一种车用尼龙荧光内饰条材料及其制备方法技术

技术编号:20171306 阅读:144 留言:0更新日期:2019-01-22 22:13
本发明专利技术涉及高分子材料技术领域,公开了一种车用尼龙荧光内饰条材料,由以下组分按重量份制备而成:尼龙100份,荧光粉0.1‑0.5份,加工助剂0.4‑1份,经混合、挤出造粒制备而成。本发明专利技术制备的尼龙增强材料具有较好的强度、韧性,无毒无放射性,用于汽车内饰条,在日光照射下能发出荧光,提高汽车装饰档次。

A kind of nylon fluorescent interior strip material for automobile and its preparation method

The invention relates to the technical field of macromolecule materials, and discloses a vehicle nylon fluorescent interior strip material, which is prepared by weight of 100 nylons, 0.1 0.5 phosphors, 0.4 1 processing aids, and prepared by mixing, extrusion and granulation. The nylon reinforcing material prepared by the invention has good strength, toughness, non-toxicity and no radioactivity, and can be used for automobile interior decoration strips, which can emit fluorescence under sunlight and improve the grade of automobile decoration.

【技术实现步骤摘要】
一种车用尼龙荧光内饰条材料及其制备方法
本专利技术涉及高分子材料
,尤其涉及一种车用尼龙荧光内饰条材料及其制备方法。
技术介绍
目前,汽车内饰多以普通塑料和镀铬边条等组成,随着汽车行业迅速发展,用户对汽车内饰个性化的要求越来越高,采用新颖的汽车内饰材料是发展趋势。2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸又称荧光素,当日光照射时,发射一种除普通颜色以外的高亮度可见光。尼龙荧光材料具有良好的综合性能,包括刚性、韧性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性,且摩擦系数低,易于加工。无毒无放射性,用于汽车内饰可靠安全。尼龙荧光材料用于汽车内饰显示出个性、活力,满足年轻人的需求。
技术实现思路
本专利技术提供一种车用尼龙荧光内饰条材料及其制备方法。该材料成本低、强度和硬度好,同时具有优良耐磨性。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种车用尼龙荧光内饰条材料,由以下组分按重量份制备而成:尼龙100份,荧光粉0.1-0.5份,加工助剂0.4-1份,进一步方案,所述尼龙为PA6,在230℃/2.16kg条件下熔体质量流动速率30-40(g/10min)。流动速率低于此范围,则荧光粉难以在体系中加工分散均匀,流动速率高于此范围则材料韧性降低。所述荧光粉为2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸、二氧化钛、碳酸钠复配而成。其中2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸熔点不低于126℃;二氧化钛、碳酸钠纯度在95%以上。二氧化钛是惰性材料,具有增强材料底色作用;2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸与碳酸钠会缓缓反应生成荧光素钠,并有强烈荧光。2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸熔点不低于126℃,否则耐热能力差,加工过程中更易析出、难以分散。所述加工助剂为抗氧剂和润滑剂。所述抗氧剂为N,N’-六亚甲基双(3,5-二叔丁基-4-羟基苯丙酰胺)与亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯进行复配;所述润滑剂为季戊四醇硬脂酸酯或褐煤蜡。本专利技术的另一个专利技术目的是提供上述用于汽车内饰的尼龙荧光材料的制备方法,包括以下步骤:(1)将尼龙于100-120℃下鼓风干燥3-5小时。(2)按重量配比,先将荧光粉0.1-0.5份与加工助剂0.4-1份充分混合,再与干燥好的尼龙100份一起在高速混合机中混合均匀。荧光粉先与加工助剂共混,加工助剂中的润滑剂与荧光粉共混后,可以提高荧光粉在尼龙中的分散能力,避免团聚;荧光粉与润滑剂、抗氧剂共混后,也可帮助抗氧剂在尼龙中的分散。(3)将混合均匀的物料加入双螺杆挤出机中,经挤出、造粒得尼龙荧光材料;所述双螺杆挤出机的温度设置为:Ⅰ区180℃、Ⅱ区220℃、Ⅲ区225℃、Ⅳ区225℃、Ⅴ区220℃、Ⅵ区220℃、Ⅶ区220℃、Ⅷ区220℃、IX区220℃、X区220℃、机头225℃。Ⅰ区接近下料口,温度尽量低,以免影响螺杆输送,但不能太低,以免影响Ⅱ区温度设置;Ⅱ区材料开始熔融塑化,吸热量大,温度要提高;Ⅲ区、Ⅳ区进一步提高温度,确保材料熔融完成;因前面熔融基本完成,Ⅴ区、Ⅵ区、Ⅶ区、Ⅷ区、IX区、X区稍微降低温度,继续将材料塑化、共混均匀,避免材料冒料;机头提高温度确保出料顺畅。