The invention relates to the technical field of vehicle supercharger, and discloses an adjustable load supercharger input shaft structure, including an input shaft body, one end of which is provided with a spring, the other end of which is provided with a thread, and the input shaft body is also provided with a sleeve between the thread and the spring. The outer end of the spring is fixed by a fixed part. The inner end of the spring is anchored to the sleeve, and a nut is screwed on the thread. The other end of the sleeve is anchored to the nut, and the spring force is adjusted by rotating the nut. Thus, the spring force can be easily adjusted without changing the overall structure of the input shaft.
【技术实现步骤摘要】
一种可调载荷的增压器输入轴结构
本专利技术涉及车辆增压器
,特别是涉及一种可调载荷的增压器输入轴结构。
技术介绍
如图1所示,弹簧1固定在输入轴本体2上,用来控制活塞,一般情况下弹簧力不会被改变,除非破坏输入轴本体2;现有设计的输入轴本体2仅仅能够提供一种连续变化的弹簧力。然而,有时候我们需要一系列可变的弹簧力并在不破坏输入轴的基础上,而且,我们不需要去改变整个装配好的输入轴,这需要花费太多的时间。因此,当我们需要去调整弹簧力时,需要有一种新设计。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是如何能够轻松实现调节弹簧力的大小,而不需要改变输入轴的整体结构。(二)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种可调载荷的增压器输入轴结构,包括输入轴本体,所述输入轴本体的一端套设有弹簧,所述输入轴本体的另一端设有螺纹,所述输入轴本体上位于所述螺纹与弹簧之间还套设有套筒,所述弹簧的外端由固定部件固定,所述弹簧的内端与所述套筒抵靠在一起,所述螺纹上拧设有螺母,所述套筒的另一端与所述螺母抵靠在一起,通过旋动所述螺母,调节所述弹簧的松紧,从而调节所述弹簧的弹簧力。其中,所述弹簧与套筒之间,以及套筒与螺母之间均可以设有垫圈。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:本专利技术提供的一种可调载荷的增压器输入轴结构,在输入轴本体与弹簧相对的一端设置螺纹,并在输入轴本体上增设套筒,通过在螺纹上设置与该螺纹配合的螺母,套筒抵靠在弹簧与螺母之间,用于传递力,通过旋动所述螺母,调节所述弹簧的松紧,从而调节所述弹簧的弹簧力。本专利技术不需要对输入轴进 ...
【技术保护点】
1.一种可调载荷的增压器输入轴结构,包括输入轴本体,所述输入轴本体的一端套设有弹簧,其特征在于,所述输入轴本体的另一端设有螺纹,所述输入轴本体上位于所述螺纹与弹簧之间还套设有套筒,所述弹簧的外端由固定部件固定,所述弹簧的内端与所述套筒抵靠在一起,所述螺纹上拧设有螺母,所述套筒的另一端与所述螺母抵靠在一起,通过旋动所述螺母,调节所述弹簧的松紧,从而调节所述弹簧的弹簧力。
【技术特征摘要】
1.一种可调载荷的增压器输入轴结构,包括输入轴本体,所述输入轴本体的一端套设有弹簧,其特征在于,所述输入轴本体的另一端设有螺纹,所述输入轴本体上位于所述螺纹与弹簧之间还套设有套筒,所述弹簧的外端由固定部件固定,所述弹簧的内端与所述套筒抵靠在一...
【专利技术属性】
技术研发人员:卫新星,
申请(专利权)人:株式会社万都,万都中国控股有限公司,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
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