车用转向泵制造技术

本实用新型专利技术属于液压元件，特别涉及一种车用转向泵。在前盖（1）的高压油道（1‑2）内固定装有一个阀体（12），阀体（12）上设有前盖阀体孔（12‑1），阀体内装有前盖钢球（10），阀体（12）下面的前盖（1）上设有一个方形槽（1‑3），方形槽的上端面上设有一个限位销槽（1‑4），限位销槽内装有一个限位销（11），后盖的高压区位置设有一个后盖单向阀孔（3‑2），后盖单向阀孔（3‑2）的左端装有后盖钢球（13），后盖钢球与后盖单向阀孔左端之间为接触密封，后盖钢球的右侧压装塔形弹簧（14）。易于加工，提高了整车转向系统的安全性，在转向泵出现故障导致齿轮不旋转的情况下，整车转向系统不会因转向泵失效导致整个转向系统油路困油进而产生危险。

Vehicle steering pump

The utility model belongs to a hydraulic component, in particular to a vehicle steering pump. A valve body (12) is fixed in the high pressure oil passage (1 2) of the front cover (1), and a front cover valve body hole (12 1) is arranged on the valve body (12), a front cover steel ball (10) is arranged in the valve body (12), a square groove (1 3) is arranged on the front cover (1) below the valve body (12), a limit pin groove (1 4) is arranged on the upper end surface of the square groove, and a limit pin (11) is arranged in the limit pin groove. The high pressure zone of the back cover is provided with a back cover one-way valve hole (3 2), and the left end of the back cover one-way valve hole (3 2) is provided with a back cover steel ball (13). The contact seal between the back cover steel ball and the left end of the back cover one-way valve hole is provided, and the tower spring (14) is pressed on the right side of the back cover steel ball. It is easy to process and improves the safety of the whole steering system. Under the condition that the gear does not rotate due to the fault of the steering pump, the whole steering system will not be in danger of oil trapping due to the failure of the steering pump.

