一种自动链条张紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动链条张紧机构，包括充进惰性气体的气缸和顶块，所述的气缸的活塞杆头部与顶块上设置的定位孔配合连接。本实用新型专利技术提供的一种自动链条张紧机构，结构合理，气缸的活塞杆头部由六角轴和圆柱头构成，分别与顶块上的内六角孔和圆孔相互配合，使得顶块与气缸的活塞杆头部配合后，位置就会确定，不会发生转动，此外，还通过顶块下端的上凸弧面与气缸的活塞杆上的上凸圆弧面相配合，能进一步增强防止转动的效果，在链条张紧的过程中，气缸中充进的惰性气体使气缸内一直保持一定的压力，使链条处于张紧状态，解决了目前采用螺栓顶杆方式而需要定期维护调整，采用增加配重块方式而占用空间较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动链条张紧机构
本技术涉及链传动张紧的
，特别涉及一种自动链条张紧机构。
技术介绍
智能立体仓库使用的输送台设备主要的传动方式是链条传动。由于链条传动必须要用到链条张紧机构，所以链条的张紧机构好坏对于输送台使用和维护比较重要。现在常用的链条张紧机构，一种是用螺栓顶杆的方式，另外一种靠配重下拉的方式。螺栓顶杆的方式在使用过程中由于机械的振动等多种原因，往往会发生位置移动，会松掉，需要维修工按期检查调整，进行维护，重新张紧；而靠配重下拉的方式虽然能够保证链条一直是处于张紧状态，但是需要增加配重块，占用比较大的空间。为了解决以上问题，有必要提出一种自动链条张紧机构。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种自动链条张紧机构，其旨在解决现有技术中常用的链条张紧机构不是维护强度高就是占用空间大的技术问题。为实现上述目的，本技术提出了一种自动链条张紧机构，包括充进惰性气体的气缸和顶块，所述的气缸的活塞杆头部与顶块上设置的定位孔配合连接。作为优选，所述气缸的活塞杆头部由六角轴和圆柱头构成，所述的六角轴和圆柱头相连，且所述的六角轴和圆柱头与气缸的活塞杆为一体结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动链条张紧机构，其特征在于：包括充进惰性气体的气缸（1）和顶块（2），所述的气缸（1）的活塞杆头部与顶块（2）上设置的定位孔（21）配合连接，所述气缸（1）的活塞杆头部由六角轴（11）和圆柱头（12）构成，所述的六角轴（11）和圆柱头（12）相连，且所述的六角轴（11）和圆柱头（12）与气缸（1）的活塞杆为一体结构，所述的圆柱头（12）位于活塞杆的最外端，所述的定位孔（21）设置在顶块（2）的中心，分为上下两部分，上部为圆孔（211），下部为内六角孔（212），所述的内六角孔（212）与气缸（1）活塞杆的六角轴（11）配合，圆孔（211）与气缸（1）活塞杆的圆柱头（12）配合，所述的...

【技术特征摘要】
1.一种自动链条张紧机构，其特征在于：包括充进惰性气体的气缸（1）和顶块（2），所述的气缸（1）的活塞杆头部与顶块（2）上设置的定位孔（21）配合连接，所述气缸（1）的活塞杆头部由六角轴（11）和圆柱头（12）构成，所述的六角轴（11）和圆柱头（12）相连，且所述的六角轴（11）和圆柱头（12）与气缸（1）的活塞杆为一体结构，所述的圆柱头（12）位于活塞杆的最外端，所述的定位孔（21）设置在顶块（2）的中心，分为上下两部分，上部为圆孔（211），下部为内六角孔（212），所述的内六角孔（212）与气缸（1）活塞杆的六角轴（11）配合，圆孔（211）与气缸（1）活塞杆的圆柱头（12）配合，所述的气缸（1）的周侧设置一安装板（13），所述的安装板（13）上设置有若干安装孔（131）。2.如权利要求1所述的一种自动链条...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓东，姜跃君，
申请(专利权)人：意欧斯智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33