旋翼机操纵系统试验架技术方案

本实用新型专利技术公一种更方便、更高效和误差更小的旋翼机操纵系统试验架。本实用新型专利技术的旋翼机操纵系统试验架，包括固定架、滑轮、钢索和杠铃片；固定架包括顶部固定架、底部固定架、H形固定架、竖梁和T形支架；顶部固定架、底部固定架均为“日”字形固定架；竖梁和H形固定架分别竖直连接于顶部固定架和底部固定架之间；T形支架竖直固定于底部固定架的第二中部横梁上，T形支架顶部与第二中部横梁平行；滑轮包括第一脚蹬试验滑轮、第二脚蹬试验滑轮、前操作杆前后试验滑轮、前操作杆左右试验滑轮、后操作杆前后试验滑轮、后操作杆左右试验滑轮；钢索对应滑轮分别设置有一个，钢索一端设置有承载盘并且承载有杠铃片，另一端绕过滑轮。

Rotor Control System Test Frame

The utility model discloses a more convenient, more efficient and less error test stand for the control system of a rotorcraft. The test stand of the control system of the rotorcraft of the utility model comprises a fixing frame, pulleys, cables and barbells; the fixing frame comprises a top fixing frame, a bottom fixing frame, a H-shaped fixing frame, a vertical beam and a T-shaped support; the top fixing frame and the bottom fixing frame are all \day\ fixing frames; the vertical beam and the H-shaped fixing frame are vertically connected between the top fixing frame and the bottom fixing frame, respectively; The pulley consists of the first pedal test pulley, the second pedal test pulley, the front and rear test pulley of the front operating rod, the front and rear test pulley of the front operating rod, the front and rear test pulley of the rear operating rod, the front and rear test pulley of the rear operating rod, and the left and right test pulley of the rear operating rod. The steel cable corresponds to the pulley, and the steel cable corresponds to the pulley. One end is provided with a bearing disc and a barbell piece, the other end bypasses the pulley.

