【技术实现步骤摘要】
一种检具
本技术涉及一种检具,具体地说是一种能够测量HUB装配螺钉后的位置度以及螺钉高度的检具。
技术介绍
在汽车底盘的传动结构中,HUB是与刹车盘和传动轴连接的重要零件,其使用过程中一般先在其上的各个孔中压装螺钉;为了保证HUB与其它零件的顺利装配,一般压装螺钉后需要检测各个螺钉的位置度和各个螺钉的高度。目前,行业内普遍采用三坐标对这两个参数进行测量,测量效率非常低。因此,需要一种检具能够替代三坐标,完成以上项目的检测。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种检具,不仅能够测量HUB装配螺钉后的位置度,而且能够测量各个螺钉的装配高度。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:一种检具,由内柱、测量柱、下紧定螺钉、上紧定螺钉以及基体所组成,内柱的外侧与测量柱的内孔配合,配合间隙小于0.01mm;下紧定螺钉固定在测量柱上,其顶端与内柱的开口槽相配合;测量柱的导向段与基体上的孔相配合,配合间隙小于0.01mm;上紧定螺钉固定在基体上,其顶端与测量柱上的开口槽相配合。基体中间的中心孔与被测工件的中心定位柱配合;基体的中心孔周围有若干个圆周方向均匀分布的孔,这些孔分别与测量柱的导 ...
【技术保护点】
1.一种检具,由内柱(1)、测量柱(2)、下紧定螺钉(3)、上紧定螺钉(4)以及基体(5)所组成,其特征在于:内柱(1)的外侧与测量柱(2)的内孔配合,配合间隙小于0.01mm;下紧定螺钉(3)固定在测量柱(2)上,其顶端与内柱(1)的开口槽相配合;测量柱(2)的导向段(23)与基体(5)上的孔相配合,配合间隙小于0.01mm;上紧定螺钉(4)固定在基体(5)上,其顶端与测量柱(2)上的开口槽相配合;基体(5)中间的中心孔与被测工件的中心定位柱配合;基体(5)的中心孔周围有若干个圆周方向均匀分布的孔,这些孔分别与测量柱(2)的导向段(23)配合;测量柱(2)包括:测量段(2 ...
【技术特征摘要】
1.一种检具,由内柱(1)、测量柱(2)、下紧定螺钉(3)、上紧定螺钉(4)以及基体(5)所组成,其特征在于:内柱(1)的外侧与测量柱(2)的内孔配合,配合间隙小于0.01mm;下紧定螺钉(3)固定在测量柱(2)上,其顶端与内柱(1)的开口槽相配合;测量柱(2)的导向段(23)与基体(5)上的孔相配合,配合间隙小于0.01mm;上紧定螺钉(4)固定在基体(5)上,其顶端与测量柱(2)上的开口槽相配合;基体(5)中间...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛博文,刘鑫汉,郭建东,
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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