The invention discloses an air brake system brake pipe flow alarm device, which solves the problem of locomotive and vehicle brake pipe leakage without monitoring device in the prior art and is not conducive to traffic safety. The invention comprises a 26C brake valve for controlling the braking and mitigation of locomotive and rolling stock marshalling and equipped with 1 # duct and 30 # duct, a brake pipe for controlling locomotive and rolling stock braking and connecting with 1 # duct, a main duct for compensating air when the air pressure inside the 26C brake valve is too low, and a shrinkage plug for controlling the air supply rate inside the main duct to the 26C brake valve. The air flowmeter on the tube is used for real-time detection of the supply air flow in the main air duct, and the locomotive computer connected with the air flowmeter. When the 26C brake valve is in remission state, the real-time 1# air duct and 30# air duct are connected, and the locomotive computer is connected with an alarm. The invention provides the brake pipe flow monitoring function for the 26L brake system.
【技术实现步骤摘要】
一种空气制动系统制动管流量报警装置
本专利技术属于机车空气制动系统
,具体涉及一种空气制动系统制动管流量报警装置。
技术介绍
传统机车使用的26L型制动机,对机车及车辆制动管泄漏没有监控装置。当制动管破损泄漏时,机车车辆空气制动系统将会出现异常,如果司机不能及时发现处理,会对机车车辆造成很大的安全隐患。因此,提供一种空气制动系统流量报警装置,适用于装备26L型制动机的机车上,能及时监测制动管泄漏情况,并自动输出报警,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是是:提供一种空气制动系统制动管流量报警装置,解决现有技术中机车及车辆制动管泄漏没有监控装置,不利于行车安全的问题。本专利技术采用的技术方案如下:一种机车车辆空气制动系统中制动管流量报警装置,包括用于控制机车车辆编组制动与缓解并设有1#风管和30#风管的26C制动阀,用于控制机车车辆制动并与1#风管连接的制动管,与30#风管连接用于当26C制动阀内气压过低时进行补风的总风管,设于总风管上用于控制总风管向26C制动阀内补风速率的缩堵,设于总风管上用于实时检测总风管内补风流量的空 ...
【技术保护点】
1.一种机车车辆空气制动系统中制动管流量报警装置,其特征在于,包括用于控制机车车辆编组制动与缓解并设有1#风管(3)和30#风管(4)的26C制动阀(1),用于控制机车车辆制动并与所述1#风管(3)连接的制动管(2),与所述30#风管(4)连接用于当所述26C制动阀(1)内气压过低时进行补风的总风管(5),设于所述总风管(5)上用于控制所述总风管(5)向所述26C制动阀(1)内补风速率的缩堵(6),设于所述总风管(5)上用于实时检测所述总风管(5)内补风流量的空气流量计(7),以及与所述空气流量计(7)连接的机车微机(8);所述26C制动阀(1)处于缓解状态时实时1#风管( ...
【技术特征摘要】
1.一种机车车辆空气制动系统中制动管流量报警装置,其特征在于,包括用于控制机车车辆编组制动与缓解并设有1#风管(3)和30#风管(4)的26C制动阀(1),用于控制机车车辆制动并与所述1#风管(3)连接的制动管(2),与所述30#风管(4)连接用于当所述26C制动阀(1)内气压过低时进行补风的总风管(5),设于所述总风管(5)上用于控制所述总风管(5)向所述26C制动阀(1)内补风速率的缩堵(6),设于所述总风管(5)上用于实时检测所述总风管(5)内补风流量的空气流量计(7),以及与所述空气流量计(7)连接的机车微机(8);所述26C制动阀(1)处于缓解状态...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜葛,张斌,禄晓鹏,柳志华,杨波,
申请(专利权)人:中车资阳机车有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。