自行车用框架锁制造技术

改进一种包括有Ｕ形框架、锁体部件和锁栓的自行车框架锁，锁体部件中包括有被锁壳包容的内套有锁芯的锁头和锁栓，锁体部件绕心轴旋转，改进处是锁栓一端与锁芯一端固定连接，在心轴一端外表面设有相互错位的且能与锁栓外表面接触的凹槽，在锁栓相应凹槽的轴向位置，设一平台，平台深Ｈ↓［２］大于凹槽深Ｈ↓［１］，平台宽Ｌ↓［２］大于凹槽宽Ｌ↓［１］。利用本实用新型专利技术即使不设锁扣，也能安全可靠的锁定自行车、利用本实用新型专利技术构思原理，可外延制成助动力、摩托车用框架锁。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁，特别是涉及一种自行车用框架锁。目前市场上公开销售的自行车锁，有一类是带锁栓的U形框架锁，U形框架的一边装有锁体部件，它包括有含锁芯的锁头、锁栓，以及与框架连接的心轴。无论在锁芯内插或不插入钥匙，整个锁体部件均可围绕心轴旋转，插入钥匙的作用是使锁栓另一端穿过自行车幅条间空间，插入框架另一边相应的锁扣内，自行车即被锁住。如遇盗窃者，他只须设法向外撬弯框架使锁栓脱离锁扣，锁栓会自动旋转下垂，车将被窃。另外，车主开启车锁后，使锁栓下垂并被固定，但其固定力较小，驾车后如遇偶然因素撞击锁栓，会使锁栓向车轮方向旋转碰撞幅条，造成安全事故。本技术目的，是提供一种不扭转锁芯，锁栓即使脱离锁扣也不会下垂的锁定牢靠的自行车框架锁。本技术目的是这样实现的，将包括有U形框架、锁体和锁栓的自行车框架锁进行改进，保留锁体部件中的被锁壳包容的内套有锁芯的锁头、与框架一边固定连接的心轴，伸出于锁体外的锁栓等类似静态结构，同时也维持锁体能相对芯轴旋转的动态结构，改进处是使锁栓一端与锁芯端部固定连接，拨动锁芯自转，必定使锁栓同步自转；在心轴一端外表面设有相互错位的且能与锁栓外表面相接触的凹槽；在锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包括有Ｕ形框架（１）、锁体部件和锁栓（８）的自行车框架锁，锁体部件中包括有被锁壳（２）包容的内套有锁芯（１３）的锁头（４）和与框架一边固定连接的心轴（１６），锁栓从锁壳（２）内向外伸出，锁体部件能绕心轴旋转，其特征是锁栓一端与锁芯一端固定连接，在心轴一端外表面设有相互错位的且能与锁栓外表面相接触的凹槽（１６１），在锁栓相应凹槽的轴向位置，设一平台（Ｐ），平台深Ｈ↓［２］大于凹槽深Ｈ↓［１］，平台宽Ｌ↓［２］大于凹槽宽Ｌ↓［１］。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄南荣，
申请(专利权)人：上海南强实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]