地上地下升降车库制造技术

本实用新型专利技术涉及一种地上地下升降车库，属于民用建筑的配套设备。它是由四周、顶盖、地下三部分构成的。地下部分设置有长方形座箱，四根周转轴分别固定在座箱的四边内，另一顶转轴也固定在座箱的一边内。四周部分主要包括四根空心支撑柱和四块周挡板。顶盖部分主要包括有顶挡板、盖板、保护盖顶以及顶挡板滑道。本实用新型专利技术的优点是升降方便迅速，使用安全可靠，加工制作容易，成本低廉，白天不占地面面积，可自行通行，晚上可以自由起降，具有防灰尘，防雨雪，防偷盗多种功能。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
地上地下升降车库本技术涉及一种地上地下升降车库，属于民用建筑的配套设备。目前，社会上所使用的车库不仅造价高，浪费地皮，而且数量极少，难以满足日益发展的小汽车市场的需要，尤其在居民、商业用户，出租车用户方面表现更为突出。本技术的目的在于提供一种白天不占地面面积，可以自由通行，晚上可以自由起降，并且防雨、防盗的地上地下升降车库。本技术的目的是通过以下技术方案予以实现的：它是由四周、顶盖、地下三部分构成的。地下部分设置有长方形座箱，四根周转轴分别固定在座箱的四边内另一顶转轴也固定在座箱的一边内。四周部分主要包括四根空心支撑柱和四块周挡板。四根空心支撑柱下端分别固定在座箱的四角，四个上滑轮分别固定在空心支撑柱上端内，与上滑轮相配合的钢丝绳、平衡重砣、手柄机构也设置在空心支撑柱内，四块周挡板和顶挡板上横向均匀分布有便于卷起的折痕，周挡板的下端固定在周转轴上，周挡板的两侧边在支撑柱纵向滑槽内，周挡板两侧边的上部与钢丝绳连接。顶盖部分主要包括有顶挡板、盖板、保护盖顶以及顶挡板滑道。顶挡板下端固定在顶转轴上，顶挡板的两侧边在空心支撑柱另两纵向滑槽内，顶挡板两侧边的上部与钢丝绳连接。周挡板上均固定有盖板，在顶挡板同侧的盖板上固定有两个半圆形滑槽，该侧盖板上设有保护盖顶，保护盖顶的内侧设有可开启的挡尘盖。在顶挡板对侧的盖板上固定有两滑轮，另两侧的盖板上设有凹槽，两根带缺口的圆管为滑道分别卧在凹槽内的底座上。钢丝绳通过带缺口的圆管与顶滑轮、配重、手柄机构连接，使顶挡板穿过盖板上的长条孔及挡尘盖并经过两圆形滑槽过渡到带缺口的圆管上，在缺口处滑行到封闭形成顶盖。所述的周挡板上还设有安全装置，支板固定在周挡板上，外壳固定在支板上，弹簧装在外壳内，安全销设置在外壳内并由弹簧控制，摇臂通过转轴安装在支板-->上，摇臂的下端与安全销接触，空心支撑柱沿纵向开有若干孔，安全销可插入孔内，摇臂上设有钢丝绳穿孔与钢丝绳重砣连接。所述的空心支撑柱上部还设有安全缓冲件。所述的手柄机构也可以是电机装置，即将两个电机及下滑轮设置在座箱内，从而实现由电动代替手动。本技术的优点是升降方便迅速，使用安全可靠，加工制作容易，成本低廉，白天不占地面面积，可自行通行，晚上可以自由起降，具有防灰尘，防雨雪，防偷盗多种功能，是居民、商业用户、出租车用户的理想车库。图1为周挡板降下的结构示意图。图2为周挡板升起的结构示意图。图3为本技术四周部分结构示意图。图4为本技术地下部分结构示意图。图5是图3的A-A剖面图。图6是图3的B-B剖面图。图7为安全装置结构示意图。图8为保护盖顶挡尘盖结构示意图。下面结合附图详细描述本技术：如图1-6所示，它是由四周、顶盖、地下三部分构成的，地下部分设置有长方形座箱13，四根周转轴12分别固定在座箱13的四边内，另一顶转轴22也固定在座箱13的一边内。四周部分主要包括四根空心支撑柱10和四块周挡板9，空心支撑柱10下端分别固定在座箱的四角，四个上滑轮4分别固定在空心支撑柱10上端内，与上滑轮4相配合的小滑轮7、钢丝绳2、平衡重砣3、手柄机构1也设置在空心支撑柱10内。四块周挡板9及顶挡板23上均匀分布有便于卷起的折痕，周挡板9的下端固定在周转轴12上，周挡板9的两侧边在支撑柱10纵向滑槽内，周挡板9两侧边的上部与钢丝绳2连接。