【技术实现步骤摘要】
旋翼机操纵系统试验架
本技术涉及一种旋翼机操纵系统试验架。
技术介绍
旋翼机操纵系统包括机架、前操作杆、后操作杆和脚蹬。旋翼机操纵系统生产出来后，需要试验其强度、功能和承载能力。传统的试验设备包括夹具、承载物和绳索绑带，试验时将夹具固定在机架上，将承载物固定在绳索绑带上，然后将绳索绑带绕过夹具连接在要试验的操作杆或者脚蹬，然后试验其强度、功能和承载力。然而，采用夹具固定，加载慢，误差大，成本高，生产不易，不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种更方便、更高效和误差更小的旋翼机操纵系统试验架。为了解决上述技术问题，本技术的旋翼机操纵系统试验架，包括固定架、滑轮、钢索和杠铃片；所述固定架一端为入口端，另一端为试验端；所述固定架包括顶部固定架、底部固定架、H形固定架、竖梁和T形支架；所述顶部固定架为“日”字形固定架，所述顶部固定架中部设置有第一中部横梁，两端分别设置有顶部横梁和可拆卸横梁，两侧设置有顶部纵梁，所述可拆卸横梁位于所述固定架的入口端；所述底部固定架为“日”字形固定架，所述底部固定架中部设置有第二中部横梁，两端设置有底部横梁，两侧设置有底部纵梁；所述H形固定架中部设置有第三中部横梁，所述第三中部横梁位于所述固定架的试验端；所述竖梁和H形固定架分别竖直连接于所述顶部固定架和底部固定架之间；所述T形支架竖直固定于所述底部固定架的第二中部横梁上，所述T形支架顶部与所述第二中部横梁平行；所述滑轮包括第一脚蹬试验滑轮、第二脚蹬试验滑轮、前操作杆前后试验滑轮、前操作杆左右试验滑轮、后操作杆前后试验滑轮、后操作杆左右试验滑轮；所述第一脚蹬试验滑轮和第二脚蹬试验滑轮间隔设置于所述第三中部横梁底部；所述前操作杆前后试验滑轮设置于所述第一中部横梁底部；所述前操作杆左右试验滑轮设置于所述顶部纵梁底部；所述后操作杆前后试验滑轮分别设置于所述可拆卸横梁底部和顶部纵梁底部；所述后操作杆左右试验滑轮设置于所述顶部纵梁底部；所述钢索对应所述第一脚蹬试验滑轮、第二脚蹬试验滑轮、前操作杆前后试验滑轮、前操作杆左右试验滑轮、后操作杆前后试验滑轮、后操作杆左右试验滑轮分别设置有一个，所述钢索一端设置有承载盘并且承载有所述杠铃片，另一端绕过所述滑轮。还包括底轮，所述底轮分别设置于所述底部固定架的四角和第二中部横梁两端。所述竖梁还分别设置于所述第一中部横梁的两端底部。所述T形支架顶部还设置有U形锁。所述顶部固定架的可拆卸横梁两端通过螺栓与顶部纵梁连接，顶部纵梁对应设置有多个螺栓孔。采用本技术的结构，由于试验架一端设置有入口，试验架上设置有T形支架、滑轮、钢索和杠铃片，在实验时只需将旋翼机操纵系统开入试验架中，将相应的操作杆和脚蹬与钢索连接，加载所需重量的杠铃片，即可对旋翼机操纵系统进行试验，方便高效，由于设置有滑轮，摩擦力更小，可以减少试验误差。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的使用示意图。图中：1-脚轮，2-竖梁，3-底部横梁，4-底部纵梁，5-脚轮，6-第二中部横梁，7-T形支架，8-第一脚蹬试验滑轮，9-第三中部横梁，10-第二脚蹬试验滑轮，11-顶部横梁，12-顶部纵梁，13-竖梁，14-第一中部横梁，15-前操作杆前后试验滑轮，16-前操作杆左右试验滑轮，17-后操作杆左右试验滑轮，18-可拆卸横梁，19-后操作杆前后试验滑轮，20-后操作杆前后试验滑轮。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做详细描述。如图1和图2所示，本技术的旋翼机操纵系统试验架，包括固定架、滑轮、钢索和杠铃片。固定架一端为入口端，用于旋翼机操纵系统进入实验架，另一端为试验端。固定架包括顶部固定架、底部固定架、H形固定架、竖梁和T形支架。顶部固定架为“日”字形固定架，顶部固定架中部设置有第一中部横梁，两端分别设置有顶部横梁和可拆卸横梁，两侧设置有顶部纵梁，可拆卸横梁位于固定架的入口端。设置可拆卸横梁，由于可拆卸，便于旋翼机操纵系统的位置较高的后操作杆从可拆卸横梁下方通过。底部固定架为“日”字形固定架，底部固定架中部设置有第二中部横梁，两端设置有底部横梁，两侧设置有底部纵梁。H形固定架中部设置有第三中部横梁，第三中部横梁位于固定架的试验端。竖梁和H形固定架分别竖直连接于顶部固定架和底部固定架之间。T形支架竖直固定于底部固定架的第二中部横梁上，T形支架顶部与第二中部横梁平行。T形支架用于支撑旋翼机操纵系统底部，减少旋翼机操纵系统移动位置。滑轮包括第一脚蹬试验滑轮、第二脚蹬试验滑轮、前操作杆前后试验滑轮、前操作杆左右试验滑轮、后操作杆前后试验滑轮、后操作杆左右试验滑轮。第一脚蹬试验滑轮和第二脚蹬试验滑轮间隔设置于第三中部横梁底部。前操作杆前后试验滑轮设置于第一中部横梁底部。前操作杆左右试验滑轮设置于顶部纵梁底部。后操作杆前后试验滑轮分别设置于可拆卸横梁底部和顶部纵梁底部。通过设置两个后操作杆前后试验滑轮，将钢索和杠铃片引导到顶部纵梁外侧部，避免杠铃片撞到旋翼机操纵系统。后操作杆左右试验滑轮设置于顶部纵梁底部，后操作杆左右试验滑轮设置于另一侧的顶部纵梁，以使后操作杆左右试验滑轮和后操作试验杆前后试验滑轮分开在顶部固定架的不同一个梁上，不在同一侧。钢索对应第一脚蹬试验滑轮、第二脚蹬试验滑轮、前操作杆前后试验滑轮、前操作杆左右试验滑轮、后操作杆前后试验滑轮、后操作杆左右试验滑轮分别设置有一个，钢索一端设置有承载盘并且承载有杠铃片，另一端绕过滑轮与对应的操作杆或脚蹬套接或挂接。钢索穿过杠铃片中部的圆孔将杠铃片承载，承载盘用于避免杠铃片脱落。将操作杆或者脚蹬连接钢索，由于钢索承载有杠铃片，可以利用杠铃片的重力试验操作杆和脚蹬的承载强度和承载功能，试验其牢固性、灵活性和受力强度，使旋翼机操纵系统达到行业标准和提高安全性。如图1和图2所示，还包括底轮，底轮分别设置于底部固定架的四角和第二中部横梁两端。通过设置底轮，可以移动试验架，而不是移动重量更重的旋翼机操纵系统，所以更方便调整位置，更省力。如图1和图2所示，竖梁还分别设置于第一中部横梁的两端底部。通过在第一中部横梁的两端设置竖梁，不仅可以提高第一中部横梁的稳定性，而且可以提高顶部纵梁的稳定性和牢固性，进而减少试验误差。如图1和图2所示，T形支架顶部还设置有U形锁。通过U形锁可以锁定支撑在T形架上的旋翼机操纵系统的主梁，进而锁定旋翼机与试验架的相对位置，更方便试验，误差也更少。如图1和图2所示，顶部固定架的可拆卸横梁两端通过螺栓与顶部纵梁连接，顶部纵梁对应设置有多个螺栓孔。通过螺栓连接更容易拆卸，更高效。设置有多个螺栓孔，便于调整顶部纵梁的固定位置，进而适应旋翼机操作系统的尺寸，更好试验，试验更准确方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋翼机操纵系统试验架，其特征在于：包括固定架、滑轮、钢索和杠铃片；所述固定架一端为入口端，另一端为试验端；所述固定架包括顶部固定架、底部固定架、H形固定架、竖梁和T形支架；所述顶部固定架为“日”字形固定架，所述顶部固定架中部设置有第一中部横梁，两端分别设置有顶部横梁和可拆卸横梁，两侧设置有顶部纵梁，所述可拆卸横梁位于所述固定架的入口端；所述底部固定架为“日”字形固定架，所述底部固定架中部设置有第二中部横梁，两端设置有底部横梁，两侧设置有底部纵梁；所述H形固定架中部设置有第三中部横梁，所述第三中部横梁位于所述固定架的试验端；所述竖梁和H形固定架分别竖直连接于所述顶部固定架和底部固定架之间；所述T形支架竖直固定于所述底部固定架的第二中部横梁上，所述T形支架顶部与所述第二中部横梁平行；所述滑轮包括第一脚蹬试验滑轮、第二脚蹬试验滑轮、前操作杆前后试验滑轮、前操作杆左右试验滑轮、后操作杆前后试验滑轮、后操作杆左右试验滑轮；所述第一脚蹬试验滑轮和第二脚蹬试验滑轮间隔设置于所述第三中部横梁底部；所述前操作杆前后试验滑轮设置于所述第一中部横梁底部；所述前操作杆左右试验滑轮设置于所述顶部纵梁底部；所述后操作杆前后试验滑轮分别设置于所述可拆卸横梁底部和顶部纵梁底部；所述后操作杆左右试验滑轮设置于所述顶部纵梁底部；所述钢索对应所述第一脚蹬试验滑轮、第二脚蹬试验滑轮、前操作杆前后试验滑轮、前操作杆左右试验滑轮、后操作杆前后试验滑轮、后操作杆左右试验滑轮分别设置有一个，所述钢索一端设置有承载盘并且承载有所述杠铃片，另一端绕过所述滑轮。...

