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汽车防卡电子门锁制造技术

技术编号:2018092 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车防卡电子门锁,包括带齿条的拉杆、电机及其轴上的主齿轮,还包括传动连接于主齿轮与拉杆齿条之间的防卡离合器。其优点是:通过特殊的离合器,在利用电子控制开关车锁时,该离合器的下齿轮转动并与离合片之间相对转动一个角度,下齿轮上的扁柱体将离合片向径向顶出,使其与离合套合在一起,此时离合套也随下齿轮一起转动;而当电机停转后,离合片在内卡环的弹性作用下恢复到原状,与离合套脱离,离合套处于自由态,故不会出现卡住的现象。其结构简单、巧妙、实用,易于实施。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件,特别涉及一种汽车防卡电子门锁。本技术技术方案是包括带齿条的拉杆、电机及其轴上的主齿轮,还包括传动连接于主齿轮与拉杆齿条之间的防卡离合器,该离合器包括上齿轮、离合套,离合片、内卡环、脚垫片、外卡环、下齿轮、心轴,上齿轮与离合套同轴连接,上齿轮有轴心孔,在下齿轮上侧的轴心有一扁柱体,在其外套有所述的脚垫片,在该脚垫片外沿有沿圆周的凹槽,在该凹槽内放置外卡环,外卡环的两端向外伸出,在该脚垫片上面有一通过直径的凸棱;所述离合片有两个,其外侧为圆弧形,并有沿圆周的凹槽,在该凹槽内有内卡环,在离合片的下面中间各有一与脚垫片上的凸棱滑动配合的滑槽,所述的两个离合片分别位于脚垫片上面使滑槽与凸棱相吻合,所述的离合套套在离合片外;所述的心轴滑动穿过下齿轮和上齿轮的轴心孔,上齿轮与所述的拉杆齿条啮合,下齿轮与电机的主齿轮啮合;上述全部机构置于外壳内,在外壳内对应所述外卡环的端部处有挡块。在所述的离合片的外弧面上有防滑纹。所述的脚垫上的扁柱体为扁六棱体。本技术优点是通过特殊的离合器,在利用电子控制开关车锁时,该离合器的下齿轮转动并与离合片之间相对转动一个角度,下齿轮上的扁柱体将离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防卡电子门锁,包括带齿条的拉杆、电机及其轴上的主齿轮,其特征在于:还包括传动连接于主齿轮与拉杆齿条之间的防卡离合器,该离合器包括上齿轮、离合套,离合片、内卡环、脚垫片、外卡环、下齿轮、心轴,上齿轮与离合套同轴连接,上齿轮有轴心孔,在下齿轮上侧的轴心有一扁柱体,在其外套有所述的脚垫片,在该脚垫片外沿有沿圆周的凹槽,在该凹槽内放置外卡环,外卡环的两端向外伸出,在该脚垫片上面有一通过直径的凸棱;所述离合片有两个,其外侧为圆弧形,并有沿圆周的凹槽,在该凹槽内有内卡环,在离合片的下面中间各有一与脚垫片上的凸棱滑动配合的滑槽,所述的两个离合片分别位于脚垫片上面使滑槽与凸棱相吻合,所述的离合套套在离...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈吕生
申请(专利权)人:陈吕生
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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