水底驱动装置制造方法及图纸

水底驱动装置，包括：壳体、涡轮、涡轮保护罩、把手、浮力调节机构、电池组件、控制芯片、电机以及密度传感器；壳体内设置有与外部隔离的电气室，电池组件、控制芯片、电机均设置于电气室内，电机的驱动轴伸出于所述壳体的尾端，所述涡轮安装在所述驱动轴上，所述涡轮保护罩设置于所述壳体的尾端以将涡轮笼罩，把手设置于壳体的侧壁上，浮力调节机构设置于所述壳体的侧壁上，所述密度传感器设置于所述壳体的侧壁上；所述浮力调节机构包括多个气囊以及一气体发生器，所述壳体的侧壁设置多个安装槽，多个气囊分别设置多个安装槽中气体发生器设置于所述壳体内并通过导气管与所述多个气囊分别连接，每一导气管上均设置有第一单向电磁阀。

Underwater driving device

The underwater driving device comprises a shell, a turbine, a turbine protective cover, a handle, a buoyancy regulating mechanism, a battery assembly, a control chip, a motor and a density sensor; an electrical chamber isolated from the outside is arranged in the shell; the battery assembly, a control chip and a motor are all arranged in the electrical chamber; the drive shaft of the motor extends out of the rear end of the shell, and the turbine is installed in the drive. On the moving shaft, the turbine protective cover is arranged at the tail end of the shell to cover the turbine, the handle is arranged on the side wall of the shell, the buoyancy regulating mechanism is arranged on the side wall of the shell, the density sensor is arranged on the side wall of the shell, the buoyancy regulating mechanism comprises a plurality of air bags and a gas generator, and the side wall of the shell is provided with a plurality of mounting grooves, and the buoyancy regulating mechanism is arranged on the side wall of the shell. A gas generator in a plurality of installation grooves is respectively arranged in the housing and connected with the plurality of air bags through a guide pipe, each of which is provided with a first one-way solenoid valve.

【技术实现步骤摘要】
水底驱动装置
本专利技术涉及结构领域，特别涉及一种水底驱动装置。
技术介绍
早期水中驱动装置的一个问题是压舱物从而调节其在水中的状态，过重会沉底，太轻又会浮在水面上。大多数水中驱动装置都是按照密度较大的盐水环境来设计的，但是海水密度可能因海域的地理位置不同或海水温度的变化而变化，因此调节压舱物的重量是一个麻烦的问题，因为每次调节的时候，都会牵涉到一个复杂的打开密封外壳的过程。从而导致对水中驱动装置的操作控制变得十分繁琐。因此，现有技术存在缺陷，急需改进。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种水底驱动装置，具有便于控制水底驱动装置的浮力的有益效果。本专利技术实施例提供一种水底驱动装置，包括：壳体、涡轮、涡轮保护罩、把手、浮力调节机构、电池组件、控制芯片、电机以及密度传感器；所述壳体内设置有与外部隔离的电气室，所述电池组件、所述控制芯片、所述电机均设置于所述电气室内，所述所述电机的驱动轴伸出于所述壳体的尾端，所述涡轮安装在所述驱动轴上，所述涡轮保护罩设置于所述壳体的尾端以将所述涡轮笼罩，所述把手设置于所述壳体的侧壁上，所述浮力调节机构设置于所述壳体的侧壁上，所述密度传感器设置于所述壳体的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.水底驱动装置，其特征在于，包括：壳体、涡轮、涡轮保护罩、把手、浮力调节机构、电池组件、控制芯片、电机以及密度传感器；所述壳体内设置有与外部隔离的电气室，所述壳体的外侧壁面上还设置有一用于显示航速信息以及密度传感器检测的密度信息的液晶显示面板，所述液晶显示面板与所述控制芯片电连接；所述电池组件、所述控制芯片、所述电机均设置于所述电气室内，所述所述电机的驱动轴伸出于所述壳体的尾端，所述涡轮安装在所述驱动轴上，所述涡轮保护罩设置于所述壳体的尾端以将所述涡轮笼罩，所述把手设置于所述壳体的侧壁上，所述浮力调节机构设置于所述壳体的侧壁上，所述密度传感器设置于所述壳体的侧壁上；所述浮力调节机构包括多个气...

【技术特征摘要】
1.水底驱动装置，其特征在于，包括：壳体、涡轮、涡轮保护罩、把手、浮力调节机构、电池组件、控制芯片、电机以及密度传感器；所述壳体内设置有与外部隔离的电气室，所述壳体的外侧壁面上还设置有一用于显示航速信息以及密度传感器检测的密度信息的液晶显示面板，所述液晶显示面板与所述控制芯片电连接；所述电池组件、所述控制芯片、所述电机均设置于所述电气室内，所述所述电机的驱动轴伸出于所述壳体的尾端，所述涡轮安装在所述驱动轴上，所述涡轮保护罩设置于所述壳体的尾端以将所述涡轮笼罩，所述把手设置于所述壳体的侧壁上，所述浮力调节机构设置于所述壳体的侧壁上，所述密度传感器设置于所述壳体的侧壁上；所述浮力调节机构包括多个气囊以及多个气体发生器，所述壳体的侧壁设置多个安装槽，所述多个气囊...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鲜丽，
申请(专利权)人：台州市金算子知识产权服务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33