用于轴承装配的轴承压装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种应用于轴承装配辅助设备技术领域的用于轴承装配的轴承压装装置,所述的用于轴承装配的轴承压装装置的挡圈压装部件(13)包括压装气缸(14)，压装气缸(14)垂直安装在支撑部(7)上，压装气缸(14)的伸缩杆下端安装挡圈压装筒(15)，挡圈压装筒(15)设置为上端面直径尺寸大于下端面直径尺寸的锥形体结构，压装气缸(15)与能够控制压装气缸(15)垂直上下升降的控制部件(12)连接；挡圈压装筒(15)侧面设置挡圈压装凸台(26),本实用新型专利技术所述的用于轴承装配的轴承压装装置，能够方便快捷完成轴承需要压装部件的压装，在同一批轴承压装时，确保每个轴承压装力度保持一致，保障压装质量，提高压装效率和轴承压装一致性。

Bearing Pressing Device for Bearing Assembly

The utility model provides a bearing pressing device for bearing assembly, which is applied in the technical field of auxiliary equipment for bearing assembly. The ring pressing component (13) of the bearing pressing device for bearing assembly includes a pressing cylinder (14), a pressing cylinder (14) vertically mounted on the support part (7), a ring pressing cylinder (15) mounted on the lower end of the expansion rod of the pressing cylinder (14), and a ring pressing cylinder (15) mounted on the lower end of the expansion rod of the pressing cylinder (14). For the conical structure whose diameter of upper end surface is larger than that of lower end surface, the pressure cylinder (15) is connected with the control component (12) which can control the vertical lifting and falling of the pressure cylinder (15); the side of the pressure cylinder (15) of the retaining ring is provided with a pressure mounting convex platform (26). The bearing pressure mounting device used in the bearing assembly of the utility model can conveniently and quickly complete the pressure mounting of the bearing parts that need to be pressed. When pressing the same batch of bearings, ensure the consistency of pressing force for each bearing, ensure the quality of pressing, improve the efficiency of pressing and the consistency of pressing.

【技术实现步骤摘要】
用于轴承装配的轴承压装装置
本技术属于轴承装配辅助设备
，更具体地说，是涉及一种用于轴承装配的轴承压装装置。
技术介绍
