可调节铰接组件制造技术

一种用于将行李箱盖固定到车辆的本体的可调节铰接组件(10)具有用于附连到本体的安装构件(22)。调节构件(24)连接到安装构件以用于围绕第一轴线X的枢转运动，并且其上安装有行李箱盖的铰接臂(18)连接到调节构件以用于围绕第二轴线Y的枢转运动，第二轴线Y平行于第一轴线，但是与第一轴线间隔开。调节机构(26)操作来选择性地调节调节构件(24)相对于安装构件(22)的枢转位置以便调节行李箱盖在垂直方向上相对于本体的位置。

Adjustable articulated assembly

An adjustable hinge assembly (10) for fixing the suitcase cover to the body of the vehicle has an installation member (22) for attaching the suitcase cover to the body. The adjusting member (24) is connected to the mounting member for pivotal motion around the first axis X, and the articulated arm (18) on which the luggage case cover is mounted is connected to the adjusting member for pivotal motion around the second axis Y, which is parallel to the first axis but separated from the first axis. The adjusting mechanism (26) operates to selectively adjust the pivot position of the adjusting member (24) relative to the mounting member (22) so as to adjust the position of the luggage case cover relative to the body in the vertical direction.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】可调节铰接组件
本专利技术涉及一种可调节铰接组件。本专利技术还涉及一种机动车，所述机动车具有本体和借助于至少一个这样的可调节铰接组件安装到本体的外壳。
技术介绍
借助于铰接件将外壳安装到车辆本体是已知的，所述铰接件允许调节外壳相对于车辆本体的位置。这使得外壳的外表面和相邻的本体面板的外表面之间的间隙可以被控制。这样的可调节铰接组件通常被用来将行李箱盖或发动机盖安装到车辆本体。然而，一旦外壳被装配，已知的可调节铰接结构通常难以触及，这使得调节复杂。此外，在现有技术的结构中，当附件被松开以使得可以调节时，铰接件上的外力(例如，外壳重量和马达力等)使铰接件移动。这在调节铰接件时使铰接件的起始位置失去。已知的可调节铰接组件的进一步的缺点是，它们通常没有提供垂直方向上外壳的可靠的且可重复的调节。因此需要一种克服或至少缓解已知组件的问题中的一些或全部的可替换的可调节铰接组件。还需要一种克服或至少缓解已知车辆的问题中的一些或全部的、具有本体和借助于可替换的可调节铰接组件安装到本体的外壳的车辆。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，提供了一种可调节铰接组件，所述可调节铰接组件包括安装单元，所述安装单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节铰接组件，所述可调节铰接组件包括安装单元，所述安装单元包括安装构件、调节构件和调节机构，所述调节构件连接到所述安装构件以用于围绕第一轴线相对于所述安装构件的枢转运动，所述调节机构操作来选择性地调节所述调节构件围绕所述第一轴线相对于所述安装构件的枢转位置，所述组件还包括铰接臂和锁定机构，所述铰接臂连接到所述调节构件以用于围绕第二轴线相对于所述调节构件的枢转运动，所述第二轴线平行于所述第一轴线，但是与所述第一轴线间隔开，所述锁定机构用于相对于所述安装组件可释放地锁定所述调节构件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.07 GB 1609901.21.一种可调节铰接组件，所述可调节铰接组件包括安装单元，所述安装单元包括安装构件、调节构件和调节机构，所述调节构件连接到所述安装构件以用于围绕第一轴线相对于所述安装构件的枢转运动，所述调节机构操作来选择性地调节所述调节构件围绕所述第一轴线相对于所述安装构件的枢转位置，所述组件还包括铰接臂和锁定机构，所述铰接臂连接到所述调节构件以用于围绕第二轴线相对于所述调节构件的枢转运动，所述第二轴线平行于所述第一轴线，但是与所述第一轴线间隔开，所述锁定机构用于相对于所述安装组件可释放地锁定所述调节构件。2.如权利要求1所述的可调节铰接组件，其中所述安装构件包括一对对置间隔的第一侧壁，所述调节构件被安置在所述第一侧壁之间，并且具有一对对置间隔的第二侧壁，所述铰接臂具有接纳在所述第二侧壁之间的枢转段，所述铰接臂借助于铰接臂枢转销连接到所述调节构件，所述铰接臂枢转销通过所述铰接臂的枢转段中的孔和所述第二侧壁中的对齐的孔径。3.如权利要求2所述的可调节铰接组件，其中所述铰接臂枢转销还通过所述第一侧壁中的每个中的细长开口。4.如权利要求3所述的可调节铰接组件，其中所述锁定机构包括与所述铰接臂枢转销相关联的、操作来选择性地夹持每个第一侧壁以与相邻的第二侧壁接触并且将所述第二侧壁夹持到所述铰接臂的所述枢转段的装置。5.如权利要求4所述的可调节铰接组件，其中所述铰接臂销包括带螺纹的栓，螺纹紧固件被安装到所述栓的一端。6.如权利要求2至5中任一项所述的可调节铰接组件，其中所述铰接臂的所述枢转段包括安置在所述铰接臂中的孔中的枢转轴承，所述轴承限定所述枢转销通过的中心孔。7.如权利要求6所述的可调节铰接组件，其中所述轴承具有环形主体区域和在任一端从所述主体的外径径向向外突出的凸缘，每个凸缘覆盖所述铰接臂的相应的侧面。8.如权利要求8从属于权利要求4或权利要求5时所述的可调节铰接组件，其中所述锁定机构操作来夹持所述第二侧壁以与所述枢转轴承的凸缘接触。9.如权利要求2至8中任一项所述的可调节铰接组件，其中所述调节构件借助于调节枢转销枢转地连接到所述安装构件，所述调节枢转销通过所述第一侧壁中的对齐的孔并且通过所述调节构件。10.如权利要求9所述的可调节铰接组件，其中所述调节枢转销通过所述调节构件的所述第二侧壁中的对齐的孔。11.如前述权利要求中任一项所述的可调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·莫利努，S·克洛维，G·D·格林，M·鲁宾逊，P·温特沃兹，T·爱德拉，
申请(专利权)人：宾利汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：英国,GB