防盗自行车锁制造技术

防盗自行车锁。本实用新型专利技术涉及到一种自行车锁。该锁由侧面无长形开口的密封锁壳及无“耳”的锁环和齿轮、锁芯、锁卡、锁体和两位机构组成。在锁环上有一段齿，它与齿轮相啮合。当钥匙插入锁柱，弹子锁打开后，转动锁柱可带动齿轮，以实现锁的开和关。本锁最突出的优点是锁壳边沿密封，无长形开口，锁环上无耳，锁壳内还有两位机构，因而要撬开它是不容易的，能有效地防止偷盗自行车。本实用新型专利技术也可用于其它轮辆上。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于自行车锁，特别涉及一种防盗的自行车锁。目前市场上的自行车锁，由侧面有长条形开口的锁壳、有锁卡槽并带耳的锁环及使之复位的弹簧、锁芯、锁卡和锁体组成，且没有双重锁定机构，故偷车者从开口处的带耳锁环下手，车锁容易被撬开，自行车易被盗。本技术的目的在于避免上述不足之处而提供一种锁壳是密封的，锁环是无耳的，且具有双重锁定机构的防盗自行车锁。本技术对现有的自行车锁作了改进，其技术措施是锁壳(1)是侧面无长形开口的密封锁壳；锁环(2)是无耳，但其上有一段齿的锁环；锁芯(4)上固定有两个挡片(4′、4″)，其中一个挡片(4″)的顶端位于控制锁卡(5)升降的两位机构的叉杆(6)的叉口内，与上述锁环(2)的齿相啮合的齿轮(3)和与它互不相连的锁柱(4)同轴安装，其上的凸钉(3′)位于上述两个挡片(4′、4″)之间并在同一平面内。附图说明图1是本技术的剖视图。现结合附图对本技术作进一步说明。上述两位机构由叉杆(6)和弹簧(6′)构成，叉杆(6)的尾端为一活动联接在锁壳(1)上的转轴，其另一端为叉口，上述挡片(4″)的顶端插在叉口内，弹簧(6′)的尾端与锁壳(1)相连，其另一端与叉杆(6)相本文档来自技高网...

【技术保护点】
防盗自行车锁，由锁壳（１）、有锁卡槽（１０）的锁环（２）及使之复位的弹簧（８）、锁芯（４）、锁卡（５）和锁体（７）组成，其特征是：ａ、锁壳（１）是侧面无长形开口的密封锁壳；ｂ、锁环（２）是无耳的，但其上有一段齿的锁环；ｃ、锁芯（ ４）上固定有两个挡片（４＇、４＂）、其中一个挡片（４＂）的顶端位于控制锁卡（５）升降的两位机构的叉杆（６）的叉口内；ｄ、与上述锁环（２）的齿相啮令的齿轮（３）和与它互不相连的锁芯（４）同轴安装，其上的凸钉（３＇）位于上述两个挡片（４＇、 ４＂）之间并在同一平面内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈竞余，
申请(专利权)人：陈竞余，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]