一种电池模组制造技术

本发明专利技术提供了一种电池模组，包括前板、后板和保持在前板和后板之间的多个电芯，其特征在于，所述前板和后板分别由多个保持件通过连接件可拆卸地连接而成，其中每一所述保持件周围具有多个连接孔，每一所述连接孔邻近保持件的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件的相邻边缘处的连接孔相对并构成一连接孔对，每一连接件的两端分别卡设于相邻的两保持件的一连接孔对内从而将相邻的两保持件连接在一起。

A Battery Module

The invention provides a battery module comprising a front plate, a rear plate and a plurality of cores maintained between the front plate and the rear plate. The characteristics of the battery module are as follows: the front plate and the rear plate are separately connected by a plurality of retainers which are detachable through connectors, each retainer is surrounded by a plurality of connecting holes, each of which is adjacent to the edge of the retainer but spaced with the edge. The connecting holes at the adjacent edges of the adjacent retainers are opposite and form a pair of connecting holes. The two ends of each connecting member are respectively clamped in a pair of connecting holes of the adjacent two retainers, thus connecting the adjacent two retainers together.

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组
本专利技术涉及新能源电池
，尤其涉及一种用于电动工具的电池模组。
技术介绍
市场上的电动自行车/电动汽车(以下简称电动工具)都需要用到电池，电池模组的成组的进步决定了电动工具进步的一部分。众所周知，圆柱锂电池在工艺上最为成熟，电芯的一致性最好，针对不同的电池空间需要有不同的电芯排列方式。但是电池形状还包含方形电池和软包电池，由于空间和尺寸都需要考虑，现有的成组技术无法适应其过多的型号尺寸。其中车体内用于放置电芯的空间有限，为了整车的能量密度在有限的空间内放置电芯，需要小电池模组以适应较小的安装空间，增加整车的能量密度和竞争力。市场上方形电池成组简单，软包电池成组较复杂，但是都有小尺寸安装空间难以适用的问题，此成组的问题在小车型或者改装车型中体现尤其明显。另一方面已知在小尺寸安装空间内采用圆柱锂电池成组的技术，但是现有技术在成组操作中极不方便，并导致其售后维修或维护的难度很大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种便于成组的电池模组。一种电池模组，包括前板、后板和保持在前板和后板之间的多个电芯，其特征在于，所述前板和后板分别由多个保持件通过连接件可拆卸地连接而成，其中每一所述保持件周围具有多个连接孔，每一所述连接孔邻近保持件的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件的相邻边缘处的连接孔相对并构成一连接孔对，每一连接件的两端分别卡设于相邻的两保持件的一连接孔对内从而将相邻的两保持件连接在一起。优选地，所述保持件在所述连接孔邻近保持件相应边缘的一侧还设置有一缺槽，所述缺槽自所述连接孔中部延伸至贯穿保持件相应边缘，每一所述连接孔对经由相应的缺槽相连通。优选地，每一连接孔和与之对应的缺槽共同构成T形。优选地，所述连接件包括两头部和连接于两头部之间的一颈部，所述两头部分别卡设于一连接孔对的两连接孔内。优选地，所述连接件呈H型。优选地，所述连接头截面形状呈条状、圆形或多边形。优选地，对于每一连接件，在横向于两头部的连接方向的方向上，所述颈部的宽度小于所述头部的宽度。优选地，所述连接件在两头部的侧边还设置有止挡缘，所述止挡缘自相应头部的边缘延伸，所述两止挡缘位于所述连接件的同一侧。优选地，前板中的多个保持件分别与后板中的多个保持件一一相对，相对的两保持件用于固定一个或多个电芯于其中。优选地，还包括一固定件，所述固定件连接于前板和后板相对的两保持件之间，所述固定件与两保持件的连接孔配合形成连接。优选地，所述多个保持件形状相同，所述多个连接件形状相同。本专利技术的电池模组具有以下优点：1、简单实用，基本模组只有3种配件，即保持件，连接件和固定件；2、成本低，可由塑胶模具和铝型材加工统一的零配件，效率高；3、维修和回收利用性强，以前生产的模组很难重新再组合，而本专利技术的模组可以基本模组的形式可以实现回收再利用，重新组合。附图说明图1是本专利技术的电池模组一优选实施例的立体图。图2是图1所示电池模组的平面示图。图3a是图1所示电池模组的前板或后板的一保持件的立体图。图3b是图3a所示保持件的主视图，图3c是图3a所示保持件的左视图，图3d是图3a所示保持件的俯视图，图3e是图3a所示保持件的右视图，图3f是图3a所示保持件的后视图。图4是图1所示电池模组的连接件的立体图。图5a是图4所示连接件的剖面图。图5b-5c所示为根据本专利技术的电池模组的不同实施例的连接件的剖面图。