一种加热沥青路面修复机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加热沥青路面修复机，包括机体、控制面板、防滑轮、主动皮带轮、连杆、压紧块、HM‑1路面加热器和电机，所述机体两侧内壁均对称设置有轮子和防滑轮，所述轮子和防滑轮均通过定位销与机体转动连接，且其中一个防滑轮远离机体的一侧固定有主动皮带轮，所述机体底部开设有安装槽，且防滑轮设置在安装槽内，所述安装槽内设置有固定轴，所述固定轴通过轴承与机体转动连接，所述固定轴外侧套接固定有从动皮带轮，该加热沥青路面修复机，通过下料辊和限位槽的配合，使得物料的填充，通过电机的转速快慢，实现下料的调节，结构简单，操作便捷，节省时间，更好的维修面进行填充，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种加热沥青路面修复机
本技术涉及路面修复机
，具体为一种加热沥青路面修复机。
技术介绍
沥青是目前各类高速公路的一种主要铺添材料，沥青路面在工作一段时间后，常常会因不同的原因出现坑槽、裂缝、龟裂、拥包与裂块等形式的病害现象，这就需要合理的修复与养护服务，以保证其对不会对公路的运输需求和安全产生影响。现有专利授权公众号CN203393592U一种沥青路面微波加热车，该沥青路面微波加热车的铺料需要人工完成，虽然便于控制铺料的量，但是较为耗费人力，工作效率低；同时，压实等工作还是需要人工来操作，压实效果差，为此，我们提出一种加热沥青路面修复机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加热沥青路面修复机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加热沥青路面修复机，包括机体、控制面板、防滑轮、主动皮带轮、连杆、压紧块、HM-1路面加热器和电机，所述机体两侧内壁均对称设置有轮子和防滑轮，所述轮子和防滑轮均通过定位销与机体转动连接，且其中一个防滑轮远离机体的一侧固定有主动皮带轮，所述机体底部开设有安装槽，且防滑轮设置在安装槽内，所述安装槽内设置有固定轴，所述固定轴通过轴承与机体转动连接，所述固定轴外侧套接固定有从动皮带轮，所述主动皮带轮通过皮带与从动皮带轮传动连接，所述固定轴远离从动皮带轮的一端外侧套接固定有转盘，所述转盘远离从动皮带轮的一侧固定有固定柱，所述安装槽内滑动连接有压紧块，所述压紧块位于转盘正下方，所述压紧块顶部通过铰链转动连接有连杆，所述连杆的顶端套设在固定柱外侧，且连杆通过轴承与固定柱转动连接，所述机体底部固定有HM-1路面加热器，且HM-1路面加热器位于防滑轮的一侧，所述机体内部固定有电机，所述机体顶部内壁固定有上料漏斗，所述上料漏斗底端固定有限位块，所述限位块顶部开设有限位槽，所述上料漏斗与限位槽连通，所述限位槽内设置有下料辊，所述下料辊与限位槽相互配合，所述电机的输出轴穿过限位块侧壁与下料辊一端固定连接，所述限位块底部固定有下料漏斗，所述限位槽与下料漏斗连通，所述下料漏斗底端穿过机体侧壁暴露在空气中，所述机体一侧固定有控制面板，所述控制面板电性连接HM-1路面加热器和电机。优选的，所述安装槽顶部设置有固定杆，且固定杆与机体固定连接，所述固定杆底端套设在固定轴外侧。优选的，所述固定柱远离转盘的一端固定有挡板。优选的，所述下料辊由滚筒和固定板组成，所述滚筒外侧等角度固定有固定板。优选的，所述主动皮带轮的直径大于从动皮带轮的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术一种加热沥青路面修复机，上料漏斗内部放置有物料，电机带动下料辊转动，通过下料辊与限位槽之间的相互配合，使得物料在相邻的两个固定板配合下运动到下料漏斗内，最后到达地面；通过下料辊和限位槽的配合，使得物料的填充，通过电机的转速快慢，实现下料的调节，结构简单，操作便捷，节省时间，更好的维修面进行填充，提高工作效率。