一种伸缩式后视镜雨眉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种伸缩式后视镜雨眉，包括固定架，所述固定架的一侧固定连接有转动件，所述转动件上远离固定架的一侧固定连接有后视镜壳体，所述后视镜壳体的表面开设有凹槽，所述后视镜壳体通过凹槽固定连接有固定框，所述固定框的内壁固定连接有后视镜片，所述后视镜壳体上靠近顶部的表面开设有通槽，所述后视镜壳体通过通槽活动连接有雨眉，所述后视镜壳体通过通槽活动连接有伸缩调节装置。本实用新型专利技术，解决了在实际使用中由于伸缩雨眉本体的伸缩效果不好，无法进行多级伸缩，导致在不同雨量的情况下无法针对性的进行雨眉的伸缩，影响了驾驶者的视线，存在驾驶安全的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式后视镜雨眉
本技术涉及汽车部件
，具体为一种伸缩式后视镜雨眉。
技术介绍
汽车在雨雪天气行驶过程中，雨珠落在后视镜上会使镜片模糊不清，影响驾驶者视线，给行车带来一定的安全隐患。对于汽车后视镜镜面防雨的问题，目前，主要是采用固定式雨眉，即把雨眉的一侧附上胶条，粘在后视镜镜片上方壳体的内侧，起到一定的防雨效果，但是此种雨眉容易变形、老化，不易更换，不需要它的时候，它显得有些碍事，影响视线，为此人们专利技术了一种自动伸缩式汽车后视镜雨眉，如中国专利CN204340882U所公开的一种自动伸缩式汽车后视镜雨眉，通过壳体窗口、伸缩雨眉本体、安装连接部以及控制装置等结构的配合使用，使得雨眉结构简单，操作方便，节省空间，美观大方，不易变形损坏，易更换，但是在实际使用中由于伸缩雨眉本体的伸缩效果不好，无法进行多级伸缩，导致在不同雨量的情况下无法针对性的进行雨眉的伸缩，影响了驾驶者的视线，存在驾驶安全问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种伸缩式后视镜雨眉，具备了雨眉本体能够进行多级调节的优点，解决了在实际使用中由于伸缩雨眉本体的伸缩效果不好，无法进行多级伸缩，导致在不同雨量的情况下无法针对性的进行雨眉的伸缩，影响了驾驶者的视线，存在驾驶安全的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种伸缩式后视镜雨眉，包括固定架，所述固定架的一侧固定连接有转动件，所述转动件上远离固定架的一侧固定连接有后视镜壳体，所述后视镜壳体的表面开设有凹槽，所述后视镜壳体通过凹槽固定连接有固定框，所述固定框的内壁固定连接有后视镜片，所述后视镜壳体上靠近顶部的表面开设有通槽，所述后视镜壳体通过通槽活动连接有雨眉，所述后视镜壳体通过通槽活动连接有伸缩调节装置，所述伸缩调节装置的表面与雨眉的下表面固定连接。所述伸缩调节装置包括固定板，所述固定板的表面与后视镜壳体的内壁固定连接，所述固定板上靠近两端的表面固定连接有限位板，所述限位板的表面与后视镜壳体的内壁固定连接，所述限位板上远离固定板一端的内壁固定连接有限位块，所述限位板上靠近限位块的下表面固定连接有支撑轴，所述支撑轴的表面活动连接有从动齿轮，所述从动齿轮的表面活动连接有链条，所述链条上其中一个链节的表面固定连接有转动盘，所述转动盘的表面活动连接有限位框，所述限位框的侧面与限位板的表面活动连接，所述限位框的表面固定连接有连接板，所述连接板的表面固定连接有雨眉，所述链条上远离从动齿轮的表面活动连接有主动齿轮，所述主动齿轮的内壁固定连接有驱动机构。所述驱动机构包括电机，所述电机的下表面固定连接有支撑块，所述支撑块的一侧与限位板的表面固定连接，所述支撑块的下表面与后视镜壳体的内壁固定连接，所述电机上远离输出轴的一端固定连接有转轴，所述转轴的表面与主动齿轮的内壁固定连接。优选的，所述限位板与后视镜壳体的内壁相适配。优选的，所述限位块的数量为两个，且两个限位块以固定板的水平中心线对称设置。优选的，所述支撑轴的一端固定连接有限位垫片。