轴承是机械产品领域广泛使用的产品。轴承由轴承内圈、轴承外圈、滚动体、轴承挡圈组成，上述部件装配时，通过压装形成完整的轴承。现有技术中，轴承压装或是人工完成，或是机械压装，而人工压装轴承效率低下，质量一致性差，机械压装由设备复杂，成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷完成轴承需要压装部件的压装，在同一批轴承压装时，确保每个轴承压装力度保持一致，保障压装质量，降低人工劳动强度，提高压装效率和轴承压装一致性的用于轴承装配的轴承压装装置。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种用于轴承装配的轴承压装装置，所述的轴承包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体、轴承挡圈，所述的用于轴承装配的轴承压装装置包括装置本体，所述的装置本体包括底座部和支撑部，底座部上设置滑轨，滑轨上卡装能够沿着滑轨滑动的压装底座，压装底座上设置垂直布置的轴承定位轴，支撑部上安装垂直布置的伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩杆下端安装轴承压头，伸缩气缸与能够控制伸缩气缸的伸缩杆垂直上下升降的控制部件连接。所述用于轴承装配的轴承压装装置还包括挡圈压装部件，挡圈压装部件包括压装气缸，压装气缸垂直安装在支撑部上，压装气缸的伸缩杆下端安装挡圈压装筒，挡圈压装筒设置为上端面直径尺寸大于下端面直径尺寸的锥形体结构，压装气缸与能够控制压装气缸垂直上下升降的控制部件连接。所述的用于轴承装配的轴承压装装置的伸缩气缸设置为位于滑轨正上方位置的结构，轴承压头和伸缩气缸的伸缩杆下端之间设置压力传感器，所述的压力传感器与控制部件连接。支撑部设置为由多根支撑横杆和多根支撑纵杆组成的框架结构，伸缩气缸安装在位于上部的一根支撑横杆上。所述的支撑部设置为由多根支撑横杆和多根支撑纵杆组成的框架结构，压装气缸安装在位于上部的一根支撑横杆上。所述的用于轴承装配的轴承压装装置还包括光栅光幕、指示灯、日光灯。所述的挡圈压装部件的压装气缸位于滑轨正上方位置。所述的用于轴承装配的轴承压装装置还包括伸缩气缸安装底座，伸缩气缸的伸缩杆下端与伸缩气缸安装底座连接，压力传感器安装在伸缩气缸安装底座下端和轴承压头之间。所述的用于轴承装配的轴承压装装置还包括伸缩气缸限位板件，伸缩气缸限位板件包括限位板件组件Ⅰ和限位板件组件Ⅱ，伸缩气缸位于限位板件Ⅰ和限位板件Ⅱ之间，所述的伸缩气缸安装底座夹装在限位板件Ⅰ和限位板件Ⅱ之间。所述的用于轴承装配的轴承压装装置还包括压装气缸安装底座，压装气缸的伸缩杆下端与压装气缸安装底座连接，挡圈压装筒与压装气缸安装底座连接。所述的挡圈压装筒侧面设置沿挡圈压装筒侧面一周的挡圈压装凸台。所述的用于轴承装配的轴承压装装置还包括压装气缸定位板件，压装气缸定位板件包括定位板件组件Ⅰ和定位板件组件Ⅱ，压装气缸位于定位板件Ⅰ和定位板件Ⅱ之间，压装气缸安装底座夹装在定位板件Ⅰ和定位板件Ⅱ之间位置。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本技术所述的用于轴承装配的轴承压装装置，在需要对轴承进行压装时，先将轴承内圈套装在压装底座上的轴承定位轴上，而后将滚动体和轴承外圈进行放置，再通过控制部件控制伸缩气缸伸缩，伸缩气缸下降，带动轴承压头下降，接触并作用在滚动体和轴承外圈上，完成轴承外圈和滚动体相对于轴承内圈的压装。而后，再移动半成品的轴，通过挡圈压装部件进行轴承挡圈的压装，完成轴承压装加工。上述结构，压装过程简单，操作人员劳动强度低，并且确保每个轴承进行压装时压装距离和压装力度保持一致，提高压装一致性，提高压装质量。本技术所述的用于轴承装配的轴承压装装置，能够方便快捷完成轴承需要压装部件的压装，在同一批轴承压装时，确保每个轴承压装力度保持一致，保障压装质量，降低人工劳动强度，提高压装效率和轴承压装一致性。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本技术所述的用于轴承装配的轴承压装装置的结构示意图；图2为本技术所述的轴承的剖视结构示意图；图3为本技术所述的用于轴承装配的轴承压装装置的挡圈压装筒的结构示意图；附图中标记分别为：1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、滚动体；4、轴承挡圈；5、装置本体；6、底座部；7、支撑部；8、压装底座；9、轴承定位轴；10、伸缩气缸；11、轴承压头；12、控制部件；13、挡圈压装部件；14、压装气缸；15、挡圈压装筒；16、压力传感器；17、支撑横杆；18、支撑纵杆；19、光栅光幕；20、指示灯；21、伸缩气缸安装底座；22、伸缩气缸限位板件；23、限位板件组件Ⅰ；24、限位板件组件Ⅱ；25、压装气缸安装底座；26、挡圈压装凸台；27、压装气缸定位板件；28、定位板件组件Ⅰ；29、定位板件组件Ⅱ；30、日光灯；31、滑轨。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1、附图2所示，本技术为一种用于轴承装配的轴承压装装置，所述的轴承包括轴承内圈1、轴承外圈2、滚动体3、轴承挡圈4，所述的用于轴承装配的轴承压装装置包括装置本体5，所述的装置本体5包括底座部6和支撑部7，底座部6上设置滑轨31，滑轨31上卡装能够沿着滑轨31滑动的压装底座8，压装底座8上设置垂直布置的轴承定位轴9，支撑部7上安装垂直布置的伸缩气缸10，伸缩气缸10的伸缩杆下端安装轴承压头11，伸缩气缸10与能够控制伸缩气缸10的伸缩杆垂直上下升降的控制部件12连接。