一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置，包括主杆、托架和防护装置，托架两侧与主杆滑动连接，防护装置与主杆固定连接，且防护装置由槽钢、木条和塑胶带组成，且槽钢焊接在主杆上，木条填充在槽钢的凹槽内，塑胶带包覆槽钢和木条；或者防护装置由塑胶带直接包覆主杆而成。本实用新型专利技术公开的一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置，结构简单方便组合拆卸存放，成本较低，不仅可以节省工人的劳动力，提高功效，而且可以有效避免对工人的伤害和高速公路波形梁钢护栏板的表面镀锌层的划伤，有益于外观鉴定及质量检测。

A kind of unloading device based on corrugated beam steel guardrail of Expressway

The utility model discloses a truck unloading device based on the steel guardrail plate of the corrugated beam of the expressway, which comprises a main pole, a bracket and a protective device. The two sides of the bracket are sliding connected with the main pole, and the protective device is fixed connected with the main pole. The protective device consists of a channel steel, a wooden strip and a plastic strip. The channel steel is welded on the main pole, and the wooden strip is filled in the groove of the channel steel, and the plastic strip Or the protective device is made of plastic tape directly covering the main rod. The utility model discloses a vehicle unloading device based on the corrugated beam steel guardrail plate of expressway, which has simple structure, convenient combination, disassembly and storage, low cost, can not only save workers'labor and improve efficiency, but also effectively avoid injury to workers and scratch of galvanized layer on the surface of the corrugated beam steel guardrail plate of expressway, and is beneficial to appearance identification and quality detection.

【技术实现步骤摘要】
一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置
本技术涉及高速公路交通安全设施工程
，更具体的说是涉及一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置。
技术介绍
随着高速公路不断推行五化标准化管理，施工产品要达到高品质、有生命力的要求，对施工工序加以精雕细琢更具重要的意义。现有高速公路波形梁钢护栏板均通过9m以上的货车运输，且高速公路波形梁钢护栏板均做镀锌层保护，而目前卸车时一般采用人工抬卸，或者通过叉车协助转卸，但是通过人工抬卸的方式不仅易消耗工人的体力，导致消耗大量的劳动力，而且人工抬卸的效率比较低易造成人身伤害，且消耗大量时间；而通过叉车协助转卸的方式会损坏高速公路波形梁钢护栏板表面的镀锌层，从而影响外观鉴定及质量检测。因此，制造一种提高卸车功效的、同时避免对人身伤害以及对高速公路波形梁钢护栏板表面镀锌层的划伤、基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置，结构简单，方便组合拆卸存放，成本较低，不仅可以节省工人的劳动力，提高功效，而且可以有效避免对工人的伤害和高速公路波形梁钢护栏板的表面镀锌本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置，其特征在于，包括主杆(1)、托架(2)和防护装置，所述托架(2)两侧与所述主杆(1)滑动连接，所述防护装置(4)与所述主杆(1)固定连接，且所述防护装置(4)由槽钢(43)、木条(41)和塑胶带(42)组成，所述槽钢(43)焊接在所述主杆(1)上，所述木条(41)填充在所述槽钢(43)的凹槽内，所述塑胶带(42)包覆所述槽钢(43)和所述木条(41)；或者所述防护装置(4)由所述塑胶带(42)直接包覆所述主杆(1)而成。

【技术特征摘要】
1.一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置，其特征在于，包括主杆(1)、托架(2)和防护装置，所述托架(2)两侧与所述主杆(1)滑动连接，所述防护装置(4)与所述主杆(1)固定连接，且所述防护装置(4)由槽钢(43)、木条(41)和塑胶带(42)组成，所述槽钢(43)焊接在所述主杆(1)上，所述木条(41)填充在所述槽钢(43)的凹槽内，所述塑胶带(42)包覆所述槽钢(43)和所述木条(41)；或者所述防护装置(4)由所述塑胶带(42)直接包覆所述主杆(1)而成。2.根据权利要求1所述的一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置，其特征在于，所述槽钢(43)通过钢筋与所述主杆(1)焊接。3.根据权利要求1所述的一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置，其特征在于，所述托架(2)由至少2个长度调节杆件交叉设置。4.根据权利要求3所述的一种基于高速公路波形梁钢护栏板的卸车装置，其特征在于，每个所述长度调节杆件为可伸缩结构，包括与所述主杆(1)滑动连接的调节丝杠(22)以及与所述调节丝杠(22)匹配连接的钢管杆件(21)。5.根据权利要求4所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晰，王伟，王向华，王建峰，倪涛，李建强，秦国荣，刘全，何雨佳，南学平，周昌义，王刚，刘永霞，王学升，
申请(专利权)人：宁夏路桥工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64