优选的，所述限位框的内壁开设有滑槽。优选的，所述主动齿轮与从动齿轮的大小相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过伸缩调节装置的使用，使得雨眉伸缩调节的效果更好，其中，通过固定板和限位板完成了对装置整体进行固定的效果，通过限位板、支撑轴、从动齿轮完成了对从动齿轮的固定支撑，通过链条、从动齿轮、主动齿轮和驱动机构之间的配合使用，在驱动机构的驱动下，主动齿轮通过链条带动从动齿轮进行转动，通过链条、转动盘、限位框、限位板之间的配合使用，随着链条的转动，固定在链节上的转动盘也随之进行转动，通过限位框内的内壁与转动盘的表面活动连接，转动盘在进行前后位移时，带动限位框进行位移，在进行到左右位移时，转动盘可在限位框内壁表面上进行滑动，通过限位框、连接板和雨眉之间的配合，在限位框达到前后位移效果的同时，连接板和雨眉也进行着前后位移，从表面看，雨眉达到了伸缩效果，同时通过链条传动，转动可以精确到每一个链节，多级调节效果十分明显，通过上述结构之间的配合使用，解决了在实际使用中由于伸缩雨眉本体的伸缩效果不好，无法进行多级伸缩，导致在不同雨量的情况下无法针对性的进行雨眉的伸缩，影响了驾驶者的视线，存在驾驶安全的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术伸缩调节装置的剖视图；图3为本技术驱动机构的结构示意图；图4为本技术从动齿轮的结构示意图。图中：1-固定架、2-转动件、3-后视镜壳体、4-固定框、5-后视镜片、6-雨眉、7-伸缩调节装置、8-固定板、9-限位板、10-限位块、11-支撑轴、12-从动齿轮、13-链条、14-转动盘、15-限位框、16-连接板、17-主动齿轮、18-驱动机构、19-电机、20-支撑块、21-转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至4，本技术提供一种技术方案：一种伸缩式后视镜雨眉，包括固定架1，固定架1起到后视镜整体的固定效果，固定架1的一侧固定连接有转动件2，通过转动件2，使得后视镜整体达到了转动效果，转动件2上远离固定架1的一侧固定连接有后视镜壳体3，后视镜壳体3的表面开设有凹槽，后视镜壳体3通过凹槽固定连接有固定框4，后视镜壳体3和固定框4均起到保护后视镜片5的效果，固定框4的内壁固定连接有后视镜片5，后视镜壳体3上靠近顶部的表面开设有通槽，后视镜壳体3通过通槽活动连接有雨眉6，通过雨眉6的设置，使得后视镜达到了一定的防雨效果，后视镜壳体3通过通槽活动连接有伸缩调节装置7，伸缩调节装置7的表面与雨眉6的下表面固定连接，通过伸缩调节装置7的使用，使得雨眉6的伸缩调节的效果更好。伸缩调节装置7包括固定板8，固定板8的表面与后视镜壳体3的内壁固定连接，固定板8上靠近两端的表面固定连接有限位板9，通过固定板8和限位板9完成了对装置整体进行固定的效果，限位板9与后视镜壳体3的内壁相适配，通过限位板9与后视镜壳体3的内壁相适配，使得雨眉6有足够的距离进行调节，述限位板9的表面与后视镜壳体3的内壁固定连接，限位板9上远离固定板8一端的内壁固定连接有限位块10，限位块10的数量为两个，且两个限位块10以固定板8的水平中心线对称设置，通过两个限位块10的使用，使得限位框15能够避免发生脱落的情况，限位板9上靠近限位块10的下表面固定连接有支撑轴11，支撑轴11的一端固定连接有限位垫片，通过限位垫片的设置，使得支撑轴11与从动齿轮12之间的连接更加稳定，述支撑轴11的表面活动连接有从动齿轮12，通过限位板9、支撑轴11、从动齿轮12完成了对从动齿轮12的固定支撑，从动齿轮12的表面活动连接有链条13，链条13上其中一个链节的表面固定连接有转动盘14，转动盘14的表面活动连接有限位框15，通过链条13、转动盘14、限位框15、限位板9之间的配合使用，随着链条13的转动，固定在链节上的转动盘14也随之进行转动，限位框15的内壁