图6是图1所示电池模组的固定件的立体图。图7a是图6所示固定件的剖面图。图7b-7c所示为根据本专利技术的电池模组的不同实施例的固定件的剖面图。具体实施方式接下来将结合附图，详细描述本专利技术的实例。附图中相同或相近的元件用相同的标号来标示。然而，本专利技术并不限于所描述的实施例，而是同样包括独立权利要求的范围之内所描述实例特征的变化和各种实例特征的组合。图1是本专利技术的电池模组一优选实施例的立体图，电池模组100包括前板10、后板20、用于将前板10和后板20连接和固定的固定件4，以及设置于前板10和后板20之间的若干电芯1。前板10和后板20分别由多个保持件2通过连接件3可拆卸地连接而成，其中每一保持件2周围具有多个连接孔21，每一所述连接孔21邻近保持件2的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件2的相邻边缘处的连接孔21相对并构成一连接孔对，每一连接件3的两端分别卡设于相邻的两保持件2的一连接孔对内从而将相邻的两保持件2连接在一起。优选地，所述多个保持件2形状相同，所述多个连接件3形状结构也相同。因此，所有保持件2可由同一模具制造而成，所有连接件3也可以同一模具制造而成，如此可以大幅降低制造成本及生产周期。如图1所示，本实施例中，前板10和后板20分别由4个保持件2连接而成，在其他实施例中，根据实际需求仅需增加或减少保持件的数量，便可实现扩展或缩减电池模组的能量，实现匹配实际安装空间及能量需求，适应性强且灵活，且操作方便。同时参阅图2，3a-3f，优选地，保持件2在连接孔21邻近保持件2相应边缘的一侧还设置有一缺槽22，缺槽22自连接孔21中部延伸至贯穿保持件2相应边缘，每一连接孔21对经由相应的缺槽22相连通。本实施例中，每一连接孔21和与之对应的缺槽22共同构成T形，每一连接孔对通过相应的缺槽22共同构成H形。前板10中的多个保持件2分别与后板20中的多个保持件2一一对应，本实施例中，前板10和后板20中相对的两保持件2中固定有一个或多个电芯。保持件2呈平板状，其内设有一个或多个与电芯1形状匹配的通孔，电芯1的的两端分别固定于前板10和后板对应的保持件2上，电极通过保持件2的通孔暴露在外。在本实施例中，电芯1呈圆柱体状，保持件2具有多个相应的圆形通孔，为了使电池模组结构更紧凑，优选地，保持件中的通孔之间的距离最小，即相邻通孔之间相切。本实施例中，为了加工的便利性，通孔之间通过开槽相互连通。保持件2的内部切空的设计可以增加材料的弹性，电芯1和保持件2可以通过压配合形成连接，模组的安装操作便利，装配效率高。在其它实施例中，保持件2的通孔也可根据电芯1的不同形状而设计为其它形状，如呈长方形或正方形。在本实施例中，图2示出了前板10由4个保持件2通过多个H型连接件3镶嵌组合而成。本实施例中的保持件2采用1串3并的方式，即每个保持件2并有3个电芯。但本专利技术的保持件2不仅限于1串3并，在其他实施例中，1串2并-50并也是优选的。本实施例示出了长方形的保持件2，但本领域技术人员可以理解，该保持件2的形状可根据需要作出修改，如也可以设置为三角形，或多边形等。如图3d-3e所示，所述连接孔21和缺槽22均在保持件2的厚度方向贯穿保持件2。图3e还示出了安装于保持件2的背面的多个挡片23，挡片23为大致正方形，设置于每个圆形通孔的周围，用于固定电芯1。参考图4，连接件3包括两头部31和连接于两头部31之间的一颈部32，其中两头部31用于卡设于相邻保持件2的一连接孔对的两连接孔21内。在本实施例中连接件3整体呈H型。对于每一连接件3，在横向于两头部31的连接方向的方向上，颈部32的宽度小于头部31的宽度。本实施例中，连接件3头部的侧边还设置有止挡缘33，所述止挡缘33自相应头部的边缘延伸，并且两止挡缘33在连接件的同一侧。连接件3将相邻的保持件2连接固定，因此，电池模组的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组，包括前板、后板和保持在前板和后板之间的多个电芯，其特征在于，所述前板和后板分别由多个保持件通过连接件可拆卸地连接而成，其中每一所述保持件周围具有多个连接孔，每一所述连接孔邻近保持件的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件的相邻边缘处的连接孔相对并构成一连接孔对，每一连接件的两端分别卡设于相邻的两保持件的一连接孔对内从而将相邻的两保持件连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，包括前板、后板和保持在前板和后板之间的多个电芯，其特征在于，所述前板和后板分别由多个保持件通过连接件可拆卸地连接而成，其中每一所述保持件周围具有多个连接孔，每一所述连接孔邻近保持件的边缘设置但与所述边缘间隔，相邻的保持件的相邻边缘处的连接孔相对并构成一连接孔对，每一连接件的两端分别卡设于相邻的两保持件的一连接孔对内从而将相邻的两保持件连接在一起。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述保持件在所述连接孔邻近保持件相应边缘的一侧还设置有一缺槽，所述缺槽自所述连接孔中部延伸至贯穿保持件相应边缘，每一所述连接孔对经由相应的缺槽相连通。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，每一连接孔和与之对应的缺槽共同构成T形。4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述连接件包括两头部和连接于两头部之间的一颈部，所述两头部分别卡设于一连接孔对的两连接孔内。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖跃飞，范其禄，
申请(专利权)人：广东电将军能源有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44