【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板
本技术涉及新能源汽车PTC加热器零部件领域，尤其涉及一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板。
技术介绍
PTC加热器是由PTC发热元件、正负极电极片以及封装壳体构成的一种新型电加热器，由于其具有换热效率高、安全可靠、自动恒温、耗电量小以及升温快、体积小等技术优势，已成为目前应用最为广泛的电加热器材之一。现有的用于封装PTC发热元件以及正负极电极片的壳体通常采用夹板来封装，夹板可以采用“三明治”方式进行夹紧，即由两块平行的竖板进行挤压，形成一个紧固的加热元件。然后再将加热元件与加热铝座进行固定安装，实现对新能源汽车内的水源进行加热。但是这种夹板往往紧固度不够，容易在汽车长时间的震动过程中出现松动，从而使得加热元件与夹板分离，甚至导致与正负极电极片相连的PCB板震裂。虽然有的PTC加热器生产厂商在将其与加热铝座进行固定安装时，会在夹板的一侧或两侧安装有紧固件，从而使得加热器与加热铝座更加稳固，但是这种往往会造成安装困难，安装时容易导致加热元件或者加热铝座受力损伤或裂开；还有就是紧固件与夹板之间不能很好限位固定，容易导致紧固件容易...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，包括电池包夹板本体，所述电池包夹板是由两块相对放置的竖板和将两块竖板底部一体连接的连接板构成，所述电池包夹板呈U形状结构；其特征在于，所述电池包夹板的开口为渐开式结构，并且其中一个竖板的两侧自上而下还相对设置有不少于一对的弹片，所述弹片与所述竖板一体成型。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，包括电池包夹板本体，所述电池包夹板是由两块相对放置的竖板和将两块竖板底部一体连接的连接板构成，所述电池包夹板呈U形状结构；其特征在于，所述电池包夹板的开口为渐开式结构，并且其中一个竖板的两侧自上而下还相对设置有不少于一对的弹片，所述弹片与所述竖板一体成型。2.如权利要求1所述的新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，其特征在于，所述弹片与所述竖板的侧壁垂直设置。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴强，蔡晓航，
申请(专利权)人：芜湖黑特新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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