【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎拆卸辅助装置
本专利技术涉及一种拆卸辅助装置，尤其涉及一种汽车轮胎拆卸辅助装置。
技术介绍
当汽车被人们长期使用后，由于风吹日晒雨淋，车轮与汽车主体的连接处会生锈，当汽车轮胎坏掉后，人们需要将轮胎脱离汽车，而人们在将轮胎从汽车主体取下时，人们一般会先将固定的螺栓取出，再握住轮胎向前使劲拔动，轮胎即可脱离汽车主体，但这样不仅需要人们耗费很大的力气，而且在拔轮胎时也会耗费很长的时间，此外当人们将轮胎拔离汽车的瞬间，人们也会因为惯性摔倒在地上，极易受伤。
技术实现思路
为了克服人们需要耗费很大的力气和很长的时间才能手动把轮胎拔离汽车主体，并且人们很容易摔倒在地上的缺点，本专利技术的技术问题是：提供一种可以省时省力地将轮胎拔离汽车主体、能够避免人们受伤的汽车轮胎拆卸辅助装置。一种汽车轮胎拆卸辅助装置，包括有底板、第一滑轨、第一滑块、连接板、螺母、电机、螺杆、圆盘、第二滑轨、第二滑块、第一连接杆、第二连接杆、卡板、转盘、轴承座、转轴和摆动杆，底板的中部开有安装槽，安装槽左右两侧的底板上均设有第一滑轨，左右两侧的第一滑轨上均滑动式连接有第一滑块，左右两侧的第一滑块之间...
【技术保护点】
1.一种汽车轮胎拆卸辅助装置，其特征在是：包括有底板（1）、第一滑轨（3）、第一滑块（4）、连接板（5）、螺母（6）、电机（7）、螺杆（8）、圆盘（9）、第二滑轨（11）、第二滑块（12）、第一连接杆（13）、第二连接杆（131）、卡板（14）、转盘（17）、轴承座（18）、转轴（19）和摆动杆（20），底板（1）的中部开有安装槽（2），安装槽（2）左右两侧的底板（1）上均设有第一滑轨（3），左右两侧的第一滑轨（3）上均滑动式连接有第一滑块（4），左右两侧的第一滑块（4）之间连接有连接板（5），连接板（5）的中部嵌入式设有螺母（6），底板（1）的顶部后侧安装有电机（7），螺...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎拆卸辅助装置，其特征在是：包括有底板（1）、第一滑轨（3）、第一滑块（4）、连接板（5）、螺母（6）、电机（7）、螺杆（8）、圆盘（9）、第二滑轨（11）、第二滑块（12）、第一连接杆（13）、第二连接杆（131）、卡板（14）、转盘（17）、轴承座（18）、转轴（19）和摆动杆（20），底板（1）的中部开有安装槽（2），安装槽（2）左右两侧的底板（1）上均设有第一滑轨（3），左右两侧的第一滑轨（3）上均滑动式连接有第一滑块（4），左右两侧的第一滑块（4）之间连接有连接板（5），连接板（5）的中部嵌入式设有螺母（6），底板（1）的顶部后侧安装有电机（7），螺母（6）内通过螺纹连接的方式连接有螺杆（8），电机（7）的输出轴前端与螺杆（8）的后侧连接，连接板（5）的前侧上部安装有圆盘（9），圆盘（9）上均匀地开有三个导向槽（10），导向槽（10）内后壁连接有第二滑轨（11），第二滑轨（11）上滑动式连接有第二滑块（12），第二滑块（12）的前侧连接有第一连接杆（13），三个第一连接杆（13）的内侧均转动式连接有第二连接杆（131），三个第一连接杆（13）的外侧均连接有卡板（14），三个卡板（14）的内侧之间放置有轮胎本体（15），圆盘（9）的前侧中部开有圆形凹槽（16），圆形凹槽（16）内转动式连接有转盘（17），第二连接杆（131）的内侧铰接连接在转盘（17）的前侧，圆盘（9）的后侧中部安装有轴承座（18），轴承座（18）内过盈连接有转轴（...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭伟雄，
申请(专利权)人：赣州蓉江新区车来养汽车养护店，
类型：发明
国别省市：江西,36
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