一种刚柔相兼型网状汽车安全保险杠制造技术

一种刚柔相兼型网状汽车保险杠，由双弧形弹性材料、矩形钢性底座、橡胶气囊、剪切增稠液体组成，上下两根U形钢柱颠倒叠加成矩形钢性底座，双弧形弹形材料的内外两根弧度不同的弹性钢板联结在一起；内弹性钢板固定在矩形钢性底座上，外弹性钢板套入注有剪切增稠液体的橡胶气囊后悬空；并且由伸缩杆、斜撑将上下两层双弧形弹性钢板联结成网状。将矩形钢性底座下缘调到离地10cm高度时，用螺栓和常用钢构件一起固定在汽车车架或钢梁上。即使发生碰撞时，有人进入车前，用手抓住橡胶气囊，身体也会被双弧形弹性钢板挡住，避免车轮辗轧。它是一种更能适应各种汽车，并能保护汽车和人安全的刚柔相兼型高抗性网状汽车安全保险杠。

A rigid-flexible mesh safety bumper for automobiles

A rigid-flexible mesh automobile bumper is composed of double-arc elastic material, rectangular steel base, rubber balloon and shearing thickening liquid. Upper and lower U-shaped steel columns are upside down and superposed into rectangular steel base. The inner and outer elastic steel plates of double-arc elastic material are connected by two elastic steel plates with different arcs. The inner elastic steel plate is fixed on the rectangular steel base, and the outer elastic steel plate is inserted into the injection. The rubber balloon shearing the thickening liquid is suspended behind it, and the upper and lower double arc elastic steel plates are connected into a network by a telescopic rod and a diagonal brace. When the lower edge of the rectangular steel base is raised to 10 cm above the ground, bolts and common steel members are fixed on the frame or steel beam of the automobile. Even when a collision occurs, someone enters the front of the car and grabs the rubber balloon with his hand. The body will be blocked by the double-arc elastic steel plate to avoid the rolling of the wheels. It is a kind of rigid and flexible mesh safety bumper, which can adapt to all kinds of automobiles and protect the safety of automobiles and people.

【技术实现步骤摘要】
一种刚柔相兼型网状汽车安全保险杠
本专利技术涉及到汽车安全领域，尤其是一种汽车保险杠，特别是一种可以升降、广谱、实用、吸能的刚柔相兼型网状汽车安全保险杠，能保护各种汽车和人的安全。技术背景本专利技术
技术介绍
是现有的汽车保险杠，和一些保险杠专利。但是这些用于小型汽车的保险杠是塑胶材质，很薄，不耐碰撞，一碰就碎，没有安全保护性能。用于一些中型汽车的保险杠虽然是钢质，但是因偷工减料，安装位置过低，平面单层结构，又是钢管，一撞就软，通常起不了保护作用。用于大型汽车的保险杠是单层钢架，位置过高，也不能应对前碰和追尾事故的发生，常常发生事故时，一撞就钻，行人或车辆会钻入大型汽车底下，造成二次伤害或死亡，也起不了安全保护作用。本专利技术利用了剪切增稠液体材料作缓冲保护材料，它在遇到碰撞时，材料中的液体聚乙二醇和聚乙二醇液体中的纳米级二氧化硅(SiO2)大量聚集在撞击点，在此处形成坚硬固体板块，阻止撞击力，并保护撞击面外形免受损伤。冲击力消失后，冲击点又恢复液态，材料又变得十分柔软。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有的保险杠材质差、保护面小、单薄，不能安全保护汽车的不足。旨在提供一种可以升降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刚柔相兼型网状汽车保险杠，其装置是由双弧形弹性材料、矩形钢性底座、橡胶气囊、剪切增稠液体组成，其特征是：双弧形弹形材料固定在矩形硬性底座上，并由钢性材料、斜撑联结成网状；其中：所述的钢性底座是矩形，由上下两根U形钢柱颠倒叠加而成；双弧形弹形材料是由内外两根弧度不同的弹性钢板联结在一起；内弹性钢板固定在矩形钢性底座上，外弹性钢板套入注有剪切增稠液体的橡胶气囊后悬空；并且由伸缩杆、斜撑将上下两层双弧形弹性钢板联结成网状。所述的U形钢柱的一端是圆形钢柱由橡胶筒包裹，另一端是半圆钢柱，半圆钢柱具有联结升降槽孔；便于升降；上下两根U形钢柱颠倒重叠，升降调节，适合各种汽车高度，套入具有螺孔的钢管，...

【技术特征摘要】
1.一种刚柔相兼型网状汽车保险杠，其装置是由双弧形弹性材料、矩形钢性底座、橡胶气囊、剪切增稠液体组成，其特征是：双弧形弹形材料固定在矩形硬性底座上，并由钢性材料、斜撑联结成网状；其中：所述的钢性底座是矩形，由上下两根U形钢柱颠倒叠加而成；双弧形弹形材料是由内外两根弧度不同的弹性钢板联结在一起；内弹性钢板固定在矩形钢性底座上，外弹性钢板套入注有剪切增稠液体的橡胶气囊后悬空；并且由伸缩杆、斜撑将上下两层双弧形弹性钢板联结成网状。所述的U形钢柱的一端是圆形钢柱由橡胶筒包裹，另一端是半圆钢柱，半圆钢柱具有联结升降槽孔；便于升降；上下两根U形钢柱颠倒重叠，升降调节，适...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪家琳，
申请(专利权)人：汪家琳，
类型：发明
国别省市：安徽,34