【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防盗锁，特别是涉及一种摩托车防盗锁装置。
技术介绍
目前市面上的摩托车防盗锁大多数为弹簧锁构造，其中U形锁栓与锁头套的连接多为卡口式连接，偷车贼用铁锤敲击即可将形锁栓与锁头套分开，另外普通锁体上的锁头也很容易被铁锤震松、敲掉；也就是说目前市面上的摩托车防盗锁由于自身结构上的原因，大多数都未具备良好的防盗效果。
技术实现思路
本技术防盗锁的目的在于提供一种结构新颖独特，防盗效果良好的摩托车防盗锁结构，以解决现有技术中的不足。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为一种摩托车防盗锁，其包括有锁头套、锁栓、以及主杆，其重点在于该主杆是可活动的，其一端通过主杆固定套和销/键固定，而另一端是通过锁头套和螺丝固定；其中该锁头套内装设有锁芯，通过锁芯连杆转动并带动螺丝，以达到开/上锁的状态。所述主杆螺丝固定的一头为螺母结构。所述主杆有螺母的一头设有一凸台，而在锁栓与其相对应的位置处设有能够完全容置该凸台的凹环。所述锁栓为U形或ㄩ形结构。由于本技术采用了上述结构，其通过改变上锁方式，采用螺丝结构上锁，从而达到加强锁架的效果；另外，由于该主杆有螺母的一头设有凸台，而在该锁栓...
【技术保护点】
一种摩托车防盗锁，其包括有锁头套、锁栓、以及主杆，其特征在于：该主杆是可活动的，其一端通过主杆固定套和销／键固定，而另一端是通过锁头套和螺丝／螺母固定；其中该锁头套内装设有锁芯，通过锁芯连杆转动并带动螺丝，以达到开／上锁的状态。
【技术特征摘要】
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