一种多功能导向轮装置制造方法及图纸

技术编号:20187576 阅读:20 留言:0更新日期:2019-01-23 05:31
本实用新型专利技术公开了一种多功能导向轮装置,包括导向轮固定座和基座,所述导向轮固定座顶部盖合有顶板,所述顶板左右两端均通过连接螺丝与导向轮固定座固定连接,所述导向轮固定座右侧下端水平焊接有连杆。本实用新型专利技术通过在导向轮固定座竖直向上开设有收纳腔,并且在收纳腔内设置长杆式的导向轮,并且设置第一推杆电机,进行提升导向轮在收纳腔内的高度,方便对不同厚度的运输件进行围护导向,由于在导向轮顶部设置有大滚珠,便于在后期第二推杆电机通过第二活塞杆带动导向轮整体下降到运输件底部时,运输件可以通过大滚珠进行滑动,避免传统的方式导致导向轮顶部与运输将底部直接接触造成运输件刮擦,较为实用,适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能导向轮装置
本技术涉及一种导向轮,特别涉及一种多功能导向轮装置。
技术介绍
目前,现有的导向轮在进行使用时,由于导向轮只能滚动运动,因此,一般的导向轮限制了有机发光显示屏只能沿一个方向移动。显然,现有的导向轮装置功能单一无法满足自动化生产线多方向传输的要求,但是现有技术中的例如专利申请号为CN201010187966.2公开一种多功能导向轮装置,安装于有机发光显示器件的自动化生产线两侧自动对基板进行对位或导向,包括导向轮、导向轮固定座、导向轮支座、气缸马达及气缸马达支座,所述导向轮支座固定于自动化生产线的竖直方向上,所述气缸马达支座固定于自动化生产线的水平方向上,所述导向轮固定座的一端与所述导向轮支座枢接,所述导向轮固定座的另一端与所述导向轮枢接,所述气缸马达的活塞杆的输出端与所述导向轮固定座枢接,所述气缸马达的缸体底部与所述气缸马达支座枢接,不能够根据所传输的厚度进行调整导向轮的宽度,造成导向轮对传输物体的保护不到位,现有的导向装置一般将导向轮简单地枢接在生产线的两侧,从而形成供有机发光显示屏传送的输送轨道。因此,我们提出一种多功能导向轮装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种多功能导向轮装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种多功能导向轮装置,包括导向轮固定座和基座,所述导向轮固定座顶部盖合有顶板,所述顶板左右两端均通过连接螺丝与导向轮固定座固定连接,所述导向轮固定座右侧下端水平焊接有连杆,所述基座顶部竖直向上固定连接有第二推杆电机,所述第二推杆电机的第二活塞杆顶部与连杆右侧底部垂直固定连接,所述导向轮固定座竖直向上开设有收纳腔,所述导向轮固定座底端中部与收纳腔竖直连通开设有穿孔,所述导向轮固定座底端竖直向上安装有第一推杆电机,所述第一推杆电机的第一活塞杆贯穿于穿孔,且第一活塞杆顶部通过旋转轴与底板中部转动连接,所述底板水平位于收纳腔内部底端,所述底板侧壁内嵌入有小滚珠,所述底板顶部垂直安装有导向轮,所述导向轮顶部垂直贯穿于顶板中部,所述导向轮顶端中部嵌入有大滚珠,所述导向轮固定座左侧安装有导轨,所述导轨下端安装有L型固定座支架,所述L型固定座支架右侧固定连接有滑块,且滑块置于导轨上。进一步的,所述底板侧端通过多个小滚珠与收纳腔内壁贴合。进一步的,所述L型固定座支架远离导向轮固定座的一端水平开设有第一安装孔。进一步的,所述基座左右两端均竖直开设有第二安装孔。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1.本技术的多功能导向轮装置,通过在导向轮固定座竖直向上开设有收纳腔,并且在收纳腔内设置长杆式的导向轮,并且设置第一推杆电机,进行提升导向轮在收纳腔内的高度,方便对不同厚度的运输件进行围护导向。2.本技术的多功能导向轮装置,由于在导向轮顶部设置有大滚珠,便于在后期第二推杆电机通过第二活塞杆带动导向轮整体下降到运输件底部时,运输件可以通过大滚珠进行滑动,避免传统的方式导致导向轮顶部与运输将底部直接接触造成运输件刮擦。附图说明图1为本技术多功能导向轮装置的整体结构示意图;图2为本技术多功能导向轮装置的滑块与导轨连接结构示意图。