停放车辆碰撞后视频通讯的方法、系统、设备及存储介质技术方案

本发明专利技术提供了停放车辆碰撞后视频通讯的方法、系统、设备及存储介质，该方法包括以下步骤：当停放车辆的传感器检测到发生碰撞时，启动设置在停放车辆的至少一个摄像头拍摄视频；采用停放车辆车载的扬声器、麦克风、摄像头、车窗显示设备建立停放车辆与预设移动终端的视频通讯。本发明专利技术能够在停放车辆被碰撞后，第一时间在现场建立在肇事方与车主的视频通讯，方便不在现场的车主与肇事方直接沟通，缩短了事故的处置时间，降低交通纠纷的处置难度，提高了人性化体验。

Method, System, Equipment and Storage Media of Video Communication after Parking Vehicle Collision

The invention provides a method, system, equipment and storage medium for video communication after parking vehicle collision. The method includes the following steps: when the sensor of parking vehicle detects collision, start at least one camera installed in parking vehicle to shoot video; and establish parking vehicle with parking vehicle loudspeaker, microphone, camera, window display device. Video communication of preset mobile terminal. The invention can establish the video communication between the offender and the owner at the scene at the first time after the parked vehicle is collided, which facilitates the direct communication between the absent vehicle owner and the offender, shortens the time for dealing with the accident, reduces the difficulty of dealing with traffic disputes, and improves the humanized experience.

【技术实现步骤摘要】
停放车辆碰撞后视频通讯的方法、系统、设备及存储介质
本专利技术涉及智能汽车视频交互领域，具体地说，涉及停放车辆碰撞后视频通讯的方法、系统、设备及存储介质。
技术介绍
目前国家行政部门通过在公共道路，小区内外等位置布置了很多摄像头，用于监控道路，交通，行人，安全事件等，但是由于成本的原因，不可能做到全部覆盖，因此在很多地方有监控死角；汽车作为流动性极强的交通工具，并且车内内置的摄像头(包括前装和后装)可以联网，因此可以作为公共监控的有益补充。比如夜晚某个道路中间的某个地点由于安全需要临时做紧急道路监控，那么可以利用停在该位置的汽车，远程启动车内摄像头开启道路监控功能。有些停车场，虽然安装了部分的监控，但是车辆之间相互遮挡，使得监控难以看到停车场的所有角落，形成很多的监控死角，对于车辆防盗等安全问题带来了新的挑战。目前的方法只能是在在需要监控的所有位置增加固定监控摄像头，但是这种方案的成本非常高。截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆，根据国际惯例，停车位与汽车保有量的比例应在1：1.2-1.4之间，此处取1.2进行计算，到2017年，我国汽车停车位理论需求量将达到2.328亿个。而目前我国停车场的发展，到2017年，我国停车位数量将达1.05亿个，差距巨大。停车位的紧缺也造车了车辆停放的困难，因此车辆停放过程中经常发生碰擦事故，目前情况下，发生碰擦后主动和车主联系告知，或是通过道路摄像头取证，但是目前道路上摄像头无法满足所有区域地段，而且还受环境等因素影响，无法及时获取事故消息或是完全没办法获取事故现场情况，使得车主无法保障财产安全，同时也造成很多社会纠纷。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术的目的在于提供停放车辆碰撞后视频通讯的方法、系统、设备及存储介质，能够在停放车辆被碰撞后，第一时间在现场建立在肇事方与车主的视频通讯，方便不在现场的车主与肇事方直接沟通，缩短了事故的处置时间，降低交通纠纷的处置难度，提高了人性化体验。本专利技术的实施例提供一种停放车辆碰撞后视频通讯的方法，包括以下步骤：S101、当停放车辆的传感器检测到发生碰撞时，启动设置在所述停放车辆的至少一个摄像头拍摄视频；以及S102、采用所述停放车辆车载的扬声器、麦克风、摄像头、车窗显示设备建立所述停放车辆与预设移动终端的视频通讯。优选地，所述步骤S101之前还包括步骤S100：所述停放车辆熄火之后，发送所述停放车辆的车牌信息和定位信息给第一服务器；所述步骤S102之后还包括以下步骤：S103、所述停放车辆发送监控请求到所述第一服务器，所述监控请求包括了所述停放车辆的车牌信息和定位信息；S104、所述第一服务器根据监控请求中的定位信息搜索被请求监控的停放车辆周围在一个预设距离阈值内的带有摄像头的周围车辆，并发送监控指示给所述周围车辆的摄像头；S105、所述周围车辆打开摄像头进行监控，并通过所述第一服务器向所述移动终端传输至少一所述周围车辆的监控影像。优选地，所述S105中包括以下步骤：S1051、所述周围车辆的至少一个摄像头各自拍摄一张照片，通过第一服务器发送到所述移动终端供用户选择；S1052、被选中的至少一张照片对应的摄像头拍摄视频，并传送到所述移动终端。优选地，所述移动终端同屏播放所述停放车辆拍摄的视频和所述周围车辆拍摄的视频。优选地，所述停放车辆拍摄的视频和所述周围车辆拍摄的视频被发送至第二服务器。优选地，所述S101中，所述传感器检测所述停放车辆被碰撞的部位，所述停放车辆启动360全景环视系统中的一个摄像头拍摄视频，所述摄像头的位置对应车身被碰撞的部位。优选地，所述车窗显示设备是设置于车窗上的透明显示屏，且所述车窗显示设备与被启动的摄像头位于所述停放车辆的同一侧。优选地，所述传感器是设置于所述停放车辆的陀螺仪。本专利技术的实施例还提供一种停放车辆碰撞后视频通讯的系统，用于实现上述的停放车辆碰撞后视频通讯的方法，所述停放车辆碰撞后视频通讯的系统包括：触发模块，当停放车辆的传感器检测到发生碰撞时，启动设置在所述停放车辆的至少一个摄像头拍摄视频；视频通讯模块，采用所述停放车辆车载的扬声器、麦克风、摄像头、车窗显示设备建立所述停放车辆与预设移动终端的视频通讯。优选地，还包括：信息采集模块，所述停放车辆熄火之后，发送所述停放车辆的车牌信息和定位信息给第一服务器；以及请求发送模块，所述停放车辆发送监控请求到所述第一服务器，所述监控请求包括了所述停放车辆的车牌信息和定位信息；所述第一服务器根据监控请求中的定位信息搜索被请求监控的停放车辆周围在一个预设距离阈值内的带有摄像头的周围车辆，并发送监控指示给所述周围车辆的摄像头；所述周围车辆打开摄像头进行监控，并通过所述第一服务器向所述移动终端传输至少一所述周围车辆的监控影像。本专利技术的实施例还提供一种停放车辆碰撞后视频通讯的设备，包括：处理器；存储器，其中存储有所述处理器的可执行指令；其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述停放车辆碰撞后视频通讯的方法的步骤。本专利技术的实施例还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，所述程序被执行时实现上述停放车辆碰撞后视频通讯的方法的步骤。本专利技术的目的在于提供停放车辆碰撞后视频通讯的方法、系统、设备及存储介质能够在停放车辆被碰撞后，第一时间在现场建立在肇事方与车主的视频通讯，方便不在现场的车主与肇事方直接沟通，缩短了事故的处置时间，降低交通纠纷的处置难度，提高了人性化体验。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。图1是本专利技术的停放车辆碰撞后视频通讯的方法的流程图。图2至7是本专利技术的停放车辆碰撞后视频通讯的方法的一种实施例的示意图。图8是本专利技术的停放车辆碰撞后视频通讯的系统的模块示意图。图9是本专利技术的停放车辆碰撞后视频通讯的设备的结构示意图。以及图10是本专利技术一实施例的计算机可读存储介质的结构示意图。具体实施方式现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本专利技术将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。本专利技术的一种实施例提供一种停放车辆碰撞后视频通讯的方法，包括以下步骤：S101、当停放车辆的传感器检测到发生碰撞时，启动设置在停放车辆的至少一个摄像头拍摄视频。传感器检测停放车辆被碰撞的部位，停放车辆启动360全景环视系统中的一个摄像头拍摄视频，摄像头的位置对应车身被碰撞的部位。S102、采用停放车辆车载的扬声器、麦克风、摄像头、车窗显示设备建立停放车辆与预设移动终端的双向视频通讯，以便方便不在现场的车主与肇事方直接沟通，缩短了事故的处置时间，降低交通纠纷的处置难度，提高了人性化体验。其中，车窗显示设备是设置于车窗上的透明显示屏，且车窗显示设备与被启动的摄像头位于停放车辆的同一侧，但不以此为限。传感器是设置于停放车辆的陀螺仪，但不以此为限。在一个优选实施例中摄像头可以同时拍摄到停放车辆被碰撞部位的情况和肇事方，以便用户在一个视频中完全了解碰撞相关的所有信息和实时进行沟通。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停放车辆碰撞后视频通讯的方法，其特征在于，包括以下步骤：S101、当停放车辆的传感器检测到发生碰撞时，启动设置在所述停放车辆的至少一个摄像头拍摄视频；以及S102、采用所述停放车辆车载的扬声器、麦克风、摄像头、车窗显示设备建立所述停放车辆与预设移动终端的视频通讯。

