新型粘结式便捷后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型粘结式便捷后视镜，涉及汽车配件领域；包括镜框、镜体、粘结板、连接体、传动件、按钮、顶出件以及弹簧；连接件与镜框下部中心连接，连接体的底面设有滑块；连接体内部设有挡板；两组传动件、按钮、顶出件以及弹簧以挡板为中心对称安装；传动件中心设有圆环，圆环外表面设有两根压杆，压杆的末端朝圆环外部倾斜；圆环销接在销柱上；两根压杆分别倾斜位于连接体的右上部和左下部，压杆末端的倾斜处与挡板平行；处于左下部的压杆末端倾斜处，通过弹簧与挡板连接；按钮安装在连接体的右上部，并连接位于此位置的压杆的倾斜部；顶出件安装在连接体的左下部。使得镜框能平移改变位置，有效地扩大了后视镜的调节范围。

【技术实现步骤摘要】
新型粘结式便捷后视镜
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及新型粘结式便捷后视镜。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。现在市面上的后视镜，虽然可以做到略微俯仰调整角度。然而，此种调节方式的调节幅度比较小，部分驾驶员依然无法通过此种细小的调整获得合适的视野范围。
技术实现思路
本技术提供新型粘结式便捷后视镜，以解决现有技术中无法大幅度调整后视镜位置的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种新型粘结式便捷后视镜，包括镜框、镜体、粘结板、连接体、传动件、按钮、顶出件以及弹簧；所述镜体安装在所述镜框上，所述粘结板上设置有滑槽，所述滑槽的两侧沿滑槽长度方向设有止动块，两个所述止动块相向的侧面均设有止动槽；所述连接体与所述镜框下部中心连接，所述连接体横截面呈“凸”字形，所述连接体的底面中央设有滑块；所述连接体内部的竖向中心线上设有挡板；挡板中心设有销柱；所述传动件、所述按钮、所述顶出件以及所述弹簧均设有两组，并且两组的所述传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型粘结式便捷后视镜，其特征在于：包括镜框(1)、镜体(2)、粘结板(3)、连接体(4)、传动件(5)、按钮(6)、顶出件(7)以及弹簧(8)；所述镜体(2)安装在所述镜框(1)上，所述粘结板(3)上设置有滑槽(31)，所述滑槽(31)的两侧沿滑槽(31)长度方向设有止动块(32)，两个所述止动块(32)相向的侧面均设有止动槽；所述连接体(4)与所述镜框(1)下部中心连接，所述连接体(4)横截面呈“凸”字形，所述连接体(4)的底面中央设有滑块(41)；所述连接体(4)内部的竖向中心线上设有挡板(42)；挡板(42)中心设有销柱(43)；所述传动件(5)、所述按钮(6)、所述顶出件(7)...

【技术特征摘要】
1.一种新型粘结式便捷后视镜，其特征在于：包括镜框(1)、镜体(2)、粘结板(3)、连接体(4)、传动件(5)、按钮(6)、顶出件(7)以及弹簧(8)；所述镜体(2)安装在所述镜框(1)上，所述粘结板(3)上设置有滑槽(31)，所述滑槽(31)的两侧沿滑槽(31)长度方向设有止动块(32)，两个所述止动块(32)相向的侧面均设有止动槽；所述连接体(4)与所述镜框(1)下部中心连接，所述连接体(4)横截面呈“凸”字形，所述连接体(4)的底面中央设有滑块(41)；所述连接体(4)内部的竖向中心线上设有挡板(42)；挡板(42)中心设有销柱(43)；所述传动件(5)、所述按钮(6)、所述顶出件(7)以及所述弹簧(8)均设有两组，并且两组的所述传动件(5)、所述按钮(6)、所述顶出件(7)以及所述弹簧(8)以所述挡板(42)为中心对称安装；所述传动件(5)中心设有圆环(51)，所述圆环(51)外表面沿一条中心线设有两根压杆(52)，所述压杆(52)的末端朝圆环(51)外部倾斜；所述圆环(51)销...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘斌，王德坤，李建龙，陈文明，
申请(专利权)人：鹰潭市科速达电子塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36