【技术实现步骤摘要】
顶置凸轮轴齿轮的正时定位机构
本技术是关于内燃机领域，特别是关于一种顶置凸轮轴齿轮的正时定位机构。
技术介绍
发动机凸轮轴有中置和顶置之分，每种结构都有一定优点和不同的缺点。高速发动机一般采取顶置凸轮轴，减少由于布置挺柱等零件在高速运转过程中产生的惯性力而使气门飞脱。目前顶置凸轮轴齿轮的装配主要通过对点装配来保证相位的正确，如果在装配过程对正时点错误，将会导致气门打顶故障发生。现有技术的顶置凸轮轴上的正时齿轮上有正时对点标记，在装配过程中必须保证凸轮轴正时齿轮上的正时标记同凸轮轴惰齿轮上的正时标记配合，如果出现对标不准将会导致配气机构正时错误从而产生打顶、摇臂断裂等故障。尤其是齿轮系驱动顶置凸轮轴发动机，由于齿轮系的布置，一般来说齿轮系驱动顶置凸轮轴发动机正时定位比较困难，由于凸轮轴齿轮上的正时记号和凸轮轴惰齿轮上的记号容易被遮挡。因此特别是齿轮系驱动顶置凸轮轴发动机容易出现对正时错误。如图3和图4所示，图3是根据现有技术的正时定位机构的正向示意图。图4是根据现有技术的正时定位机构的A—A向剖视示意图。传统的顶置凸轮轴正时定位机构，发动机在装配过程中，凸轮轴信号盘...
【技术保护点】
1.一种顶置凸轮轴齿轮的正时定位机构，其特征在于，包括：定位盲孔，其设置在凸轮轴盖的一面上；齿轮定位通孔，其设置在凸轮轴齿轮的轮盘上；信号盘定位通孔，其设置在凸轮轴信号盘的盘面上；以及销钉，其穿过所述信号盘定位通孔和齿轮定位通孔最后插入所述定位盲孔，以使所述凸轮轴盖、所述凸轮轴齿轮以及所述凸轮轴信号盘的相对位置固定。
【技术特征摘要】
1.一种顶置凸轮轴齿轮的正时定位机构，其特征在于，包括：定位盲孔，其设置在凸轮轴盖的一面上；齿轮定位通孔，其设置在凸轮轴齿轮的轮盘上；信号盘定位通孔，其设置在凸轮轴信号盘的盘面上；以及销钉，其穿过所述信号盘定位通孔和齿轮定位通孔最后插入所述定位盲孔，以使所述凸轮轴盖、所述凸轮轴齿轮以及所述凸轮轴信号盘的相对位置固定。2.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：向本杰，王鹏程，覃文，黎华文，王志刚，刘文元，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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