【技术特征摘要】
1.一种停放车辆碰撞后视频通讯的方法，其特征在于，包括以下步骤：S101、当停放车辆的传感器检测到发生碰撞时，启动设置在所述停放车辆的至少一个摄像头拍摄视频；以及S102、采用所述停放车辆车载的扬声器、麦克风、摄像头、车窗显示设备建立所述停放车辆与预设移动终端的视频通讯。2.根据权利要求1所述的停放车辆碰撞后视频通讯的方法，其特征在于：所述步骤S101之前还包括步骤S100：所述停放车辆熄火之后，发送所述停放车辆的车牌信息和定位信息给第一服务器；所述步骤S102之后还包括以下步骤：S103、所述停放车辆发送监控请求到所述第一服务器，所述监控请求包括了所述停放车辆的车牌信息和定位信息；S104、所述第一服务器根据监控请求中的定位信息搜索被请求监控的停放车辆周围在一个预设距离阈值内的带有摄像头的周围车辆，并发送监控指示给所述周围车辆的摄像头；S105、所述周围车辆打开摄像头进行监控，并通过所述第一服务器向所述移动终端传输至少一所述周围车辆的监控影像。3.根据权利要求2所述的停放车辆碰撞后视频通讯的方法，其特征在于：所述S105中包括以下步骤：S1051、所述周围车辆的至少一个摄像头各自拍摄一张照片，通过第一服务器发送到所述移动终端供用户选择；S1052、被选中的至少一张照片对应的摄像头拍摄视频，并传送到所述移动终端。4.根据权利要求3所述的停放车辆碰撞后视频通讯的方法，其特征在于：所述移动终端同屏播放所述停放车辆拍摄的视频和所述周围车辆拍摄的视频。5.根据权利要求3所述的停放车辆碰撞后视频通讯的方法，其特征在于：所述停放车辆拍摄的视频和所述周围车辆拍摄的视频被发送至第二服务器。6.根据权利要求1所述的停放车辆碰撞后视频通讯的方法，其特征在于：所述S101中，所述传感器检测所述停放车辆被碰撞的部位，所述停放车辆启动360全景环视系统中的一个摄像头拍摄...

【专利技术属性】
技术研发人员：向家勇，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36