一种汽车管道固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车管道固定装置，包括第一固定柱、第二固定柱、第三固定柱，第一固定柱的侧面与所述第二固定柱的侧面固定连接为一体，第三固定柱的侧面与第二固定柱的侧面固定连接为一体，第一、第二、第三固定柱的高度相同且开有通孔，该结构稳定，管道能与通孔更好的配合，管道不易晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管道固定装置
本技术属于管道的固定领域，尤其涉及一种汽车管道固定装置。
技术介绍
随着人们的生活水平不断提高和中国加入世贸组织，汽车的价格越来越低，私家车的拥有量也在不断增加，大量的汽车给人们带来了很多方便，汽车在行驶过程中，发动机、汽车空调等的使用等因素，都能引起汽车自身的震动，而汽车管道的固定不能有穿孔或者螺纹孔，没有很好的固定面，汽车管道更容易抖动，容易接触不良，容易损坏。
技术实现思路
本技术提供一种汽车管道固定装置，其固定效果好，同时结构简单，成本较低。本技术的技术方案是：一种汽车管道固定装置，包括第一固定柱、第二固定柱、第三固定柱，所述第一固定柱的侧面与所述第二固定柱的侧面固定连接为一体，所述第三固定柱的侧面与所述第二固定柱的侧面固定连接为一体，所述第一、第二、第三固定柱的高度相同，所述第一固定柱与所述第三固定柱的结构相同且相对称，所述第一固定柱的截面为n形，所述第一固定柱上设有通孔，所述通孔的截面为圆形，所述通孔的轴线与所述第一固定柱的轴线相一致，所述第二固定柱包括第一、第二、第三、第四侧面、所述第一侧面为方形，所述第四侧面结构与所述第一侧面结构相同，所述第二侧面的凸面，所述第三侧面为凹面，所述凸面的弧度为α，所述第二侧面与所述第三侧面相对应，所述第二侧面的两侧均开有第一凹槽，所述第一凹槽垂直于所述第三固定柱的底面，所述第三侧面的两侧均开有第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽平行，所述第二固定柱的中轴线上开有通孔，所述第二固定柱的第一侧面与所述第一固定柱的一侧面对应固定连接，所述第二固定柱的第四侧面与所述第三固定柱的一侧面对应固定连接。进一步的，所述α为75°。本技术的有益效果是：1.本技术所提出的一种汽车模压橡胶构件，其圆弧形的主体，在组装时能够更好地贴合汽车零件，提高了实用性。2.本构件设有三个通孔，该结构稳定，管道能与通孔更好的配合，管道不易晃动。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中第一固定柱的结构示意图。图3为本技术中第二固定柱的结构示意图。具体实施方式一种汽车管道固定装置，包括第一固定柱1、第二固定柱3、第三固定柱4，所述第一固定柱1的侧面与所述第二固定柱3的侧面固定连接为一体，所述第三固定柱4的侧面与所述第二固定柱3的侧面固定连接为一体，所述第一、第二、第三固定柱1、3、4的高度相同，所述第一固定柱1与所述第三固定柱4的结构相同且相对称，所述第一固定柱1的截面为n形，所述第一固定柱1上设有通孔2，所述通孔2的截面为圆形，所述通孔2的轴线与所述第一固定柱1的轴线相一致，所述第二固定柱3包括第一、第二、第三、第四侧面31、32、33、34，所述第一侧面31为方形，所述第四侧面34结构与所述第一侧面31结构相同，所述第二侧面32的凸面，所述第三侧面33为凹面，所述凸面的弧度为α，所述第二侧面32与所述第三侧面33相对应，所述第二侧面32的两侧均开有第一凹槽5，所述第一凹槽5垂直于所述第三固定柱33的底面，所述第三侧面33的两侧均开有第二凹槽6，所述第二凹槽6与所述第一凹槽5平行，所述第二固定柱32的中轴线上开有通孔，所述第二固定柱3的第一侧面31与所述第一固定柱1的一侧面对应固定连接，所述第二固定柱3的第四侧面34与所述第三固定柱4的一侧面对应固定连接，所述α为75°，所述固定套的材质为橡胶，所述固定架为橡胶材质。这里本技术的描述和应用是说明性的，并非想将本技术的范围限制在上述实施案例中，因此，本技术不受本实施例的限制，任何采用等效替换取得的技术方案均在本技术保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管道固定装置，其特征在于，包括第一固定柱、第二固定柱、第三固定柱，所述第一固定柱的侧面与所述第二固定柱的侧面固定连接为一体，所述第三固定柱的侧面与所述第二固定柱的侧面固定连接为一体，所述第一、第二、第三固定柱的高度相同，所述第一固定柱与所述第三固定柱的结构相同且相对称，所述第一固定柱的截面为n形，所述第一固定柱上设有通孔，所述通孔的截面为圆形，所述通孔的轴线与所述第一固定柱的轴线相一致，所述第二固定柱包括第一、第二、第三、第四侧面、所述第一侧面为方形，所述第四侧面结构与所述第一侧面结构相同，所述第二侧面的凸面，所述第三侧面为凹面，所述凸面的弧度为α，所述第二侧面与所述第三侧面相对应，所述第二侧面的两侧均开有第一凹槽，所述第一凹槽垂直于所述第三固定柱的底面，所述第三侧面的两侧均开有第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽平行，所述第二固定柱的中轴线上开有通孔，所述第二固定柱的第一侧面与所述第一固定柱的一侧面对应固定连接，所述第二固定柱的第四侧面与所述第三固定柱的一侧面对应固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车管道固定装置，其特征在于，包括第一固定柱、第二固定柱、第三固定柱，所述第一固定柱的侧面与所述第二固定柱的侧面固定连接为一体，所述第三固定柱的侧面与所述第二固定柱的侧面固定连接为一体，所述第一、第二、第三固定柱的高度相同，所述第一固定柱与所述第三固定柱的结构相同且相对称，所述第一固定柱的截面为n形，所述第一固定柱上设有通孔，所述通孔的截面为圆形，所述通孔的轴线与所述第一固定柱的轴线相一致，所述第二固定柱包括第一、第二、第三、第四侧面、所述第一侧面为方形，所述第四侧面结构与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆纪才，
申请(专利权)人：扬中市宏辉橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32