The invention discloses a battery pack for a low-speed vehicle, which comprises a cover plate, a box body, a charging interface, a handle, an insulating plate, a battery pack, a buffer pad and a bracket. The cover plate and the box body are connected to form a closed space, the charging interface is connected to the outer surface of the cover plate, the handle is connected to the outer surface of the box, the insulating plate is connected to the inner surface of the cover plate, and the upper surface of the bracket is connected with the insulating plate and the cover plate. The corresponding surface is connected, the lower part of the bracket is connected with the cushion pad, and the battery pack is connected to the inner part of the bracket. A conductive copper plate is arranged in the battery group, a line slot is arranged between the bracket and the battery group, and a flame retardant pad is arranged at both ends of the battery group. The conductive copper plate is a nickel plated copper plate. A waterproof rubber ring is arranged between the cover plate and the box body. The bracket is ABS flame retardant bracket, and the flame retardant pad is EVA flame retardant pad. The invention has large gap between battery packs, fast air circulation, and avoids potential safety hazards caused by overheating of battery packs. Adding flame-retardant pads and using flame-retardant materials in support can effectively avoid accidents.
【技术实现步骤摘要】
一种低速车电池组
本专利技术涉及电池组
，尤其涉及一中低速车电池组。
技术介绍
随着人们绿色环保意识越来越强，新能源被人们广泛接受并利用，新能源成为大众的焦点，传统的电动自行车是铅酸电池，铅酸电池使用寿命短，不节能，不环保，而锂电池因其绿色环保无污染，循环寿命长，工作电压高，高能量比等优点引起了交通运输领域的广泛关注。现有技术中的模块电池在充电或行驶过程中时常出现发热发烫现象，存在一定的安全隐患。而电池组过热大多是因为散热不及时，严重时甚至会引发事故。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术针对现有技术的缺点和不足提供一种低速车电池组，本专利技术通过在支架上增加线位槽，加大各单体电芯之间的距离，促进空气流通，加速电池散热，增设阻燃垫，防止事故的发生。技术方案：一种低速车电池组，包括盖板、箱体、充电接口、提手、绝缘板、电池组、缓冲垫及支架，所述盖板与箱体连接组成一个封闭空间，充电接口连接在盖板外表面，提手连接在箱体外表面，所述绝缘板与盖板内表面连接，支架上方与绝缘板与盖板连接面的对应面连接，支架下方与缓冲垫连接，电池组连接在支架内部。所述电池组由10节单体电芯串联...
【技术保护点】
1.一种低速车电池组，包括盖板(1)、箱体(2)、充电接口(3)、提手(4)、绝缘板(5)、电池组(6)、缓冲垫(8)及支架(9)，所述盖板(1)与箱体(2)连接组成一个封闭空间，充电接口(3)连接在盖板(1)外表面，提手(4)连接在箱体(2)外表面，所述绝缘板(5)与盖板(1)内表面连接，支架(9)上方与绝缘板(5)与盖板(1)连接面的对应面连接，支架(9)下方与缓冲垫(8)连接，电池组(6)连接在支架(9)内部，其特征在于：在电池组(6)设置一个导电铜板(7)，支架(9)与电池组(6)之间设置线位槽(10)，在电池组(6)两端设置阻燃垫(11)。
【技术特征摘要】
1.一种低速车电池组，包括盖板(1)、箱体(2)、充电接口(3)、提手(4)、绝缘板(5)、电池组(6)、缓冲垫(8)及支架(9)，所述盖板(1)与箱体(2)连接组成一个封闭空间，充电接口(3)连接在盖板(1)外表面，提手(4)连接在箱体(2)外表面，所述绝缘板(5)与盖板(1)内表面连接，支架(9)上方与绝缘板(5)与盖板(1)连接面的对应面连接，支架(9)下方与缓冲垫(8)连接，电池组(6)连接在支架(9)内部，其特征在于：在电池组(6)设置一个导电铜板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：于永山，黄成江，李勇，蔡宜珊，张君，范明，
申请(专利权)人：泰州瑞华新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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