The utility model relates to the technical field of motor vehicle maintenance, in particular to a portable tire disassembly device, which comprises a cylinder block and an oil cylinder. The inner part of the cylinder block is provided with a pull spring, an ejector rod and a limit sleeve, and the left side is movably connected with a claw body; the cylinder block and the oil cylinder are fixed and connected with a quick joint; the grooving screw is designed at the bottom of the fast joint; A steel ball is arranged below the screw, and the steel ball is located at an inclined oil junction in the cylinder body; a tension rod is arranged in the cylinder, and a connecting head is arranged on the right side of the tension rod, and a fixed handle is arranged on the connecting head; and a damping screw is arranged on the oil passage in and out of the cylinder. The portable tire disassembly device of the utility model has the advantages of simple structure, convenient carrying and safe use, and is especially suitable for the disassembly of large and medium-sized engineering automobile tires with simple operation and high disassembly efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种便携式轮胎拆卸装置
本技术涉及机动车维修
,具体的说,是一种便携式轮胎拆卸装置。
技术介绍
近年来,随着汽车在国内市场的不断普及,汽车服务行业也在不断扩张,汽车维修作为汽车服务行业的重要分支,其领域也一直在不断发展。轮胎拆卸是汽车维修中最为常见的,小型汽车的轮胎拆卸往往通过专有设备,进行胎圈和钢圈的分离,但是专有设备体积较大、位置固定、价格高。大中型工程车辆轮胎直径较大,而且重量重,在需要进行拆卸时,由于缺少专用设备,往往需要借助于铲斗、撬棍、锤头等工具,采取多人合作的原始方法,使胎圈与钢圈分离。这种拆卸方法不但损伤钢圈,且费时费力,劳动效率低。目前,关于介绍机动车轮胎拆卸,尤其是胎圈与钢圈分离装置的资料很少。专利号“201621141894.7”介绍了一种轮胎拆卸器,设置有爪体、爪脚、底脚,并通过油缸驱动完成胎圈与钢圈的分离,且结构简单便于携带,但是该结构的轮胎拆卸器在回油松开过程中,存在很大的安全隐患,即底脚、爪脚与爪体三部分是同时回位,会导致整个轮胎因钢圈没被抓牢弹起,从而极易伤害到操作人员,内部结构设计不合理。本技术在结构上与该专利相似,但克服了其油路汇总后同时回位的缺陷,大大提升了操作安全性能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种便携式轮胎拆卸装置,具有结构简单、携带方便、使用安全等特点,特别适用于大中型工程汽车轮胎的拆卸(胎圈和钢圈分离),且操作简单,拆卸效率高。为了实现上述目的,本技术采取以下的技术方案予以实现:一种便携式轮胎拆卸装置,包括缸体和油缸,所述缸体内部设有拉簧、顶出杆和限位套,左侧活动连接有爪体;所述拉 ...
【技术保护点】
1.一种便携式轮胎拆卸装置,其特征在于,包括缸体(1)和油缸(2),所述缸体(1)内部设有拉簧(3)、顶出杆(4)和限位套(5),左侧活动连接有爪体(6);所述拉簧(3)上下两端分别连接有提拉手柄(9)和底脚(10);所述顶出杆(4)底部连接爪脚(11),所述爪脚(11)通过圆柱弹性销(12)滑动连接底脚(10);所述缸体(1)与所述油缸(2)为固定连接,连接处设置有快速接头(13);所述快速接头(13)为倾斜设计,底部设置有开槽螺钉(14);所述开槽螺钉(14)下面设置有钢球(15),所述钢球(15)位于缸体(1)内倾斜的油路口上;所述油缸(2)内设有拉紧杆(16),所述拉紧杆(16)右侧设有连接头(18),所述连接头(18)上设有固定手柄(19);所述油缸(2)内部的进出油通道上设置有阻尼螺钉(20)。
【技术特征摘要】
1.一种便携式轮胎拆卸装置,其特征在于,包括缸体(1)和油缸(2),所述缸体(1)内部设有拉簧(3)、顶出杆(4)和限位套(5),左侧活动连接有爪体(6);所述拉簧(3)上下两端分别连接有提拉手柄(9)和底脚(10);所述顶出杆(4)底部连接爪脚(11),所述爪脚(11)通过圆柱弹性销(12)滑动连接底脚(10);所述缸体(1)与所述油缸(2)为固定连接,连接处设置有快速接头(13);所述快速接头(13)为倾斜设计,底部设置有开槽螺钉(14);所述开槽螺钉(14)下面设置有钢球(15),所述钢球(15)位于缸体(1)内倾斜的油路口上;所述油缸(2)内设有拉紧杆(16),所述拉紧杆(16)右侧设有连接头(18),所述连接头(18)上设有固定手柄(19);所述油缸(2)内部的进出油通道上设置有阻尼螺钉(20)。2.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆卸装置,其特征在于,所述爪体(6)顶部设有内六角平端紧定螺钉(61)。3.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆卸...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵燕平,朱晓迪,
申请(专利权)人:杭州富阳荣鑫机械配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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