摩托车防盗锁防转固定片制造技术

技术编号:2016563 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种摩托车防盗锁防转固定片,其特征是在原固定片安装位置的上方设置一块可固定于摩托车前轮挡泥板上的防转片。采用本实用新型专利技术后,能有效地防止防盗锁发生偏转,杜绝锁头卡住轮辐的事故发生。本实用新型专利技术结构简单,容易制造。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种改进的摩托车防盗锁固定片,特别是一种可防止锁头转动的固定片。为了防止摩托车被盗窃,现正推广应用一种如图1所示的锁栓(1)既可横锁又可竖置的摩托车防盗锁。如图2所示,该锁是以一个半圆形的固定片(2)通过螺丝(4)将锁头(3)紧固在摩托车前叉一侧的叉管(5)上。由于叉管(5)十分光滑,虽然在固定片(2)与叉管(5)之间辅设了橡胶片(6),增加摩擦力,但这种以摩擦力作为紧固力的紧固方式,防转动能力毕竟有限。此外,时间一长橡胶片(6)会老化或溶化脱落,防转动能力更差。而摩托车在行驶过程中常受震动,特别是遇上高低不平的路段时,上下颠动更大,锁头(3)难免不发生偏转,一旦锁头(3)转至轮辐内,就会卡住轮辐使前轮立即停转,其后果可想而知,人车必然翻滚,造成车残人伤,甚至死亡,像这类型的事故已有发生,但目前还没有较好的解决办法。本技术的目的在于解决上述问题,提供一种可防止摩托车防盗锁转动的固定片新设计。上述任务是这样实现的在固定片(2)的安装位置上方设置一块开有固定孔(91)的防转片(9)。使用时,利用固定孔(91)将防转片(9)装入摩托车前轮挡泥板(7)的固定螺栓(8)上,使与之连结的固定片(2)在任何情况下亦不会发生偏转,从而能有效地避免这类事故的发生。此外,本技术还具有结构简单,容易制造的优点。在实施本技术时,防转片(9)与固定片(2)可用同一金属板一起冲压而制成。固定孔(91)最好为长圆孔,以便于安装调节。本技术可根据不同的摩托车型号制成相应的系列产品。 附图说明图1为摩托车防盗锁安装状态图。图2为图1中沿A-A线放大剖视图。图3为现有固定片的斜视图。图4为本技术的斜视图。权利要求1.一种摩托车防盗锁防转固定片,包含有固定片(2),其特征在于在固定片(2)安装位置的上方还设置一块带有固定孔(91)的防转片(9)。2.根据权利要求1所述的固定片,其特征在于防转片(9)与固定片(2)是用金属板一起冲压而制成。3.根据权利要求1所述的固定片,其特征在于防转片(9)上的固定孔(91)为长圆孔。专利摘要本技术提供一种摩托车防盗锁防转固定片,其特征是在原固定片安装位置的上方设置一块可固定于摩托车前轮挡泥板上的防转片。采用本技术后,能有效地防止防盗锁发生偏转,杜绝锁头卡住轮辐的事故发生。本技术结构简单,容易制造。文档编号B60R25/02GK2065225SQ90205259公开日1990年11月7日 申请日期1990年4月19日 优先权日1990年4月19日专利技术者何汉江 申请人:中山市古镇制锁厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车防盗锁防转固定片,包含有固定片(2),其特征在于在固定片(2)安装位置的上方还设置一块带有固定孔(91)的防转片(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何汉江
申请(专利权)人:中山市古镇制锁厂
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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