2、本技术一种加热沥青路面修复机，HM-1路面加热器对物料进行加热，通过防滑轮的转动，使得主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮转动，从动皮带轮转动使得固定轴带动转盘转动，转盘一侧固定的固定柱随着转盘的转动改变位置，使得连杆带动压紧块上下运动，对物料进行压紧，通过防滑轮的运动提供动能，在一系列传动后使得压紧块上下运动，对物料进行压紧，结构简单，操作便捷，节省时间，提高工作效率。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术限位块左视结构示意图；图3为本技术安装槽左视结构示意图；图4为本技术下料辊结构示意图。图中：1、轮子；2、限位块；3、下料辊；4、上料漏斗；5、机体；6、固定柱；7、固定轴；8、从动皮带轮；9、转盘；10、安装槽；11、控制面板；12、防滑轮；13、主动皮带轮；14、连杆；15、压紧块；16、固定杆；17、HM-1路面加热器；18、限位槽；19、下料漏斗；20、挡板；21、电机；22、固定板；23、滚筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种加热沥青路面修复机，包括机体5、控制面板11、防滑轮12、主动皮带轮13、连杆14、压紧块15、HM-1路面加热器17和电机21，所述机体5两侧内壁均对称设置有轮子1和防滑轮12，所述轮子1和防滑轮12均通过定位销与机体5转动连接，且其中一个防滑轮12远离机体5的一侧固定有主动皮带轮13，所述机体5底部开设有安装槽10，且防滑轮12设置在安装槽10内，所述安装槽10内设置有固定轴7，所述固定轴7通过轴承与机体5转动连接，所述固定轴7外侧套接固定有从动皮带轮8，所述主动皮带轮13通过皮带与从动皮带轮8传动连接，所述固定轴7远离从动皮带轮8的一端外侧套接固定有转盘9，所述转盘9远离从动皮带轮8的一侧固定有固定柱6，所述安装槽10内滑动连接有压紧块15，所述压紧块15位于转盘9正下方，所述压紧块15顶部通过铰链转动连接有连杆14，所述连杆14的顶端套设在固定柱6外侧，且连杆14通过轴承与固定柱6转动连接，所述机体5底部固定有HM-1路面加热器17，且HM-1路面加热器17位于防滑轮12的一侧，所述机体5内部固定有电机21，所述机体5顶部内壁固定有上料漏斗4，所述上料漏斗4底端固定有限位块2，所述限位块2顶部开设有限位槽18，所述上料漏斗4与限位槽18连通，所述限位槽18内设置有下料辊3，所述下料辊3与限位槽18相互配合，所述电机21的输出轴穿过限位块2侧壁与下料辊3一端固定连接，所述限位块2底部固定有下料漏斗19，所述限位槽18与下料漏斗19连通，所述下料漏斗19底端穿过机体5侧壁暴露在空气中，所述机体5一侧固定有控制面板11，所述控制面板11电性连接HM-1路面加热器17和电机21。所述安装槽10顶部设置有固定杆16，且固定杆16与机体5固定连接，所述固定杆16底端套设在固定轴7外侧，通过固定杆16更进一步的增加固定轴的稳定性。所述固定柱6远离转盘9的一端固定有挡板20，通过挡板20的限位，防止连杆14脱离固定柱6。所述下料辊3由滚筒23和固定板22组成，所述滚筒23外侧等角度固定有固定板22，通过滚筒20与固定板22的对物料进行运输。所述主动皮带轮13的直径大于从动皮带轮8的直径，便于增加转盘9的转速，使得压紧块15的运动频率增加。