The invention relates to a conductive carbon fiber thermoplastic composite material, which is characterized by: PA6 30 50%; carbon fiber 20 30%; recycled waste composite 20 30%; reinforcing agent 0.1 0.5%; coupling agent 0.3 1.5%; thermal stabilizer 0.1 1%; antioxidant 0.1 0.3%; flame retardant 0.2 5%; conductive particles 6 9%; hard acid zinc 1 3%; The beneficial effects of the invention are as follows: the waste recycled from automobiles is added into the composite material, which reduces the cost and meets the requirements of environmental protection; conductive particles are added into the matrix to make the composite material have better conductive effect.
【技术实现步骤摘要】
一种导电碳纤维热塑料性复合材料及其制备方法
本专利技术涉及新能源汽车材料
,具体涉及一种导电碳纤维热塑料性复合材料及其制备方法。
技术介绍
碳纤维复合材料是复合材料中的一个重要分支,由于其性能优异,近年来这种材料的用途及产量逐步扩大。长期以来,碳纤维增强复合材料被看作是一种昂贵的材料,价格约为玻璃纤维增强复合材料的十倍,只用于军工、宇航等尖端技术行业。近年来,碳纤维每年以50%以上的速度增长,其中有两个重要因素推动了碳纤维复合材料的发展,一是对上述材料认识的不断深入,使其性能日趋完善,可达到许多其它材料难以比拟的性能,促使其使用量不断上升。二是费效比的不断降低,这主要归功于碳纤维工业能提供高质量的纤维以及纤维/基体融熔技术的不断进步。碳纤维的规模化生产,使其质量提高而价格下降,而加工技术的进步又使加入复合材料中的碳纤维比例不断上升,目前已可达体积比例的60%以上。碳纤维复合材料发展如火如荼,来势凶猛,在航天航空及国防工业大都应用热固性复合材料,然而热固性复合材料成本高,成型周期长,最大问题难以回收利用,污染环境后果严重。经过多年致力于基料研发,先后选择PC、 ...
【技术保护点】
1.一种导电碳纤维热塑料性复合材料,其特征在于,按重量百分比由以下组分组成:PA6 30‑50%碳纤维 20‑30%回收废料复合材料 20‑30%增强剂 0.1‑0.5%偶联剂 0.3‑1.5%热稳定剂 0.1‑1%抗氧剂 0.1‑0.3%阻燃剂 0.2‑5%导电粒子 6‑9%硬质酸锌 1‑3%所述导电粒子包括碳纳米管和氧化石墨稀包覆纳米铝颗粒;所述碳纳米管与所述氧化石墨稀包覆纳米铝 ...
【技术特征摘要】
1.一种导电碳纤维热塑料性复合材料,其特征在于,按重量百分比由以下组分组成:PA630-50%碳纤维20-30%回收废料复合材料20-30%增强剂0.1-0.5%偶联剂0.3-1.5%热稳定剂0.1-1%抗氧剂0.1-0.3%阻燃剂0.2-5%导电粒子6-9%硬质酸锌1-3%所述导电粒子包括碳纳米管和氧化石墨稀包覆纳米铝颗粒;所述碳纳米管与所述氧化石墨稀包覆纳米铝颗粒的重量比为1:2;所述PA6粒径不超过22μm。2.根据权利要求1所述的一种导电碳纤维热塑料性复合材料,其特征在于:所述增强剂为马来酸酐接枝高密度聚乙烯。3.根据权利要求1所述的一种导电碳纤维热塑料性复合材料,其特征在于:所述偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅烷。4.根据权利要求1所述的一种导电碳纤维热塑料性复合材料,其特征在于:所述热稳定剂为有机锌类热稳定剂。5.根据权利要求1所述的一种导电碳纤维热塑料性复合材料,其特征在于:所述抗氧剂为亚磷酸酯类抗氧剂。6.根据权利要求1所述的一种导电碳纤维热塑料性复合材料,其特征在于:所述阻燃剂为复合三聚氰胺氰尿酸盐。7.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡福泉,
申请(专利权)人:安徽旭升新材料有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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