顶盖部分主要包括有顶挡板23、盖板25、保护盖顶27以及带缺口的圆管26。顶挡板23下端固定在顶转轴24上，顶挡板23的两侧边在空心支撑柱10另两纵向滑槽内，顶挡板23两侧边的上部与钢丝绳33连接，盖板25-->固定在周挡板9上，在顶挡板23同侧的盖板上固定有两个半圆形滑槽11，该侧盖板25上设有保护盖顶27，保护盖顶27的内侧设有可开启的挡尘盖29。在顶挡板对侧的盖板上固定有两滑轮34，另两侧盖板上设有凹槽，两根带有缺口的圆管26分别卧在凹槽内的底座5上，圆管26可以转动，缺口朝下时可防灰尘进入。如图7所示，周挡板9上还设有安全装置8，支板17固定在周挡板9上，外壳16固定在支板17上，弹簧21装在外壳16内，安全销20设置在外壳16内并由弹簧21控制，摇臂22通过转轴19安装在支板17上，摇臂22的下端与安全销20接触，空心支撑柱10沿纵向开有若干孔，安全销20可插入孔内，摇臂20上设有钢丝绳18穿孔与钢丝绳2重砣3连接。空心支撑柱10上部还可以设有安全缓冲件6。手柄机构1也可以是电机装置15，将两电机15及下滑轮14设置座箱13内，从而实现电动替代手动。如图8所示，保护盖顶27内设有90°折页28、上、下弹簧30、31及压板32，顶挡板23从盖板25伸出时，在90°折页28的作用下，挡尘盖29开启，而在顶挡板23缩回后，挡尘盖29在上弹簧30的作用下落下，但它必须在下弹簧31和压板32的作用回到指定垂直位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地上地下升降车库，其特征在于它是由四周、顶盖、地下三部分构成的，地下部分设置有长方形座箱１３，四根周转轴１２分别固定在座箱１３的四边内，另一顶转轴２４也固定在座箱１３的一边内，四周部分主要包括四根空心支撑柱１０和四块周挡板９，空心支撑柱１０下端分别固定在座箱的四角，四个上滑轮４分别固定在空心支撑柱１０上端内，与上滑轮４相配合的钢丝绳２、平衡重砣３、手柄机构１也设置在空心支撑柱１０内，四块周挡板９及顶挡板２３上均匀分布有便于卷起的折痕，周挡板９的下端固定在周转轴１２上，周挡板９的两侧边在支撑柱１０纵向滑槽内，周挡板９两侧边的上部与钢丝绳２连接，顶盖部分主要包括有顶挡板２３、盖板２５、保护盖顶２７以及顶挡板滑道２６，顶挡板２３下端固定在顶转轴２４上，顶挡板２３的两侧边在空心支撑柱１０另两纵向滑槽内，顶挡板２３两侧边的上部与钢丝绳３３连接，盖板２５固定在周挡板９上，在顶挡板２３同侧的盖板上固定有两个半圆形滑槽，该侧盖板２５上设有保护盖顶２７，保护盖顶２７的内侧设有可开启的挡尘盖２９，在顶挡板对侧的盖板上固定有两滑轮３４，另两侧盖板上设有顶挡板滑道。

【技术特征摘要】
1．一种地上地下升降车库，其特征在于它是由四周、顶盖、地下三部分构成的，地下部分设置有长方形座箱13，四根周转轴12分别固定在座箱13的四边内，另一顶转轴24也固定在座箱13的一边内，四周部分主要包括四根空心支撑柱10和四块周挡板9、空心支撑柱10下端分别固定在座箱的四角，四个上滑轮4分别固定在空心支撑柱10上端内，与上滑轮4相配合的钢丝绳2、平衡重砣3、手柄机构1也设置在空心支撑柱10内，四块周挡板9及顶挡板23上均匀分布有便于卷起的折痕，周挡板9的下端固定在周转轴12上，周挡板9的两侧边在支撑柱10纵向滑槽内，周挡板9两侧边的上部与钢丝绳2连接，顶盖部分主要包括有顶挡板23、盖板25、保护盖顶27以及顶挡板滑道26，顶挡板23下端固定在顶转轴24上，顶挡板23的两侧边在空心支撑柱10另两纵向滑槽内，顶挡板23两侧边的上部与钢丝绳33连接，盖板25固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锁柱，
申请(专利权)人：张锁柱，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]