火车车厢安全充电系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种火车车厢安全充电系统，涉及火车配套设施领域，包括电源，所述电源通过断路器与任一车厢的车厢继电器电连接，所述车厢继电器与座位端电路模块电连接，所述座位端电路模块包括插座，所述插座通过漏电保护器与车厢继电器电连接，所述漏电保护器与车厢继电器之间还电连接有插座继电器，所述座位端电路模块还包括设置在杯盘托架上的用于检测杯盘托架状态的触发探头，所述杯盘托架包括托架和杯盘板，所述杯盘板包括与托架铰接的网板和设置在网板上端的托板，所述触发探头包括设置在托架上端的托板探头和设置在托架下端的托架探头，所述托架探头和托板探头与插座继电器之间通过控制器电连接，全性能高、方便操作。

【技术实现步骤摘要】
火车车厢安全充电系统
本技术涉及火车配套设施领域，尤其涉及一种火车车厢安全充电系统。
技术介绍
火车出行是现阶段人们长途旅行首选的交通工具，其运行速度快，稳定性高，安全性能高且舒适度高，现阶段，电子产品大量普及，极高的提高了人们的生活水平，但电子产品的缺陷是需要提供持续的电能，而其自带的电池续航能力较差，在许多的公共场所均设置有充电插座，在火车尤其是动车和高铁上的座位处均安装有插座，促使火车车厢充电系统的形成，现有的火车车厢充电系统主要包括电源，所述电源通过断路器与任一车厢的车厢继电器电连接，所述车厢继电器与座位端电路模块电连接，所述座位端电路模块包括插座，所述插座通过漏电保护器与车厢继电器电连接，方便旅客进行充电。在使用的过程中，旅客会将杯盘托盘展开，在杯盘托盘上放置饮料，同时进行手机或者笔记本充电，由于火车运行时晃动较大，且旅客在火车上活动空间小，会碰翻饮料进而污损手机或者笔记本，甚至会损毁插座。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种安全性能高、方便操作的火车车厢安全充电系统。本技术是通过以下技术方案实现的：一种火车车厢安全充电系统，包括电源，所述电源通过断路器与任一车厢的车厢继电器电连接，所述车厢继电器与座位端电路模块电连接，所述座位端电路模块包括插座，所述插座通过漏电保护器与车厢继电器电连接，所述漏电保护器与车厢继电器之间还电连接有插座继电器，所述座位端电路模块还包括设置在杯盘托架上的用于检测杯盘托架状态的触发探头，所述杯盘托架包括托架和杯盘板，所述杯盘板包括与托架铰接的网板和设置在网板上端的托板，所述触发探头包括设置在托架上端的托板探头和设置在托架下端的托架探头，所述托架探头用于检测托架收起状态，所述托板探头用于检测托板在网板上的状态，所述托架探头和托板探头与插座继电器之间通过控制器电连接。进一步地，所述托架探头为第一接近开关，所述托板探头为第二接近开关。进一步地，所述托架包括由钢板条制成的两根相互平行的边肋，两根边肋之间固定有横杆，所述边肋侧边卷曲成卷曲部，卷曲部内有空腔，所述托架探头与托板探头的电线均穿装在空腔内。进一步地，所述托架探头与托板探头分别通过接近开关托架与边肋连接，所述接近开关托架包括螺纹横向穿装边肋上的螺栓，所述螺栓指向两边肋之间，所述螺栓穿过边肋套装有第一备紧螺母，所述螺栓末端螺纹连接有连接套，所述连接套末端垂直固定有用于穿装相应接近开关的连接环，所述第一备紧螺母与连接套之间的螺栓上套装有第二备紧螺母。进一步地，所述托板末端设置有向下的挡板，所述托架上端设置有横梁，所述托板上设置有与横梁相对应的凹槽，所述托板指向横梁的一端还设置有用于防止托板脱离托架的挡杆，所述托板沿横梁与网板之间的间隙向下滑动的过程中能够触发托板探头。进一步地，所述网板为编织网板，网板边缘设置有边框。进一步地，所述托板为塑料板，所述挡板由不锈钢材料弯折而成。进一步地，所述托板末端开有横向的沟槽，所述挡板上设置有与沟槽相对应的凸楞，所述托板与挡板之间通过沟槽及凸楞连接。本技术的有益效果在于：在杯盘托架上设置托架探头，能够检测托架是否展开，设置托板探头，能够检测网板上是否有托板，进而通过控制器控制插座继电器动作，提高安全性能，杯盘板由网板和托板组成，当托板在网板上时，能够放置饮料，单独的网板不方便防止饮料，但是能够放置笔记本或者手机，能够进行充电，同时方便散热；托架探头和托板探头均选用接近开关，方便安装，且灵敏度高，使用寿命长；托架由边肋和横杆制成，结构简单，重量轻，设置卷曲部不仅能够提高托架结构强度，同时方便穿装电线；设置接近开关托架，方便安装和调整接近开关。