【技术实现步骤摘要】
车用转向泵
本技术属于液压元件，特别涉及一种车用转向泵。
技术介绍
转向泵是汽车转向系统中核心部件，直接影响到汽车的转向和操纵稳定性，其安全性直接影响到转向系统的安全性。随着汽车对安全性能要求越来越高，进而对转向泵的安全性要求也越来越高。在转向泵出现故障进而导致齿轮不再旋转，无法正常工作的情况下，需要转向系统不会产生困油现象而整车安全；在转向系统中，两台及以上转向泵并联使用时，其中一台出现故障的情况下，需要不会在故障泵处产生回油现象，而影响其它转向泵正常工作。而传统的转向泵无法满足这两方面的安全性要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，易于加工，安全性能好的车用转向泵。本技术解决技术问题采用的技术方案是：车用转向泵包括泵体、前盖、后盖，其特点是在前盖的高压油道内固定装有一个阀体，阀体上设有前盖阀体孔，阀体内装有前盖钢球，前盖钢球可以在阀体内运动，前盖阀体孔与前盖钢球之间为接触密封，阀体下面的前盖上设有一个方形槽，方形槽的上端面上设有一个限位销槽，限位销槽内装有一个限位销，用于对前盖钢球限位，方形槽与前盖出油口连通，后盖的高压区位置设有一个后盖单向阀孔，后盖单向阀孔的左端装有后盖钢球，后盖钢球与后盖单向阀孔左端之间为接触密封，后盖钢球的右侧压装塔形弹簧，塔形弹簧的右侧压装外齿锁紧垫圈，外齿锁紧垫圈与后盖单向阀孔之间过盈连接。本技术的有益效果是：车用转向泵结构简单，易于加工，提高了整车转向系统的安全性，在转向泵出现故障导致齿轮不旋转的情况下，整车转向系统不会因转向泵失效导致整个转向系统油路困油进而产生危险。在两台及以上转向泵并联使用时，其中一台转向泵出现故障时，不会导致整个转向系统在故障处回油，使其它转向泵失效。附图说明以下结合附图以实施例具体说明。图1是车用转向泵外形主视图。图2是图1的后视图。图3是图1中的A-A剖视图。图4是图2中的B-B剖视图。图5是图1中的前盖剖视图。图6是图1中的后盖剖视图。图中，1-前盖；1-1-前盖出油口；1-2-高压油道；1-3-方形槽；1-4-限位销槽；2-泵体；2-1-泵体进油口一；2-2-泵体进油口二；3-后盖；3-1-后盖进油口；3-2-后盖单向阀孔；4-主动齿轮；5-从动齿轮；6-上座圈；7-下座圈；8-密封圈；9-泄压阀；10-前盖钢球；11-限位销；12-阀体；12-1-前盖阀体孔；13-后盖钢球；14-塔形弹簧；15-外齿锁紧垫圈；16-定位销；17-螺栓；18-滑动轴承；19-骨架油封。具体实施方式实施例，参照附图1～6，车用转向泵的前盖1的高压油道1-2内固定装有一个阀体12，阀体12上设有前盖阀体孔12-1，阀体12内装有前盖钢球10，前盖钢球10可以在阀体12内运动，前盖阀体孔12-1与前盖钢球10之间为接触密封。阀体12下面的前盖1上设有一个方形槽1-3，方形槽1-3的上端面上设有一个限位销槽1-4，限位销槽1-4内装有一个限位销11，用于对前盖钢球10限位，方形槽1-3与前盖出油口1-1连通。后盖3的高压区位置设有一个后盖单向阀孔3-2，后盖单向阀孔3-2的左端装有后盖钢球13，后盖钢球13与后盖单向阀孔3-2左端之间为接触密封，后盖钢球13的右侧压装塔形弹簧14，塔形弹簧14的右侧压装外齿锁紧垫圈15，外齿锁紧垫圈15与后盖单向阀孔3-2之间过盈连接。前盖1、泵体2、后盖3之间用螺栓17固定连接，泵体2上分别设有泵体进油口一2-1、泵体进油口二2-2，后盖3上设有一个后盖进油口3-1，前盖1上装有泄压阀9，前盖1与泵体2之间、泵体2与后盖3之间均用定位销16限位，泵体2与前盖1和后盖3之间均用密封圈8密封。泵体2内分别装有上座圈6和下座圈7，上座圈6和下座圈7内分别装有两个滑动轴承18，上座圈6内的滑动轴承18分别与下座圈7内的滑动轴承18一一对应，其中左侧相对应的两个滑动轴承18内分别穿装从动齿轮5的两端、右侧相对应的两个滑动轴承18内分别穿装主动齿轮4的两端，主动齿轮4与从动齿轮5之间传动连接，主动齿轮4与前盖1之间用骨架油封19密封。车用转向泵的工作原理是：在转向泵出现故障导致主动齿轮4和从动齿轮5无法转动时，扭转方向盘，后盖单向阀打开，后盖钢球13下降，油液从后盖单向阀孔3-2进入，经过泵体2从前盖出油口1-1排除，保证整个转向系统油路畅通。在两个及多个转向泵并联使用时，其中一个出现故障，而其他转向泵正常排油时，故障的转向泵中前盖单向阀关闭，前盖钢球10上升，前盖钢球10与前盖单向阀孔12-1之间接触密封，而正常的转向泵排出的油液防止从故障转向泵的高压油道1-2处回油，进而影响其它转向泵正常工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用转向泵，包括泵体（2）、前盖（1）、后盖（3），其特征在于在前盖（1）的高压油道（1‑2）内固定装有一个阀体（12），阀体（12）上设有前盖阀体孔（12‑1），阀体（12）内装有前盖钢球（10），阀体（12）下面的前盖（1）上设有一个方形槽（1‑3），方形槽（1‑3）的上端面上设有一个限位销槽（1‑4），限位销槽（1‑4）内装有一个限位销（11），用于对前盖钢球（10）限位，方形槽（1‑3）与前盖出油口（1‑1）连通，后盖的高压区位置设有一个后盖单向阀孔（3‑2），后盖单向阀孔（3‑2）的左端装有后盖钢球（13），后盖钢球（13）与后盖单向阀孔（3‑2）左端之间为接触密封，后盖钢球（13）的右侧压装塔形弹簧（14）。

【技术特征摘要】
1.一种车用转向泵，包括泵体（2）、前盖（1）、后盖（3），其特征在于在前盖（1）的高压油道（1-2）内固定装有一个阀体（12），阀体（12）上设有前盖阀体孔（12-1），阀体（12）内装有前盖钢球（10），阀体（12）下面的前盖（1）上设有一个方形槽（1-3），方形槽（1-3）的上端面上设有一个限位销槽（1-4），限位销槽（1-4）内装有一个限位销（11），用于对前盖钢球（10）限位，方形槽（1-3）与前盖出油口（1-1）连通，后盖的高压区位置设有一个后盖单向阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓伟，于大洪，王忠伟，张笑，王强，杨辉，王晓瑞，李岩斌，
申请(专利权)人：阜新德尔汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21