门锁和车门制造技术

技术编号:20143855 阅读:35 留言:0更新日期:2019-01-19 00:00
本实用新型专利技术涉及锁结构领域,公开了一种门锁和车门。该门锁包括锁芯、门锁本体和门锁开关;门锁开关与门锁本体转动连接;锁芯朝向门锁开关的一轴向侧设有推杆,推杆具有倾斜部,当锁芯旋转和轴向移动时,倾斜部能够与门锁开关的摆动部位和轴心部位分别形成抵触。本实用新型专利技术通过对锁芯上的推杆采取加长设计,在锁芯因与锁芯外壳磨损而以非开锁姿态前移时,推杆也不会抵触到门锁开关的摆动部分,而是抵触到旋转轴心位置,从而使推杆对门锁开关推力的力臂为零,避免了在非开锁位误打开门锁的问题,提高了门锁的安全性和耐用性。本实用新型专利技术提供的车门,由于其采用的门锁具有即便发生磨损也不易误开启的优点,所以该车门具有很好的安全性和耐用性。

【技术实现步骤摘要】
门锁和车门
本技术涉及锁结构领域,特别是涉及一种门锁和车门。
技术介绍
如图1所示,现有的一些门锁,通过锁芯4与锁芯外壳的配合,当锁芯4被钥匙驱动旋转至特定角度时,锁芯4上的凸条5可由锁芯外壳端部的滑槽滑出,由此使锁芯4前端连接的推杆3推动门锁本体2上的门锁开关1;当锁芯4旋转在其他位置时,凸条5被锁芯外壳遮挡,锁芯4无法轴向移动,由此使门锁开关处于锁闭的状态。在正常情况下,只有当锁芯4旋转到特定位置时,才能相对于锁芯外壳向前轴向移动。但锁芯4与锁芯外壳经过长期使用,会产生磨损,使锁芯外壳孔径变大,也就是说,锁芯4在未旋转至特定位置时,也有可能发生轴向移动,如图2所示,由此导致闭锁状态失效,致使门锁本体2有被误打开的风险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种门锁,以在锁芯与锁壳之间发生较严重的磨损较时,仍能够避免门锁被误打开。为实现上述目的,本技术提供了一种门锁,该门锁包括锁芯、门锁本体和门锁开关;所述门锁开关与门锁本体转动连接,用于控制门锁本体的开闭;所述锁芯朝向所述门锁开关的一轴向侧设有推杆,所述推杆具有相对于所述锁芯的轴向方向倾斜的倾斜部,当所述锁芯旋转和轴向移动时,所述倾斜部能够与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门锁,其特征在于,包括锁芯、门锁本体和门锁开关;所述门锁开关与门锁本体转动连接,用于控制门锁本体的开闭;所述锁芯朝向所述门锁开关的一轴向侧设有推杆,所述推杆具有相对于所述锁芯的轴向方向倾斜的倾斜部,当所述锁芯旋转和轴向移动时,所述倾斜部能够与所述门锁开关的摆动部位和轴心部位分别形成抵触。

【技术特征摘要】
1.一种门锁,其特征在于,包括锁芯、门锁本体和门锁开关;所述门锁开关与门锁本体转动连接,用于控制门锁本体的开闭;所述锁芯朝向所述门锁开关的一轴向侧设有推杆,所述推杆具有相对于所述锁芯的轴向方向倾斜的倾斜部,当所述锁芯旋转和轴向移动时,所述倾斜部能够与所述门锁开关的摆动部位和轴心部位分别形成抵触。2.根据权利要求1所述的门锁,其特征在于,还包括设置在锁芯外的锁壳,所述锁芯的外侧设有凸条,所述锁壳的内侧设有供所述凸条回转的环形槽,所述环形槽朝向所述门锁开关的一侧侧壁开设有滑槽,当所述凸条的位置与所述滑槽的位置相对时,所述凸条可与所述滑槽形成滑动配合连接。3.根据权利要求2所述的门锁,其特征在于,所述锁芯的轴向长度较所述环形槽的轴向长度长。4.根据权利要求2所述的门锁,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜康青付伟魏建亮唐彪
申请(专利权)人:驭势科技浙江有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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