【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种冷却液的
，尤其涉及一种汽车专用的冷却液。 一种汽车冷却液
技术介绍
汽车冷却液的发展，受社会工程技术及交叉领域技术发展影响很大，随着汽车工 业的飞速发展，功率大、速度快、重量轻、耗油少，提高汽车的功耗比汽车工业发展的一大趋 势。汽车外形流线形，散热器体积缩小，电脑自动控制发动机运行体温，汽车冷却液用量会 越来越少，散热效果取决于汽车冷却液的性能，冷却液不但承担着调节发动机体温的功能， 还要不侵蚀铝、铜、焊锡、橡胶、粘结剂、铁等发动机材料，不能产生气蚀、水垢，顺利在冷却 系统中循环。目前，市场上的冷却液，一般采用磷酸盐、硼酸盐作为抑制铝腐蚀剂，有机羧酸 型腐蚀剂也已开始应用，代替了铵盐、亚硝酸盐等防腐剂。现有的冷却液需解决了上述问 题，但普遍价格较高，经常产生粉状或蜡状等的物质，这些物质一旦稳定合适，就会造成循 环不畅，甚至堵塞，此时影响气体流动，形成气阻，造成电气系统故障。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种汽车冷却液，该汽车冷 却液的稳定性好，能对微生物菌群进行抑制和灭杀，防止絮状物、漂浮物和沉淀物等的产 生，保证冷却液的有效循环，减轻和防止冷却液循环系统故障；防腐蚀效果好，能减小和延 缓对冷却液循环系统的腐蚀，减小冷却液循环系统故障和延长其使用寿命。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车冷却液，由以下份数的原 料配方组分组成：10-18份二乙二醇、11-14份草酸、13-15份1，2-丙二醇、12-15份乙二醇 乙醚醋酸酯、8-12份...
【技术保护点】
一种汽车冷却液，其特征在于，由以下份数的原料配方组分组成:10‑18份二乙二醇、11‑14份草酸、13‑15份1,2‑丙二醇、12‑15份乙二醇乙醚醋酸酯、8‑12份磷酰基乙酸三乙酯、8‑12份草铵膦、5‑8份双甘膦、6‑8份苯丙三氮唑、6‑7份1‑羟基苯并三氮唑、6‑9份苯骈三氮唑、2‑3份二甲硅油、1‑3份羟基硅油、3‑4份聚二甲基硅氧烷、3‑5份丁醇、1‑3份氢氧化钠、2‑3份过氧化钠、2‑4份氯酸钾、1‑3份碳酸银、2‑5份磷酸银、150‑160份纯净水。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车冷却液，其特征在于，由以下份数的原料配方组分组成：10-18份二乙二 醇、11-14份草酸、13-15份1，2-丙二醇、12-15份乙二醇乙醚醋酸酯、8-12份磷酰基乙酸三 乙酯、8-12份草铵膦、5-8份双甘膦、6-8份苯丙三氮唑、6-7份1-羟基苯并三氮唑、6-9份苯 骈三氮唑、2-3份二甲硅油、1-3份羟基硅油、3-4份聚二甲基硅氧烷、3-5份丁醇、1-3份氢氧 化钠、2-3份过氧化钠、2-4份氯酸钾、1-3份碳酸银、2-5份磷酸银、150-160份纯净水。2. 根据权利要求1所述的一种汽车冷却液，其特征在于，各原料配方组分为：10份二乙 二醇、11份草酸、13份1，2-丙二醇、12份乙二醇乙醚醋酸酯、8份磷...
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