The invention discloses a self-checking method for an automobile generator. The automobile alternator is equipped with a wiring board, which is equipped with a battery positive terminal and a charging indicator terminal. An indicator circuit is connected between the battery positive terminal and the charging indicator terminal. Without changing the original structure of the generator and without affecting the normal use of the generator, the invention connects a simple indicator circuit between the positive terminal of the battery and the terminal of the charging indicator, bypasses the entire vehicle circuit through the illumination of the LED indicator, independently judges whether the generator itself has a fault, and effectively solves the problem of the generator when the charging system fails. The miscarriage of justice.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发电机自检方法
本专利技术涉及一种汽车发电机自检方法,尤其涉及一种汽车交流发电机、汽车交流发电机故障检测电路及方法。
技术介绍
汽车交流发电机是汽车的主要电源,由发动机驱动,与整车上的导线、线束、开关等组成汽车的充电系统。目前从售后市场返回的发电机经过检测,正常的比例高达60%-70%,造成这种情况的主要原因是当整车的充电系统出现故障时,一般用户由于缺乏专业知识,无法做出正确的判断,第一时间是将发电机换掉。如此高的误判率给整车用户使用造成了诸多不便,同时也给发电机生产企业造成巨大的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于通过一种汽车发电机自检方法,来解决以上
技术介绍
部分提到的问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种汽车交流发电机,该汽车交流发电机上设置有接线板,所述接线板上设置有电瓶正极端子和充电指示灯接线端子,所述电瓶正极端子与充电指示灯接线端子之间连接一指示灯电路。特别地,所述指示灯电路包括二极管D1、LED指示灯D2及电阻R1;所述二极管D1与LED指示灯D2并接后,一端连接充电指示灯接线端子,另一端连接电阻R1的一端,电阻R1的另一端连接电瓶正极端子。特别地,所述接线板上开设有一通孔,所述LED指示灯D2设置在通孔中。本专利技术还公开了一种汽车交流发电机故障检测电路,其包括指示灯电路,所述指示灯电路的一端连接汽车交流发电机的电瓶正极端子,另一端与汽车交流发电机的充电指示灯接线端子。特别地,所述指示灯电路包括二极管D1、LED指示灯D2及电阻R1;所述二极管D1与LED指示灯D2并接后,一端连接充电指示灯接线端子,另一端连接电阻R1的 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发电机自检方法,其特征在于,该汽车交流发电机上设置有接线板, 所述接线板上设置有电瓶正极端子和充电指示灯接线端子,所述电瓶正极端子 与充电指示灯接线端子之间连接一指示灯电路。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机自检方法,其特征在于,该汽车交流发电机上设置有接线板,所述接线板上设置有电瓶正极端子和充电指示灯接线端子,所述电瓶正极端子与充电指示灯接线端子之间连接一指示灯电路。2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机自检方法,其特征在于,所述指示灯电路包括二极管D1、LED指示灯D2及电阻R1;所述二极管D1与LED指示灯D2并接后,一端连接充电指示灯接线端子,另一端连接电阻R1的一端,电阻R1的另一端连接电瓶正极端子。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓启华,邓秀娥,
申请(专利权)人:广州绿口十科技有限责任公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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