与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:本专利技术制备的车用尼龙荧光内饰条材料,材料强度和韧性好,荧光粉分散性好,在日光照射时,能吸收一定形态的能量,激发光子,以可见光形式将吸收的能量释放出来。可用于中控台、方向盘、遮阳板、出风口等可被日光照射的地方。可配合色粉做成多种颜色。相比现有汽车内饰常见的普通塑料、镀铬材料等更具有个性化,给广大用户提供多一种选择。具体实施方式下面结合各实施例详细描述本专利技术。实施例1(1)将PA6在110℃下鼓风干燥3小时;(2)称取干燥的100份PA6、0.04份2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸、0.04份碳酸钠、0.02份二氧化钛、0.2份褐煤蜡、0.1份N,N’-六亚甲基双(3,5-二叔丁基-4-羟基苯丙酰胺)、0.1份亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯在高速混合机中混合5分钟;(3)将混合均匀的物料加入双螺杆挤出机中,经挤出、造粒得复合材料。挤出机温度设置为:Ⅰ区180℃、Ⅱ区220℃、Ⅲ区225℃、Ⅳ区225℃、Ⅴ区220℃、Ⅵ区220℃、Ⅶ区220℃、Ⅷ区220℃、IX区220℃、X区220℃、机头225℃。实施例2(1)将PA6在110℃下鼓风干燥4小时;(2)称取干燥的100份PA6、0.1份2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸、0.1份碳酸钠、0.05份二氧化钛、0.4份褐煤蜡、0.1份N,N’-六亚甲基双(3,5-二叔丁基-4-羟基苯丙酰胺)、0.2份亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯在高速混合机中混合5分钟;(3)将混合均匀的物料加入双螺杆挤出机中,经挤出、造粒得复合材料。挤出机温度设置为:Ⅰ区180℃、Ⅱ区220℃、Ⅲ区225℃、Ⅳ区225℃、Ⅴ区220℃、Ⅵ区220℃、Ⅶ区220℃、Ⅷ区220℃、IX区220℃、X区220℃、机头225℃。实施例3(1)将PA6在120℃下鼓风干燥3小时;(2)称取干燥的100份PA6、0.2份2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸、0.2份碳酸钠、0.1份二氧化钛、0.6份季戊四醇硬脂酸酯、0.2份N,N’-六亚甲基双(3,5-二叔丁基-4-羟基苯丙酰胺)、0.2份亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯在高速混合机中混合5分钟;(3)将混合均匀的物料加入双螺杆挤出机中,经挤出、造粒得复合材料。挤出机温度设置为:Ⅰ区180℃、Ⅱ区220℃、Ⅲ区225℃、Ⅳ区225℃、Ⅴ区220℃、Ⅵ区220℃、Ⅶ区220℃、Ⅷ区220℃、IX区220℃、X区220℃、机头225℃。将上述实施例1-3制备的尼龙荧光材料在100℃下鼓风干燥3小时后,由注塑机制成样条,于23℃恒温下放置16小时后再进行测试。PA6材料作为对比例,在100℃下鼓风干燥3小时后,由注塑机制成样条,于23℃恒温下放置16小时后再进行测试。性能测试结果见表1。表1从表1可看出,荧光粉的加入提高了材料的拉伸强度和缺口冲击强度。本专利技术制备的尼龙荧光材料拉伸强度达到70MPa以上,缺口冲击强度达到8KJ/m2以上,可满足车用内饰的力学性能要求。以上所述实施方式仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述,并非对本专利技术的范围进行限定,在不脱离本专利技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本专利技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用尼龙荧光内饰条材料,其特征在于:由以下组分按重量份制备而成:尼龙           100份,荧光粉         0.1‑0.5份,加工助剂       0.4‑1份。

【技术特征摘要】
1.一种车用尼龙荧光内饰条材料,其特征在于:由以下组分按重量份制备而成:尼龙100份,荧光粉0.1-0.5份,加工助剂0.4-1份。2.根据权利要求1所述的一种车用尼龙荧光内饰条材料,其特征在于:所述尼龙为PA6;在230℃/2.16kg条件下熔体质量流动速率30-40(g/10min)。3.根据权利要求1所述的一种车用尼龙荧光内饰条材料,其特征在于:所述荧光粉为2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸、二氧化钛、碳酸钠复配而成,其中2-(6-羟基-3-氧代-3H-呫吨-9-基)苯甲酸熔点不低于126℃;二氧化钛、碳酸钠纯度在95%以上。4.根据权利要求1所述的一种车用尼龙荧光内饰条材料,其特征在于:所述加工助剂为抗氧剂和润滑剂。5.根据权利要求4所述的一种车用尼龙荧光内饰条材料,其特征在于:所述抗氧剂为N,N’-六亚...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨桂生费彬
申请(专利权)人:合肥杰事杰新材料股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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