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防窃自行车锁制造技术

技术编号:2017026 阅读:176 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种防窃自行车锁,现有的自行车锁由于锁匙开关与锁栓间接接合,外有锁壳包容,因而结构复杂,容易被窃,本实用新型专利技术则是由固定在车轮轴上并环套在花鼓筒上的座体栓和扣栓通过销子而组成销栓,通过一锁匙开关而构成一整体的自行车锁,使本实用新型专利技术具有结构简单,使用方便,安全可靠,防窃防盗等特点。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是作用在车轮部件上的防止车轮转动的自行车防窃装置。现有的自行车锁主要有两种,一种是由锁壳,锁栓,手推把,回位弹簧,锁匙开关等组成,它固定在后轮叉的上部,这种自行车锁由于手推把与锁栓连成一体,开锁时,因回位弹簧的作用,锁栓回弹使手推把受到较大的振动,容易脱落断开;这种自行车锁还由于锁壳用铆钉连接组成,很容易被撬开,使车锁失去作用,容易被窃。另一种是由铁链与锁组成的链条锁,但由于它不固定在自行车上的某一部位,开锁后,要拿掉并且放好,否则容易掉,使用也不方便,锁车的效果也不好。本技术的目的就是为了克服上述存在的不足,而提供一种结构简单,使用方便,安全可靠,切实地起到防窃作用的自行车锁。本技术是通过如下技术方案来完成的,由环形座体栓和扣栓通过一销子连接而组成一环状的锁栓,此锁栓环套在车轮花鼓筒上,座体栓则固定在边上的车轮轴上,座体栓和扣栓的另一端通过一锁匙开关相连接,从而使得扣栓紧压花鼓筒而使车轮不能转动。本技术还在扣栓上设置一保险钉,而在花鼓筒上对应设置有对位孔,当锁车时,保险钉进入对位孔,使花鼓筒牢固地定位而不能转动。本技术在扣栓的下部设置有固定架,当开锁后,扣栓受重力而下落至固定架上。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的安装结构示意图。下面将通过附图对本技术作进一步的介绍,由环形座体栓1和扣栓2通过销子3而连接成环状的锁栓,座体栓1的另一端安装有锁匙开关4,而在扣栓2上与之接触的一端上设有锁舌5,座体栓1的一边固定在车轮轴6上,并用紧定螺钉7加固,一边则环套在花鼓筒8上,在花鼓筒8上还设有一对位孔9与扣栓2上的保险钉10配合;在扣栓2的下方还设置有一固定架11。使用时,将扣栓2上的锁舌5压入锁匙开关4内锁住,这时,扣栓2压住花鼓筒8,使车轮受到阻力难以转动,而且还加上有保险钉10进入对位孔9,从而可以保证花鼓筒8与锁栓相对固定,牢固地锁住车轮,由于锁栓连成整体,并固定安装在车轮轴6上,所以牢固而可靠,不易被窃,起到了防窃的作用。当打开锁匙开关4时,扣栓2由于自重而下落至下方的固定架11上,由于座体栓1是固定在车轮轴6上的,与花鼓筒8之间有一定的间隙,所以当打开锁匙开关4后,车轮就可自由转动。本技术与现有技术相比,具有结构简单、使用方便,安全可靠,防窃防盗等特点。权利要求1.一种由锁栓、锁匙开关组成的自行车锁,其特征在于所述的锁栓是由座体栓1与扣栓2通过销子3连接组成,此锁栓环套在花鼓筒8上,座体栓1的一边则固定在花鼓筒8边上的车轴6上。2.如权利要求1所述的自行车锁,其特征在于所述的扣栓2上有一保险钉10,而在花鼓筒8上相对应地设有对位孔9。3.如权利要求1或2所述的自行车锁,其特征在于所述的扣栓2下部设置有一固定架11。专利摘要一种防窃自行车锁,现有的自行车锁由于锁匙开关与锁栓间接接合,外有锁壳包容,因而结构复杂,容易被窃,本技术则是由固定在车轮轴上并环套在花鼓筒上的座体栓和扣栓通过销子而组成销栓,通过一锁匙开关而构成一整体的自行车锁,使本技术具有结构简单,使用方便,安全可靠,防窃防盗等特点。文档编号E05B71/00GK2049256SQ89207180公开日1989年12月13日 申请日期1989年5月12日 优先权日1989年5月12日专利技术者潘海溶 申请人:潘海溶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由锁栓、锁匙开关组成的自行车锁,其特征在于所述的锁栓是由座体栓1与扣栓2通过销子3连接组成,此锁栓环套在花鼓筒8上,座体栓1的一边则固定在花鼓筒8边上的车轴6上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘海溶
申请(专利权)人:潘海溶
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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