开设有滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸缩式后视镜雨眉，包括固定架(1)，所述固定架(1)的一侧固定连接有转动件(2)，所述转动件(2)上远离固定架(1)的一侧固定连接有后视镜壳体(3)，所述后视镜壳体(3)的表面开设有凹槽，所述后视镜壳体(3)通过凹槽固定连接有固定框(4)，所述固定框(4)的内壁固定连接有后视镜片(5)，所述后视镜壳体(3)上靠近顶部的表面开设有通槽，所述后视镜壳体(3)通过通槽活动连接有雨眉(6)，其特征在于：所述后视镜壳体(3)通过通槽活动连接有伸缩调节装置(7)，所述伸缩调节装置(7)的表面与雨眉(6)的下表面固定连接；所述伸缩调节装置(7)包括固定板(8)，所述固定板(8)的表面与后视镜壳体(3)的内壁固定连接，所述固定板(8)上靠近两端的表面固定连接有限位板(9)，所述限位板(9)的表面与后视镜壳体(3)的内壁固定连接，所述限位板(9)上远离固定板(8)一端的内壁固定连接有限位块(10)，所述限位板(9)上靠近限位块(10)的下表面固定连接有支撑轴(11)，所述支撑轴(11)的表面活动连接有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)的表面活动连接有链条(13)，所述链条(13)上其中一个链节的表面固定连接有转动盘(14)，所述转动盘(14)的表面活动连接有限位框(15)，所述限位框(15)的侧面与限位板(9)的表面活动连接，所述限位框(15)的表面固定连接有连接板(16)，所述连接板(16)的表面固定连接有雨眉(6)，所述链条(13)上远离从动齿轮(12)的表面活动连接有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)的内壁固定连接有驱动机构(18)；所述驱动机构(18)包括电机(19)，所述电机(19)的下表面固定连接有支撑块(20)，所述支撑块(20)的一侧与限位板(9)的表面固定连接，所述支撑块(20)的下表面与后视镜壳体(3)的内壁固定连接，所述电机(19)上远离输出轴的一端固定连接有转轴(21)，所述转轴(21)的表面与主动齿轮(17)的内壁固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式后视镜雨眉，包括固定架(1)，所述固定架(1)的一侧固定连接有转动件(2)，所述转动件(2)上远离固定架(1)的一侧固定连接有后视镜壳体(3)，所述后视镜壳体(3)的表面开设有凹槽，所述后视镜壳体(3)通过凹槽固定连接有固定框(4)，所述固定框(4)的内壁固定连接有后视镜片(5)，所述后视镜壳体(3)上靠近顶部的表面开设有通槽，所述后视镜壳体(3)通过通槽活动连接有雨眉(6)，其特征在于：所述后视镜壳体(3)通过通槽活动连接有伸缩调节装置(7)，所述伸缩调节装置(7)的表面与雨眉(6)的下表面固定连接；所述伸缩调节装置(7)包括固定板(8)，所述固定板(8)的表面与后视镜壳体(3)的内壁固定连接，所述固定板(8)上靠近两端的表面固定连接有限位板(9)，所述限位板(9)的表面与后视镜壳体(3)的内壁固定连接，所述限位板(9)上远离固定板(8)一端的内壁固定连接有限位块(10)，所述限位板(9)上靠近限位块(10)的下表面固定连接有支撑轴(11)，所述支撑轴(11)的表面活动连接有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)的表面活动连接有链条(13)，所述链条(13)上其中一个链节的表面固定连接有转动盘(14)，所述转动盘(14)的表面活动连接有限位框(15)，所述限位框(15)的侧面与限位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宗岳，
申请(专利权)人：肖少兵，
类型：新型
国别省市：河南,41