一种双电加热的集成式燃油预滤器制造技术

技术编号:20091511 阅读:39 留言:0更新日期:2019-01-15 10:45
本发明专利技术涉及一种双电加热的集成式燃油预滤器,其设置有双电加热装置,其包括设置在预滤器壳体进油口上方的环形加热器总成和设置在集水杯内部的集水杯加热器总成;环形加热器总成包括设置在预滤器壳体上的环形支架,分别设置在环形支架内表面和外表面的内导热板和外导热板,设置在环形支架上且位于所述内导热板和外导热板之间的加热板,设置在外导热板外侧的绝缘保护板以及设置在所述环形支架上的温控模块;所述集水杯加热器总成包括加热底座以及分别设置在加热底座上的电子印制板、散热片、加热体和温度传感器。本发明专利技术在低温环境下使用时,使低温下燃油加热增加流动性以及使低温下集水杯液体融化,保证供油系统快速进入正常工作状态。

【技术实现步骤摘要】
一种双电加热的集成式燃油预滤器
本专利技术属于汽车发动机预滤器
,具体涉及一种双电加热的集成式燃油预滤器。
技术介绍
近年来由于车用发动机排放法规要求的日益严格,必然会引起燃油滤清器的进一步改进和提高。供油系统的清洁和高效对发动机的性能起着至关重要的作用。所以,为保证供油系统高效而可靠的工作,必须更加完善燃油滤清器的功能。燃油滤清器的功能就是在燃油进入输油泵和喷油器之前,将燃油中的杂质、水和其他污染物过滤掉,防止这些物质过早的堵塞及腐蚀燃油细滤器,保证有精密偶件的输油泵和喷油器等重要部件能正常工作。由于低温环境及油品的影响,现有燃油预滤器和集水杯在低温环境下容易出现因柴油粘稠而难以正常过滤及供油以及集水杯内液体结冻而无法排出。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种双电加热的集成式燃油预滤器,保证供油系统和集水杯在低温下能够迅速加热,然后进入正常工作状态。为实现上述目的,本专利技术的技术方案设置有双电加热装置,所述双电加热装置包括设置在预滤器壳体进油口上方的环形加热器总成和设置在集水杯内部的集水杯加热器总成;所述环形加热器总成包括设置在预滤器壳体上的环形支架,分别设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双电加热的集成式燃油预滤器,其特征在于:设置有双电加热装置,所述双电加热装置包括设置在预滤器壳体进油口(5)上方的环形加热器总成(2)和设置在集水杯(4)内部的集水杯加热器总成(1);所述环形加热器总成(2)包括设置在预滤器壳体上的环形支架(2‑1),分别设置在所述环形支架(2‑1)内表面和外表面的内导热板(2‑3)和外导热板(2‑4),设置在所述环形支架(2‑1)上且位于所述内导热板(2‑3)和外导热板(2‑4)之间的加热板(2‑2),设置在所述外导热板(2‑4)外侧的绝缘保护板(2‑5)以及设置在所述环形支架(2‑1)上的温控模块(2‑6);所述集水杯加热器总成1包括加热底座(1‑...

【技术特征摘要】
1.一种双电加热的集成式燃油预滤器,其特征在于:设置有双电加热装置,所述双电加热装置包括设置在预滤器壳体进油口(5)上方的环形加热器总成(2)和设置在集水杯(4)内部的集水杯加热器总成(1);所述环形加热器总成(2)包括设置在预滤器壳体上的环形支架(2-1),分别设置在所述环形支架(2-1)内表面和外表面的内导热板(2-3)和外导热板(2-4),设置在所述环形支架(2-1)上且位于所述内导热板(2-3)和外导热板(2-4)之间的加热板(2-2),设置在所述外导热板(2-4)外侧的绝缘保护板(2-5)以及设置在所述环形支架(2-1)上的温控模块(2-6);所述集水杯加热器总成1包括加热底座(1-1)以及分别设置在所述加热底座(1-1)上的电子印制板(1-5)、散热片(1-3)、加热体(1-2)和温度传感器(1-4);所述加热体(1-2)和电子印制板(1-5)连接;所述加热体(1-2)贴合在散热片(1-3)上,所述温度传感器(1-4)的两端分别与电子印制板(2)和加热体(1-2)连接。2.根据权利要求1所述的一种双电加热的集成式燃油预滤器,其特征在于:所述环形加热器总成(2)中的加热板(2-2)与内导热板(2-3)间隔设置,加热板(2-2)与外导热板(2-4)间隔设置,加热板(2-2)的数量为一个或一个以上。3.根据权利要求1或2任一所述的一种双电加热的集成式燃油预滤器,其特征在于:所述加热板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:劳金平侯庆贤穆盈盈于洪吉
申请(专利权)人:河北亿利橡塑集团有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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