一种汽车空调管道用橡胶卡扣制造技术

技术编号:20138135 阅读:21 留言:0更新日期:2019-01-18 23:57
本实用新型专利技术公开一种汽车空调管道用橡胶卡扣,包括橡胶柱,卡槽,卡端,所述卡槽固定位于所述橡胶柱的一端,所述卡端固定位于所述橡胶柱的另一端,所述橡胶柱的顶面均匀设有多个凸起的立柱,多个立柱与橡胶柱的两端平行,卡槽为凹槽结构,卡端的截面为半圆形结构,所述卡端的一侧设有手把,所述卡端可滑动式的插入所述卡槽内,结构简单,加工方便,安装便捷,节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调管道用橡胶卡扣
本技术属于汽车构件领域,具体涉及一种汽车空调管道用橡胶卡扣。
技术介绍
空调是汽车的关键零部件,用于改善车厢内的环境温度,提高乘客的舒适度。空调部件具有较多的管路,用于输送水,冷气等,在汽车上,汽车空调管道常与其他的管路一起安装在一个很小的空间内,相互之间依靠的很近,当汽车行驶在不平整的地段或者速度过快时产生的震动,使汽车空调管与其他的管路发生碰撞,从而产生噪音,并且产生碰撞时会导致汽车空调管道收到损伤,影响汽车空调的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车空调管道用橡胶卡扣,能减少空调管道与其他管道直接接触,有效的保护了汽车空调管道。本技术的技术方案如下:一种汽车空调管道用橡胶卡扣,其特征在于包括橡胶柱,卡槽,卡端,所述卡槽固定位于所述橡胶柱的一端,所述卡端固定位于所述橡胶柱的另一端,所述卡槽与所述卡端相对应,所述橡胶柱的顶面均匀设有多个凸起的立柱,多个所述立柱相互平行,多个所述立柱与所述橡胶柱的两端平行,多个所述立柱的截面为梯形,多个所述立柱之间的距离为a,多个所述立柱结构相同,所述卡槽为凹槽结构,所述卡槽的横截面为C形结构,所述C形的开口宽度为D,所述D为4mm,所述卡槽的截面为弧形,所述弧形的弧度为β,所述β为134°,所述卡端的横截面为弧形结构,所述弧度为α,所述α与所述β相对应,所述橡胶柱1的外周设有手把,所述手把的一侧面为U形结构,所述卡端可滑动式的插入所述卡槽内,所述卡端的外周面与所述卡槽的内周面过盈配合。进一步的,所述β为134°有益效果本技术所提出的一种汽车空调管道用橡胶卡扣,其橡胶柱和可拆卸连接构件制成一体的结构,橡胶连成一体使加工更加方便,使用时只需将半圆形凸起嵌入半圆的凹槽内即可,使卡槽的安装变得简便,快捷,将其卡在汽车空调管经常会发生碰撞而需要保护的部位,因为橡胶卡槽是由弹性体构成的,当汽车空调管与其他管路发生碰撞时本身就能起到一定的缓冲作用,再加上橡胶柱所形成的筒体面内壁设有多个凸起,碰撞受挤压时,所述凸起会向两边扩张,从而起到更好的缓冲作用,有效保护汽车空调管。所述橡胶柱采用EPDM,所述EPDM为三元乙丙橡胶,三元乙丙橡胶有优越的耐氧化、抗臭氧和抗腐蚀的能力。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术闭合的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种汽车空调管道用橡胶卡扣,其特征在于包括橡胶柱1,卡槽2,卡端3,所述卡槽2固定位于所述橡胶柱1的一端,所述卡端3固定位于所述橡胶柱1的另一端,所述卡槽与2所述卡端3相对应,所述橡胶柱1的顶面均匀设有多个凸起的立柱4,多个所述立柱4相互平行,多个所述立柱4与所述橡胶柱1的两端平行,多个所述立柱4的截面为梯形,多个所述立柱4之间的距离为a,多个所述立柱4结构相同,所述卡槽2为凹槽结构,所述卡槽2的横截面为C形结构,所述C形的开口宽度为D,所述D为4mm,所述卡槽2的截面为弧形,所述弧形的弧度为β,所述β为134°,所述卡端3的横截面为弧形结构,所述弧度为α,所述α与所述β相对应,所述橡胶柱1的外周设有手把5,所述手把5的一侧面为U形结构,所述卡端3可滑动式的插入所述卡槽2内,所述卡端3的外周面与所述卡槽2的内周面过盈配合,所述橡胶卡扣的材质为三元乙丙橡胶。这里本技术的描述和应用是说明性的,并非想将本技术的范围限制在上述实施例中,因此,本技术不受本实施例的限制,任何采用等效替换取得的技术方案均在本技术保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调管道用橡胶卡扣,其特征在于包括橡胶柱,卡槽,卡端,所述卡槽固定位于所述橡胶柱的一端,所述卡端固定位于所述橡胶柱的另一端,所述卡槽与所述卡端相对应,所述橡胶柱的顶面均匀设有多个凸起的立柱,多个所述立柱相互平行,多个所述立柱与所述橡胶柱的两端平行,多个所述立柱的截面为梯形,多个所述立柱之间的距离为a,多个所述立柱结构相同,所述卡槽为凹槽结构,所述卡槽的横截面为C形结构,所述C形的开口宽度为D,所述D为4mm,所述卡槽的截面为弧形,所述弧形的弧度为β,所述卡端的横截面为弧形结构,所述弧度为α,所述α与所述β相对应,所述橡胶柱1的外周设有手把,所述手把的一侧面为U形结构,所述卡端可滑动式的插入所述卡槽内,所述卡端的外周面与所述卡槽的内周面过盈配合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调管道用橡胶卡扣,其特征在于包括橡胶柱,卡槽,卡端,所述卡槽固定位于所述橡胶柱的一端,所述卡端固定位于所述橡胶柱的另一端,所述卡槽与所述卡端相对应,所述橡胶柱的顶面均匀设有多个凸起的立柱,多个所述立柱相互平行,多个所述立柱与所述橡胶柱的两端平行,多个所述立柱的截面为梯形,多个所述立柱之间的距离为a,多个所述立柱结构相同,所述卡槽为凹槽结构,所述卡槽的横截面...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆纪才
申请(专利权)人:扬中市宏辉橡胶制品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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