【技术特征摘要】
1.一种旋翼机操纵系统试验架，其特征在于：包括固定架、滑轮、钢索和杠铃片；所述固定架一端为入口端，另一端为试验端；所述固定架包括顶部固定架、底部固定架、H形固定架、竖梁和T形支架；所述顶部固定架为“日”字形固定架，所述顶部固定架中部设置有第一中部横梁，两端分别设置有顶部横梁和可拆卸横梁，两侧设置有顶部纵梁，所述可拆卸横梁位于所述固定架的入口端；所述底部固定架为“日”字形固定架，所述底部固定架中部设置有第二中部横梁，两端设置有底部横梁，两侧设置有底部纵梁；所述H形固定架中部设置有第三中部横梁，所述第三中部横梁位于所述固定架的试验端；所述竖梁和H形固定架分别竖直连接于所述顶部固定架和底部固定架之间；所述T形支架竖直固定于所述底部固定架的第二中部横梁上，所述T形支架顶部与所述第二中部横梁平行；所述滑轮包括第一脚蹬试验滑轮、第二脚蹬试验滑轮、前操作杆前后试验滑轮、前操作杆左右试验滑轮、后操作杆前后试验滑轮、后操作杆左右试验滑轮；所述第一脚蹬试验滑轮和第二脚蹬试验滑轮间隔设置于所述第三中部横梁底部；...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢成湘，
申请(专利权)人：湖南湘晨飞机工业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43