图中:1、导向轮固定座;2、收纳腔;3、大滚珠;4、顶板;5、连接螺丝;6、导轨;7、导向轮;8、小滚珠;9、L型固定座支架;10、第一安装孔;11、第一活塞杆;12、第一推杆电机;13、第二活塞杆;14、第二推杆电机;15、基座;16、第二安装孔;17、穿孔;18、旋转轴;19、连杆;20、底板;21、滑块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-2所示,一种多功能导向轮装置,包括导向轮固定座1和基座15,所述导向轮固定座1顶部盖合有顶板4,所述顶板4左右两端均通过连接螺丝5与导向轮固定座1固定连接,所述导向轮固定座1右侧下端水平焊接有连杆19,所述基座15顶部竖直向上固定连接有第二推杆电机14,所述第二推杆电机14的第二活塞杆13顶部与连杆19右侧底部垂直固定连接,所述导向轮固定座1竖直向上开设有收纳腔2,所述导向轮固定座1底端中部与收纳腔2竖直连通开设有穿孔17,所述导向轮固定座1底端竖直向上安装有第一推杆电机12,所述第一推杆电机12的第一活塞杆11贯穿于穿孔17,且第一活塞杆11顶部通过旋转轴18与底板20中部转动连接,所述底板20水平位于收纳腔2内部底端,所述底板20侧壁内嵌入有小滚珠8,所述底板20顶部垂直安装有导向轮7,所述导向轮7顶部垂直贯穿于顶板4中部,所述导向轮7顶端中部嵌入有大滚珠3,所述导向轮固定座1左侧安装有导轨6,所述导轨6下端安装有L型固定座支架9,所述L型固定座支架9右侧固定连接有滑块21,且滑块21置于导轨6上。其中,所述底板20侧端通过多个小滚珠8与收纳腔2内壁贴合。其中,所述L型固定座支架9远离导向轮固定座1的一端水平开设有第一安装孔10。其中,所述基座15左右两端均竖直开设有第二安装孔16。工作原理:使用时,将导向轮固定座1安装在运输线的机架两侧,根据运输件的实际厚度,第一推杆电机12通过第一活塞杆11带动导向轮7在收纳腔2内上升到适应的高度,即可对运输件进行导向,并且在需要调整运输将的导向时,第二推杆电机14通过第二活塞杆13带动导向轮固定座1下降,此时导向轮7顶部置于运输件下方,并且运输件通过导向轮7顶部的大滚珠3进行滚动移动。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能导向轮装置,包括导向轮固定座(1)和基座(15),其特征在于:所述导向轮固定座(1)顶部盖合有顶板(4),所述顶板(4)左右两端均通过连接螺丝(5)与导向轮固定座(1)固定连接,所述导向轮固定座(1)右侧下端水平焊接有连杆(19),所述基座(15)顶部竖直向上固定连接有第二推杆电机(14),所述第二推杆电机(14)的第二活塞杆(13)顶部与连杆(19)右侧底部垂直固定连接,所述导向轮固定座(1)竖直向上开设有收纳腔(2),所述导向轮固定座(1)底端中部与收纳腔(2)竖直连通开设有穿孔(17),所述导向轮固定座(1)底端竖直向上安装有第一推杆电机(12),所述第一推杆电机(12)的第一活塞杆(11)贯穿于穿孔(17),且第一活塞杆(11)顶部通过旋转轴(18)与底板(20)中部转动连接,所述底板(20)水平位于收纳腔(2)内部底端,所述底板(20)侧壁内嵌入有小滚珠(8),所述底板(20)顶部垂直安装有导向轮(7),所述导向轮(7)顶部垂直贯穿于顶板(4)中部,所述导向轮(7)顶端中部嵌入有大滚珠(3),所述导向轮固定座(1)左侧安装有导轨(6),所述导轨(6)下端安装有L型固定座支架(9),所述L型固定座支架(9)右侧固定连接有滑块(21),且滑块(21)置于导轨(6)上。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能导向轮装置,包括导向轮固定座(1)和基座(15),其特征在于:所述导向轮固定座(1)顶部盖合有顶板(4),所述顶板(4)左右两端均通过连接螺丝(5)与导向轮固定座(1)固定连接,所述导向轮固定座(1)右侧下端水平焊接有连杆(19),所述基座(15)顶部竖直向上固定连接有第二推杆电机(14),所述第二推杆电机(14)的第二活塞杆(13)顶部与连杆(19)右侧底部垂直固定连接,所述导向轮固定座(1)竖直向上开设有收纳腔(2),所述导向轮固定座(1)底端中部与收纳腔(2)竖直连通开设有穿孔(17),所述导向轮固定座(1)底端竖直向上安装有第一推杆电机(12),所述第一推杆电机(12)的第一活塞杆(11)贯穿于穿孔(17),且第一活塞杆(11)顶部通过旋转轴(18)与底板(20)中部转动连接,所述底板(20)水平位于收...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉环
申请(专利权)人:南安市创培电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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