【技术实现步骤摘要】
一种冷却液自动添加装置
本技术涉及发动机耐久测试
,特别是涉及一种冷却液自动添加装置。
技术介绍
冷却液作为热介质在发动机冷却系统里循环流动,吸收发动机内多余的热量而温度升高,从发动机出水口流出后一部分经过热交换器温度降低,另一部分未经冷却仍为热介质。两部分温度不同的冷却液在调节阀内混合后以适宜的温度进入发动机,维持发动机在适宜的温度,冷、热介质在热交换器内部完成热传导,热介质(冷却液)温度降低,冷介质(冷却水)温度升高,冷介质再由外部螺杆机冷却装置降温冷却后循环使用。冷却水由外部螺杆机冷却循环装置供应,冷却液则在发动机与热交换器之间循环流动,由于发动机耐久试验时间长,发动机温度较高,冷却液的缺少或耗尽就无法保证发动机在最适宜的温度状态下工作,导致试验中断或影响测试结果。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种冷却液自动添加装置,能够避免发动机耐久试验过程中出现冷却液缺少或耗尽而造成试验中断或影响测试结果。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种冷却液自动添加装置,包括:冷却液箱、水泵、带浮球液位计、冷却循环恒温装置和PLC控制器,所述冷却 ...
【技术保护点】
1.一种冷却液自动添加装置,其特征在于,包括:冷却液箱、水泵、带浮球液位计、冷却循环恒温装置和PLC控制器,所述冷却液箱和所述冷却循环恒温装置通过导管连通,所述水泵和带浮球液位计分别安装所述导管上,所述带浮球液位计上安装有液位上限传感器和液位下限传感器,所述液位上限传感器和液位下限传感器分别与PLC控制器电性连接到,所述水泵也与所述PLC控制器电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种冷却液自动添加装置,其特征在于,包括:冷却液箱、水泵、带浮球液位计、冷却循环恒温装置和PLC控制器,所述冷却液箱和所述冷却循环恒温装置通过导管连通,所述水泵和带浮球液位计分别安装所述导管上,所述带浮球液位计上安装有液位上限传感器和液位下限传感器,所述液位上限传感器和液位下限传感器分别与PLC控制器电性连接到,所述水泵也与所述PLC控制器电性连接。2.根据权利要求1所述的冷却液自动添加装置,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴超,
申请(专利权)人:苏州沿泰汽车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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