一种骑士摩托车电动系统技术方案

本发明专利技术公开了一种骑士摩托车电动系统，包括电池箱体和电机箱体,电池安装在电池箱体内，电机安装于电机箱体内，电池与电机电连接；电池箱体为立方体形，电池箱体的一侧设有第一固定装置，电池箱体底部设有若干第二固定装置；电机箱体截面为梯形，电机箱体梯形截面的四个顶角处设有吊装孔，电机的转子上安装有输入齿轮轴，输入齿轮轴与输出齿轮轴啮合，输出齿轮轴上安装有链轮，链轮与链条相啮合。本发明专利技术以骑士燃油摩托车为平台，采用电机布置于骑士摩托车的原发动机吊装部位，结构简单、体积小、维护方便、稳定性好、传动平稳、噪声小，响应时间快，相比较骑士燃油摩托车，骑士摩托车电动系统对整车的安全性、舒适性、环保接受度大大提高。

A Kind of Electric System for Knight Motorcycle

The invention discloses an electric system for a knight motorcycle, which comprises a battery box and a motor box. The battery is installed in the battery box, the motor is installed in the motor box, and the battery is electrically connected with the motor; the battery box is cubic, one side of the battery box is provided with a first fixing device, and the bottom of the battery box is provided with a number of second fixing devices; the cross section of the motor box is trapezoidal, and the motor box is electrically connected. The four top corners of the trapezoidal section of the body are provided with hoisting holes. The input gear shaft is mounted on the rotor of the motor. The input gear shaft meshes with the output gear shaft. The output gear shaft is mounted with sprockets, and the sprocket meshes with the chain. The invention takes the Knight Fuel Motorcycle as the platform and adopts the motor arranged in the original engine hoisting part of the Knight Motorcycle. It has simple structure, small size, convenient maintenance, good stability, stable transmission, low noise and fast response time. Compared with the Knight Fuel Motorcycle, the safety, comfort and environmental protection acceptance of the electric system of the Knight Motorcycle is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种骑士摩托车电动系统
本专利技术涉及电动摩托车领域，特别涉及一种骑士摩托车电动系统。
技术介绍
目前，市场上骑士摩托车均采用燃油机动力。燃油机其运行噪音大、工作效率低、结构复杂、受温度、海拔环境影响大、排放污染大。较以上燃油机的不足，电动骑士摩托车具有噪音小、环境适用性好、无污染、响应快等优点，尤其是近年来世界各国对环境保护越来越重视，因此，需要提供一种工作效率高、结构简单的骑士摩托车电动系统，以满足电动骑士摩托车的动力需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种工作效率高、结构简单的骑士摩托车电动系统。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种骑士摩托车电动系统，包括电池箱体和电机箱体,电池安装在所述电池箱体内，电机安装于所述电机箱体内，所述电池与电机电连接；所述电池箱体为立方体形，所述电池箱体的一侧设有第一固定装置，所述电池箱体底部设有若干第二固定装置；所述电机箱体截面为梯形，所述电机箱体梯形截面的四个顶角处设有吊装孔，所述电机的转子上安装有输入齿轮轴，所述输入齿轮轴与输出齿轮轴啮合，所述输出齿轮轴上安装有链轮，所述链轮与链条相啮合。优选的，所述第一固定装置和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种骑士摩托车电动系统，其特征在于：包括电池箱体(1)和电机箱体(2),电池安装在所述电池箱体(1)内，电机(5)安装于所述电机箱体(2)内，所述电池与电机(5)电连接；所述电池箱体(1)为立方体形，所述电池箱体(1)的一侧设有第一固定装置(3)，所述电池箱体(1)底部设有若干第二固定装置(4)；所述电机箱体(2)截面为梯形，所述电机箱体(2)梯形截面的四个顶角处设有吊装孔(6)，所述电机(5)的转子(7)上安装有输入齿轮轴(9)，所述输入齿轮轴(9)与输出齿轮轴(10)啮合，所述输出齿轮轴(10)上安装有链轮，所述链轮与链条相啮合。

【技术特征摘要】
1.一种骑士摩托车电动系统，其特征在于：包括电池箱体(1)和电机箱体(2),电池安装在所述电池箱体(1)内，电机(5)安装于所述电机箱体(2)内，所述电池与电机(5)电连接；所述电池箱体(1)为立方体形，所述电池箱体(1)的一侧设有第一固定装置(3)，所述电池箱体(1)底部设有若干第二固定装置(4)；所述电机箱体(2)截面为梯形，所述电机箱体(2)梯形截面的四个顶角处设有吊装孔(6)，所述电机(5)的转子(7)上安装有输入齿轮轴(9)，所述输入齿轮轴(9)与输出齿轮轴(10)啮合，所述输出齿轮轴(10)上安装有链轮，所述链轮与链条相啮合。2.根据权利要求1所述的骑士摩托车电动系统，其特征在于：所述第一固定装置(3)和第二固定装置(4)为通过螺母或螺栓进行固定。3.根据权利要求1所述的骑士摩托车电动系统，其特征在于：所述电池箱体(1)四周及顶部为表面为波...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，廖伟圆，
申请(专利权)人：江苏新伟动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32