The invention relates to an automatic test bench system for the wireless charging system of electric vehicles, which includes: an upper platform for placing the receiving coil for wireless charging; a lower platform for placing the radiation coil for wireless charging; a movable base with XYZ axis servo motor connected with the lower platform, driving the synchronous movement of the lower platform to realize the synchronous movement between the upper platform and the lower platform. Gap offset; power analyzer, used to test the real-time power of receiving coil and radiation coil; upper computer, connected with power analyzer; controller, respectively, connected with upper computer and XYZ axis servo motor, according to the instructions of upper computer, control the action of XYZ axis servo motor. Compared with the prior art, the present invention changes the position of the lower platform by driving the servo motor, thereby changing the offset distance between the upper platform and the lower platform in the horizontal XY direction and the vertical Z direction, and studies the change of power and efficiency of wireless charging transmission under different dislocations, thus greatly improving the testing efficiency and accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车无线充电系统的自动测试台架系统
本专利技术涉及一种电动汽车无线充电测试装置,尤其是涉及一种电动汽车无线充电系统的自动测试台架系统。
技术介绍
为了节约能源,减少环境污染,电动汽车受到了世界各国的重视与大力推广。目前,由于电池容量及充电基础设施等条件的限制,充电问题成为电动汽车发展过程中而临的最主要的瓶颈问题。传统充电桩的插电式充电由于充电设施裸露,容易老化严,不同车型间接口存在限制,手动插电的不方便,以及插电安全等问题,无线充电未来势必发展成为电动汽车的主要充电方式。无线电能传输(WPT,wirelesspowertransfer),也称为非接触能量传输(CPT,contactlesspowertransfer),是利用电磁场或电磁波进行能量传递的一种技术。对于电动车用无线电能传输技术,即是将变压器原边、副边绕组分置于车外和车内,通过高频磁场耦合的作用进行电能传输。其传输技术包括感应耦合式、电磁谐振式以及微波传输式,目前最适合电动汽车充电的方式是感应耦合式无线充电方式。虽然无线充电技术有着使用方便、安全,无火花与接触危险,无接触损耗与机械磨损,人工维护方便,恶劣天气适应较强等。但也存在一定的问题,其中最为突出的就是能量损耗相对较高,特别是在大功率传输时,当线圈间垂直距离与位错增大时,这种损耗尤其明显,大大降低了无线充电效率。因此在电动汽车无线充电系统的研究过程中,我们需要对线圈系统在不同位错条件的损耗功率与效率变化进行测试研究,这就需要不断的改变两线圈之间的位置,然后再逐点测量,传统的方法是采用手动调节线圈间位置间距,然而这种方式测量太慢,极大 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车无线充电系统的自动测试台架系统,其特征在于,包括:上平台(3),固定不动,用于放置无线充电的接收线圈;下平台(4),与上平台(3)相对设置,用于放置无线充电的发射线圈;可移动底座(9),其顶部设有XYZ轴伺服电机(8),所述的XYZ轴伺服电机(8)可在三个坐标轴方向进行独立偏移,所述的XYZ轴伺服电机(8)与下平台(4)连接,带动下平台(4)同步移动,实现上平台(3)和下平台(4)之间的间隙偏移;功率分析仪(13),用于测试接收线圈和发射线圈的实时功率;上位机(14),与功率分析仪(13)连接,用于采集功率数据;控制器(12),分别与上位机(14)和XYZ轴伺服电机(8)连接,根据上位机(14)的指令,控制XYZ轴伺服电机(8)的动作。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车无线充电系统的自动测试台架系统,其特征在于,包括:上平台(3),固定不动,用于放置无线充电的接收线圈;下平台(4),与上平台(3)相对设置,用于放置无线充电的发射线圈;可移动底座(9),其顶部设有XYZ轴伺服电机(8),所述的XYZ轴伺服电机(8)可在三个坐标轴方向进行独立偏移,所述的XYZ轴伺服电机(8)与下平台(4)连接,带动下平台(4)同步移动,实现上平台(3)和下平台(4)之间的间隙偏移;功率分析仪(13),用于测试接收线圈和发射线圈的实时功率;上位机(14),与功率分析仪(13)连接,用于采集功率数据;控制器(12),分别与上位机(14)和XYZ轴伺服电机(8)连接,根据上位机(14)的指令,控制XYZ轴伺服电机(8)的动作。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电系统的自动测试台架系统,其特征在于,所述的上平台(3)和下平台(4)设置在台架支撑框架上部分(1)中,所述的台架支撑框架上部分(1)采用电木材料。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电系统的自动测试台架系统,其特征在于,所述的XYZ轴伺服电机(8)依次通过丝杠及轴承(7)和中间连接装置与下平台(4)连接。4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏学哲,戴海峰,熊萌,罗志超,
申请(专利权)人:同济大学,
类型:发明
国别省市:上海,31
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