附图说明图1为实施例1电路连接关系框图；图2为杯盘托架结构图示意图；图3为边肋端面图示意图；图4为边肋与托架探头连接关系图示意图；图5为网板与托板连接关系图示意图；图6为托板结构图示意图；图7为托架与杯盘托板连接关系图示意图；图8为托板翻转状态图示意图；其中：1-座椅，2-插座，3-拨动挡片，4-边肋，401-卷曲部，402-空腔，5-横杆，6-托架探头，601-螺栓，602-第一备紧螺母，603-第二备紧螺母，604-连接套，605-电线，606-连接环，607-压紧螺母，7-网板，8-托板，801-挡板，802-挡杆，803-凹槽，9-托板探头，10-横梁。具体实施方式在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1如图1-8所示，一种火车车厢安全充电系统，包括电源，电源通过断路器与任一车厢的车厢继电器电连接，车厢继电器与座位端电路模块电连接，座位端电路模块包括安装在座椅上的插座2，插座2通过漏电保护器与车厢继电器电连接，本实施例中漏电保护器选用DZL18-20低压漏电保护器，漏电保护器与车厢继电器之间还电连接有插座继电器，插座继电器为RJ2S-CL-DC24V型交流继电器，座位端电路模块还包括安装在杯盘托架上的用于检测杯盘托架状态的触发探头，杯盘托架包括托架和杯盘板，杯盘板包括与托架铰接的网板7和扣合在网板上端的托板8，触发探头包括安装在托架上端的托板探头9和安装在托架下端的托架探头6，托架探头6为第一接近开关，托板探头9为第二接近开关，第一接近开关和第二接近开关均选用HG-L12M-ZNK超小型接近开关，方便安装，托架探头6用于检测托架收起状态，托板探头9用于检测托板在网板上的状态，本实施例中，托架包括由钢板条制成的两根相互平行的边肋4，两根边肋4之间固定有横杆5，边肋4侧边卷曲成卷曲部401，卷曲部401内有空腔402，托架探头6与托板探头9的电线605均穿装在空腔402内，托架探头6与托板探头9分别通过接近开关托架与边肋4连接，接近开关托架包括螺纹横向穿装边肋上的螺栓601，螺栓指向两边肋之间，螺栓穿过边肋套装有第一备紧螺母602，螺栓末端螺纹连接有连接套604，连接套末端垂直固定有用于穿装相应接近开关的连接环606，接近开关上位于连接环两侧均套装有压紧螺母607，通过接近开关托架能够方便的调整托板探头和托架探头的方向，第一备紧螺母与连接套之间的螺栓上套装有第二备紧螺母603，在调整好接近开关位置后，通过备紧螺母进行备紧，稳定性高，本实施例中，为避免托板探头和托架探头外漏，在托板探头和托架探头处的边肋上均安装有护套，托架探头和托板探头与插座继电器之间通过控制器电连接，本实施例中，控制器为单片机控制器，单片机型号为AT90S1200，稳定性高，兼容性高。托板8末端安装有向下的挡板801，本实施例中挡板由不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火车车厢安全充电系统，包括电源，所述电源通过断路器与任一车厢的车厢继电器电连接，所述车厢继电器与座位端电路模块电连接，所述座位端电路模块包括插座，所述插座通过漏电保护器与车厢继电器电连接，其特征在于：所述漏电保护器与车厢继电器之间还电连接有插座继电器，所述座位端电路模块还包括设置在杯盘托架上的用于检测杯盘托架状态的触发探头，所述杯盘托架包括托架和杯盘板，所述杯盘板包括与托架铰接的网板和设置在网板上端的托板，所述触发探头包括设置在托架上端的托板探头和设置在托架下端的托架探头，所述托架探头用于检测托架收起状态，所述托板探头用于检测托板在网板上的状态，所述托架探头和托板探头与插座继电器之间通过控制器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种火车车厢安全充电系统，包括电源，所述电源通过断路器与任一车厢的车厢继电器电连接，所述车厢继电器与座位端电路模块电连接，所述座位端电路模块包括插座，所述插座通过漏电保护器与车厢继电器电连接，其特征在于：所述漏电保护器与车厢继电器之间还电连接有插座继电器，所述座位端电路模块还包括设置在杯盘托架上的用于检测杯盘托架状态的触发探头，所述杯盘托架包括托架和杯盘板，所述杯盘板包括与托架铰接的网板和设置在网板上端的托板，所述触发探头包括设置在托架上端的托板探头和设置在托架下端的托架探头，所述托架探头用于检测托架收起状态，所述托板探头用于检测托板在网板上的状态，所述托架探头和托板探头与插座继电器之间通过控制器电连接。2.根据权利要求1所述的火车车厢安全充电系统，其特征在于：所述托架探头为第一接近开关，所述托板探头为第二接近开关。3.根据权利要求2所述的火车车厢安全充电系统，其特征在于：所述托架包括由钢板条制成的两根相互平行的边肋，两根边肋之间固定有横杆，所述边肋侧边卷曲成卷曲部，卷曲部内有空腔，所述托架探头与托板探头的电线均穿装在空腔内。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王战红，
申请(专利权)人：铁道警察学院，
类型：新型
国别省市：河南,41