【技术实现步骤摘要】
一种汽车门槛结构
本技术涉及车辆
，尤其是指一种汽车门槛结构。
技术介绍
汽车门槛处由于经常踩踏，其表面油漆容易磨损，现有的包边都是一块Z形板，安装后包边两端与汽车门槛之间会形成阶梯状，大大影响包边的使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的汽车门槛结构。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种汽车门槛结构，它包括有门槛主体，门槛主体表面包覆有包边，包边两端收缩形成阶梯状的插舌，插舌上插装有过渡板；所述的包边由第一平面、第二平面以及连接在第一平面、第二平面之间的连接面构成，第二平面的水平面高度高于第一平面的水平面高度，第一平面外侧边缘处向下延伸形成下折边，下折边上部厚度大于下部厚度，车内一侧的第二平面边缘处向下折弯形成内扣边，过渡板采用橡胶材料制作成形，其一端端部设有内凹的插槽，插槽与插舌嵌合，过渡板另一端上翘并逐渐变薄；第一平面、第二平面表面均设有凹凸状的防滑条纹。所述的过渡板、包边底部均设有粘胶层，粘胶层采用3M胶带粘接形成。所述的包边采用塑料材料一体注塑成形，门槛主体表面电镀有电镀层。所述的包边采用不锈钢板折弯成形，包边底部设有由橡胶材料制成的缓冲垫。本技术在采用上述方案后，主要是在汽车门槛结构表面包覆一层包边，通过包边对汽车门槛处的油漆进行保护，下折边和内扣边侧使包边卡装在汽车门槛表面，下折边采用上厚下薄，过渡板对包边端部与汽车门槛处进行过渡，这种方式使包边与汽车门槛的过渡更自然，过渡板的颜色可以根据车间颜色进行定制，缓冲垫用于缓冲，使油漆保护效果更好，采用本方案后的结构合理、使用效果好、可...
【技术保护点】
1.一种汽车门槛结构，它包括有门槛主体，门槛主体表面包覆有包边，其特征在于：包边两端收缩形成阶梯状的插舌（6），插舌（6）上插装有过渡板（7）；所述的包边由第一平面（1）、第二平面（2）以及连接在第一平面（1）、第二平面（2）之间的连接面（3）构成，第二平面（2）的水平面高度高于第一平面（1）的水平面高度，第一平面（1）外侧边缘处向下延伸形成下折边（4），下折边（4）上部厚度大于下部厚度，车内一侧的第二平面（2）边缘处向下折弯形成内扣边（5），过渡板（7）采用橡胶材料制作成形，其一端端部设有内凹的插槽（8），插槽（8）与插舌（6）嵌合，过渡板（7）另一端上翘并逐渐变薄；第一平面（1）、第二平面（2）表面均设有凹凸状的防滑条纹（9）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车门槛结构，它包括有门槛主体，门槛主体表面包覆有包边，其特征在于：包边两端收缩形成阶梯状的插舌（6），插舌（6）上插装有过渡板（7）；所述的包边由第一平面（1）、第二平面（2）以及连接在第一平面（1）、第二平面（2）之间的连接面（3）构成，第二平面（2）的水平面高度高于第一平面（1）的水平面高度，第一平面（1）外侧边缘处向下延伸形成下折边（4），下折边（4）上部厚度大于下部厚度，车内一侧的第二平面（2）边缘处向下折弯形成内扣边（5），过渡板（7）采用橡胶材料制作成形，其一端端部...
【专利技术属性】
技术研发人员：帅印，何贤忠，陈风，
申请(专利权)人：合肥华龙模具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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