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户外车库制造技术

技术编号:2008376 阅读:498 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可作扇形或直线伸展开将车体遮闭的户外车库。多个相互重叠,侧面为扇形,端部有共同旋转轴的U形板顶面间或多个相互重叠,侧面为矩形的U形板顶面及侧面间连接有多组中心轴相互铰接的交叉拉杆,位于U形板顶面中心线上的所有交叉拉杆端点铰接固定于U形板上,其它均相互铰接于U形板边缘开出的滑槽上。电机带动螺杆螺套机构改变一块U形板上一组交叉拉杆的固定端点和滑动端点的间距引起相互绞接于四周的其它交叉拉杆端点间距的连锁变化,从而将相互重叠的U形板扇形或直线展开,形成密闭空间,将车体遮闭。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
户外车库所属
:本技术涉及一种设在室外停车位上,扇形旋转或直线伸展方式将多个重叠U形板展开,首尾相接形成封闭空间,将车体遮闭而形成的户外汽车库房。
技术介绍
:目前采用的车辆存放方式通常是室内和室外两种。室内车库占用房屋面积,投资成本较大。而在室外车辆通常都露天停在车位上,由于车体完全暴露于外界,不利于防止人为或自然对车体的侵害。
技术实现思路
:为了克服现有室内车库占用房屋面积,投资成本较大,车辆室外露天停放方式不利于防止人为或自然对车体的侵害的不足,本技术采用在室外停车位上以旋转折叠或伸缩方式形成封闭空间将车体遮闭,使车体与外界完全隔离,有效地防止了人为或自然对车体的侵害,起到车辆库房的作用。本技术所采用的技术方案是:方案一为将多个侧面为扇形,侧边长度大于半个车身长度,顶面为柱面,跨度大于车身宽度的U形板两端辐射状连接在固定于地面的两个旋转轴上,且后面的板可重叠在前面的之上。将起始端板固定于停车位前部,当其它各U形板在安装在顶面的交叉杆式电动伸缩机构的推动下绕旋转轴旋转,以等角度作扇形展开时各板摆脱了重叠状态,首尾相接展开而形成扇形空间,当入口端板最终落于地面时,整个车体被封闭在其中。板材可金属或其它材料,但应具备足够的强度能抵抗一定的外部物理冲击。方案二为将多个侧面顶面均为矩形前后重叠的U形板起始端固定于停车位前端,其它各板被装在顶面和侧面间的交叉杆式电动伸缩机构以等间距沿直线方向推开,各板摆脱了重叠状态,首尾相接展开而形成长方体通道,通道的起始端是封闭的,入口端设有折叠拉门自上而下展开将车体封闭在其中。本技术的有益效果是:在室外露天停车位上将车体密闭,使车体与外界完全隔离,有效地防止了人为或自然对车体的侵害,起到室内车库的作用,并且由于它们可伸缩或折叠,节省了占地空间。附图说明:下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术第一个实施例的侧视局部剖面结构原理图。图2是本技术第一个实施例的俯视局部剖面结构原理图。图3是本技术第一个实施例的正视图。图4是图5的C-C剖面图。图5是本技术第一个实施例U形板旋转轴的侧视结构原理图。图6是本技术第一个和第二个实施例万向节剖面视图。图7是图6的B-B剖面图。图8是图6的A-A剖面图。图9是本技术第二个实施例的侧视局部剖面结构原理图。图10是本技术第二个实施例的俯视局部剖面结构原理图。图11是本技术第二个实施例的大门的局部剖面正视图。图12是图9的F向局部剖面视图。图13是图12的E-E剖面图。图14是图11的D-D剖面图。-->图15是本技术第一个和第二个实施例伸缩器拉杆的俯视局部剖面结构原理图。图16是图15的侧视局部剖面视图。图17是本技术第一个和第二个实施例电动螺杆螺套伸缩机构局部剖面结构原理图。图18是本技术第一个和第二个实施例直流电动机正反转控制电路原理图。图1至图18中1.U形起始板 2.U形中间板 3.修正梁 4.U形板旋转轴架 5.U形板旋转轴 6.轴架底板 7.底板固定螺栓 8.U形起始板固定螺栓 9.伸缩器 10.伸缩器拉杆11.拉杆中心绞接轴套 12.拉杆中心销 13.拉杆拉环 14.拉环孔 15.拉环销 16.万向节二级滑套 17.万向节一级滑套 18.万向节中心销 19.万向节上滑片 20.修正梁滑槽 21.滑动万向节 22.固定万向节 23.直流电动机 24.电动机轴键 25.螺杆 26.螺套 27.收缩限位开关 28.伸展限位开关 29.a出线端子 30.b出线端子 31.c出线端子 32.断路端子d 33.双触点联锁开关 34.警示灯 35.蓄电池及保护箱 36.门柱 37.门轴滑套 38.门板折叠轴 39.折叠门板 40.末级门板 41.库房滑动轮具体实施方式:在图1至图5所示的实施例中,由多个侧面为扇形,侧边长度大于半个车身长度,顶面为柱面,跨度大于车身宽度的U形板(2)两端辐射状连接在固定于地面的两个旋转轴(5)上。其后板截面大于前板,因此所有板都可重叠在一起。其中起始板(1)通过螺栓(8)固定于地面,其它各板(2)在顶部伸缩器(9)的带动下绕旋转轴(5)作扇形展开,摆脱重叠状态,首尾相连而形成扇形密闭空间,将整个车体封闭在其中。每个旋转轴(5)由两个竖直轴架(4)支撑并通过底面螺栓(7)固定于坚实地面,轴(5)穿过由各重叠U形板(2)端部开出的同心圆形成的圆孔,并通过两竖直轴架(4)将它们夹在其中,使它们可各自绕轴(5)转动。