锁闩制造技术

一种车辆用闩锁机构，所述闩锁机构包括一个底架和一个锁闩，所述锁闩可动地安装在所述底架上，所述底架还包括一个支座，所述锁闩可在一个能够容置车辆撞针的开启位置、一个所述撞针能够由所述锁闩保持的闭合位置和一个超程位置之间运动，所述闩锁机构具有一个包括一个移位元件和一个接合部分的缓冲件，其中，所述缓冲件能够在所述支座和所述锁闩之间可操作地动作以吸收所述锁闩的超程，且所述移位元件能够在超程过程中相对接合部分摩擦运动，以产生摩擦力来吸收锁闩的超程能量。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及闩锁机构和闩锁机构的锁闩(latch bolt)。所述闩锁机构和锁闩主要用于机动车辆的闭锁。
技术介绍
公知的车门锁闩包括一个或多个能量吸收缓冲件，以降低由锁闩构成其一部分的闩锁机构的操作噪音。取决于需要从中吸收能量的冲击形式，这样的能量吸收缓冲件可以设置在锁闩上的多个位置。通常设置能量缓冲件来吸收锁闩当锁闩在弹簧偏压作用下从一个闭合位置到一个开启位置时锁闩和开启的闩锁支座之间的部分冲击。当锁闩运动进一个闭合位置，在此位置一个安装在门框上的撞针由锁闩保持，一个棘爪运动越过一个锁闩的第一安全支座并被弹簧偏置以在闭合支座处接合锁闩，将锁闩保持在闭合位置。有时设置能量缓冲件来吸收第一安全支座或闭合支座与棘爪之间的部分冲击。同样公知地，设置一个能量吸收缓冲件以吸收当猛力关闭而闭锁时可能发生的闩锁超过其闭合位置的超程的能量。闭锁关闭的动量通常要远大于锁闩的弹性开启的动量或棘爪接合锁闩的动量，因此设计作为吸收超程冲击的能量吸收缓冲件需要能够吸收远多于缓冲件所吸收如上所述的能量。公知的能量吸收缓冲件(如在EP0995879中描述的)包括一个位于锁闩中的孔或空穴，其在冲击下塌陷。依本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用闩锁机构，所述闩锁机构包括，一个底架和一个锁闩，所述锁闩可动地安装在所述底架上，所述底架还包括一个支座，所述锁闩可在一个能够容置车辆撞针的开启位置、一个所述撞针能够由所述锁闩保持的闭合位置和一个超程位置之间运动，所述闩锁机构具有一个缓冲件，所述缓冲件包括一个移位元件和一个接合部分，其中，所述缓冲件能够在所述支座和所述锁闩之间可操作地动作来吸收所述锁闩的超程，以及所述移位元件能够在超程过程中相对所述接合部分摩擦地运动，而产生摩擦力来吸收所述锁闩的超程能量。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：莫藤克特尔森，约翰戈顿，
申请(专利权)人：英国阿文美驰轻型车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：GB[英国]