上述结构，在需要对轴承进行压装时，先将轴承内圈套装在压装底座上的轴承定位轴上，而后将滚动体和轴承外圈进行放置，再通过控制部件控制伸缩气缸伸缩，伸缩气缸下降，带动轴承压头下降，接触并作用在滚动体和轴承外圈上，完成轴承外圈和滚动体相对于轴承内圈的压装。再移动半成品的轴，通过挡圈压装部件进行轴承挡圈的压装，压装完成后，控制部件再控制伸缩气缸向上移动，离开轴承，完成轴承压装加工。上述结构，压装过程简单，操作人员劳动强度低，并且确保每个轴承进行压装时压装距离和压装力度保持一致，提高压装一致性，提高压装质量。本技术所述的用于轴承装配的轴承压装装置，结构简单，能够方便快捷完成轴承需要压装部件的压装，在同一批轴承压装时，确保每个轴承压装力度保持一致，保障压装质量，降低人工劳动强度，提高压装效率和轴承压装一致性。所述用于轴承装配的轴承压装装置还包括挡圈压装部件13，挡圈压装部件13包括压装气缸14，压装气缸14垂直安装在支撑部7上，压装气缸14的伸缩杆下端安装挡圈压装筒15，挡圈压装筒15设置为上端面直径尺寸大于下端面直径尺寸的锥形体结构，压装气缸14与能够控制压装气缸14垂直上下升降的控制部件12连接。上述结构，在完成轴承外圈和滚动体的压装后，沿着滑轨移动压装底座8，使得压装底座的轴承定位轴9上定位的轴承移动压装气缸下方位置，将轴承挡圈放置到轴承内圈和轴承外圈之间的滚动体上方位置，控制部件控制压装气缸下降，挡圈压装筒作用在轴承挡圈上，并施加垂直向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轴承装配的轴承压装装置，所述的轴承包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)、滚动体(3)、轴承挡圈(4)，其特征在于：所述的用于轴承装配的轴承压装装置包括装置本体(5)，装置本体(5)包括底座部(6)和支撑部(7)，底座部(6)上设置滑轨(31)，滑轨(31)上卡装能够沿着滑轨(31)滑动的压装底座(8)，压装底座(8)上设置垂直布置的轴承定位轴(9)，支撑部(7)上安装垂直布置的伸缩气缸(10)，伸缩气缸(10)的伸缩杆下端安装轴承压头(11)，伸缩气缸(10)与能够控制伸缩气缸(10)的伸缩杆垂直上下升降的控制部件(12)连接；所述用于轴承装配的轴承压装装置还包括挡圈压装部件(13)，挡圈压装部件(13)包括压装气缸(14)，压装气缸(14)垂直安装在支撑部(7)上，压装气缸(14)的伸缩杆下端安装挡圈压装筒(15)，挡圈压装筒(15)设置为上端面直径尺寸大于下端面直径尺寸的锥形体结构，压装气缸(14)与能够控制压装气缸(14)垂直上下升降的控制部件(12)连接；挡圈压装筒(15)侧面设置沿挡圈压装筒(15)侧面一周的挡圈压装凸台(26)；所述的用于轴承装配的轴承压装装置还包括光栅光幕(19)、指示灯(20)、日光灯(30)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于轴承装配的轴承压装装置，所述的轴承包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)、滚动体(3)、轴承挡圈(4)，其特征在于：所述的用于轴承装配的轴承压装装置包括装置本体(5)，装置本体(5)包括底座部(6)和支撑部(7)，底座部(6)上设置滑轨(31)，滑轨(31)上卡装能够沿着滑轨(31)滑动的压装底座(8)，压装底座(8)上设置垂直布置的轴承定位轴(9)，支撑部(7)上安装垂直布置的伸缩气缸(10)，伸缩气缸(10)的伸缩杆下端安装轴承压头(11)，伸缩气缸(10)与能够控制伸缩气缸(10)的伸缩杆垂直上下升降的控制部件(12)连接；所述用于轴承装配的轴承压装装置还包括挡圈压装部件(13)，挡圈压装部件(13)包括压装气缸(14)，压装气缸(14)垂直安装在支撑部(7)上，压装气缸(14)的伸缩杆下端安装挡圈压装筒(15)，挡圈压装筒(15)设置为上端面直径尺寸大于下端面直径尺寸的锥形体结构，压装气缸(14)与能够控制压装气缸(14)垂直上下升降的控制部件(12)连接；挡圈压装筒(15)侧面设置沿挡圈压装筒(15)侧面一周的挡圈压装凸台(26)；所述的用于轴承装配的轴承压装装置还包括光栅光幕(19)、指示灯(20)、日光灯(30)。2.根据权利要求1所述的用于轴承装配的轴承压装装置，其特征在于：所述的用于轴承装配的轴承压装装置的伸缩气缸(10)设置为位于滑轨(31)正上方位置的结构，轴承压头(11)和伸缩气缸(10)的伸缩杆下端之间设置压力传感器(16)，所述的压力传感器(16)与控制部件(12)连接。3.根据权利要求1所述的用于轴承装...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵海金，王义邦，陈杨，骆冈，吴颜平，
申请(专利权)人：遂宁伯特利汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51