由于各U形板(2)后板要重叠于前板之上,U形板(2)顶面前沿下设有圆周修正梁(3),梁(3)底面的半径等于起始板(1)顶面的旋转半径,从而不仅使始于起始板(1)并连接于各梁(3)底面的伸缩器(9)始终沿同一圆周伸展,而且还加强了U形板(2)的刚度。在图15图16中,每个U形板(2)顶面间设有伸缩器(9),伸缩器(9)的基本单元为两根中心通过轴套(11)和销(12)铰接,可相互绕铰接销(12)旋转的拉杆(10),端点分别通过万向节中心销连接在前后相邻的两重叠U形板(2)顶部前沿下的圆周修正梁(3)底面上,并与另一间隔的伸缩器(9)单元对应的两端点相衔接,伸缩器(9)单元在每个修正梁(3)上的有一个万向节端点(22)是固定的,另一个端点(21)可沿直线修正梁(3)底面上开出的横向滑槽(20)滑动。U形板(2)顶面间伸缩器(9)的分布沿顶面中轴线对称。在图6至图8中,万向节的结构分为上下两部分,上部圆形滑片(19)通过螺栓固定在下部圆形滑片的中心销(18)上,两滑片之间留有间隙与梁(3)上的滑槽(20)边相啮合。下部的中心销(18)上套接有两个或四个一级滑套(17),滑套(17)边缘固定有与之相垂直的二级滑套(16),二级滑套(16)同样通过销(15),拉环孔(14),拉环(13)与拉杆(10)连接,拉杆(10)既可以通过一级滑套(17)绕中心销(18)转动,也可以通过二级滑套(16)沿与一级滑套(17)旋转平面相垂直的平面摆动,从而形成万向节。在图17中,固定于起始板(1)伸缩器(9)单元位于U形板(1)的一个固定万向节(22)端点的电动机(23)通过键(24)正反方向转动螺杆(25),螺杆(25)带动通过螺栓固定在同一伸缩器(9)单元位于起始板(1)的另一个可滑动的万向节(21)端点上的螺套(26)作往复运动,使两端点的间距改变,通过万向节(21)沿横向滑槽(20)的滑动及伸缩器(9)单元交叉拉杆(10)的相互转动,引起各个相连伸缩器(9)板间端点间距发生连锁变化,从而带动各个与伸缩器(9)前后端点相连的U形板(2)进行扇形摆动,再在安装于横向滑槽(20)两端的常闭型限位开关(27)和(28)对螺套端万向节(21)往复运动的位置限定下,实现车库的定量自动开闭。-->在图18中,直流电动机(23)正反转控制电路的结构为电机(23)两极中的一极有两条出线a(29)和c(31),其中c(31)出线与电机(23)的另一极出线b(30)相交叉但不交合,出线a(29)和c(31)中串连有常闭型碰触式限位开关(27)和(28),它们分别固定于横向滑槽(20)的两端,当万向节(21)滑动至滑槽(20)端部时会碰触限位开关(27)或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种户外车库,它由多个前后可展开且可重叠在一起的U形板构成,其库壁可以由多个端部有共同旋转轴,侧面为扇形的U形板构成,展开状态下形成侧面为扇形的车库;也可以由多个侧面和顶面均为矩形的U形板构成,展开状态下形成侧面为矩形的车库,其特征是:U形板由U形起始板和U形中间板构成,U形板间连接有多组由中心铰接的交叉拉杆构成的伸缩器;U形起始板固定在停车位的前部,U形中间板的板面内侧前沿设有修正梁,修正梁上装有万向节;直流电动机装于U形起始板的万向节上;U形起始板与地面的连接处装有蓄电池及其保护箱。

【技术特征摘要】
1.一种户外车库,它由多个前后可展开且可重叠在一起的U形板构成,其库壁可以由多个端部有共同旋转轴,侧面为扇形的U形板构成,展开状态下形成侧面为扇形的车库;也可以由多个侧面和顶面均为矩形的U形板构成,展开状态下形成侧面为矩形的车库,其特征是:U形板由U形起始板和U形中间板构成,U形板间连接有多组由中心铰接的交叉拉杆构成的伸缩器;U形起始板固定在停车位的前部,U形中间板的板面内侧前沿设有修正梁,修正梁上装有万向节;直流电动机装于U形起始板的万向节上;U形起始板与地面的连接处装有蓄电池及其保护箱。2.根据权利要求1所述的户外车库,其特征是:对于侧面为扇形的户外车库,只有其U形板的顶面间设有伸缩器,而对于侧面为矩形的户外车库,其U形板的顶面和侧面间均设有伸缩器,且顶侧面间伸缩器相互联接。3.根据权利要求1所述的户外车库,其特征是:对于侧面为扇形的户外车库,各U形板后板重叠于前板之上,除起始板外每块板顶面内侧前沿都设有圆周修正梁,各圆周修正梁距回转轴的半径始终等于起始板顶面距回转轴的半径。4.根据权利要求1所述的户外车库,其特征是:对于侧面为矩形的户外车库,各U形板后板重叠于前板之上,除起始板外每块板顶侧面内侧前沿都设有直线修正梁,各顶面直线修正梁距地面的高度及侧面梁之间的宽度始终等于起始板顶面距地面的高度及侧面之间的宽度。5.根据权利要求1所述的户外车库,其特征是:构成...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾航
申请(专利权)人:顾航
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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