工作原理为：上料漏斗4内部放置有物料，电机21带动下料辊3转动，通过下料辊3与限位槽18之间的相互配合，使得物料在相邻的两个固定板22配合下运动到下料漏斗19内，最后到达地面；HM-1路面加热器17对物料进行加热，通过防滑轮12的转动，使得主动皮带轮13通过皮带带动从动皮带轮8转动，从动皮带轮8转动使得固定轴7带动转盘9转动，转盘9一侧固定的固定柱6随着转盘9的转动改变位置，使得连杆14带动压紧块15上下运动，对物料进行压紧。需要说明的是，在本文中，诸如第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加热沥青路面修复机，包括机体(5)、控制面板(11)、防滑轮(12)、主动皮带轮(13)、连杆(14)、压紧块(15)、HM‑1路面加热器(17)和电机(21)，其特征在于：所述机体(5)两侧内壁均对称设置有轮子(1)和防滑轮(12)，所述轮子(1)和防滑轮(12)均通过定位销与机体(5)转动连接，且其中一个防滑轮(12)远离机体(5)的一侧固定有主动皮带轮(13)，所述机体(5)底部开设有安装槽(10)，且防滑轮(12)设置在安装槽(10)内，所述安装槽(10)内设置有固定轴(7)，所述固定轴(7)通过轴承与机体(5)转动连接，所述固定轴(7)外侧套接固定有从动皮带轮(8)，所述主动皮带轮(13)通过皮带与从动皮带轮(8)传动连接，所述固定轴(7)远离从动皮带轮(8)的一端外侧套接固定有转盘(9)，所述转盘(9)远离从动皮带轮(8)的一侧固定有固定柱(6)，所述安装槽(10)内滑动连接有压紧块(15)，所述压紧块(15)位于转盘(9)正下方，所述压紧块(15)顶部通过铰链转动连接有连杆(14)，所述连杆(14)的顶端套设在固定柱(6)外侧，且连杆(14)通过轴承与固定柱(6)转动连接，所述机体(5)底部固定有HM‑1路面加热器(17)，且HM‑1路面加热器(17)位于防滑轮(12)的一侧，所述机体(5)内部固定有电机(21)，所述机体(5)顶部内壁固定有上料漏斗(4)，所述上料漏斗(4)底端固定有限位块(2)，所述限位块(2)顶部开设有限位槽(18)，所述上料漏斗(4)与限位槽(18)连通，所述限位槽(18)内设置有下料辊(3)，所述下料辊(3)与限位槽(18)相互配合，所述电机(21)的输出轴穿过限位块(2)侧壁与下料辊(3)一端固定连接，所述限位块(2)底部固定有下料漏斗(19)，所述限位槽(18)与下料漏斗(19)连通，所述下料漏斗(19)底端穿过机体(5)侧壁暴露在空气中，所述机体(5)一侧固定有控制面板(11)，所述控制面板(11)电性连接HM‑1路面加热器(17)和电机(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种加热沥青路面修复机，包括机体(5)、控制面板(11)、防滑轮(12)、主动皮带轮(13)、连杆(14)、压紧块(15)、HM-1路面加热器(17)和电机(21)，其特征在于：所述机体(5)两侧内壁均对称设置有轮子(1)和防滑轮(12)，所述轮子(1)和防滑轮(12)均通过定位销与机体(5)转动连接，且其中一个防滑轮(12)远离机体(5)的一侧固定有主动皮带轮(13)，所述机体(5)底部开设有安装槽(10)，且防滑轮(12)设置在安装槽(10)内，所述安装槽(10)内设置有固定轴(7)，所述固定轴(7)通过轴承与机体(5)转动连接，所述固定轴(7)外侧套接固定有从动皮带轮(8)，所述主动皮带轮(13)通过皮带与从动皮带轮(8)传动连接，所述固定轴(7)远离从动皮带轮(8)的一端外侧套接固定有转盘(9)，所述转盘(9)远离从动皮带轮(8)的一侧固定有固定柱(6)，所述安装槽(10)内滑动连接有压紧块(15)，所述压紧块(15)位于转盘(9)正下方，所述压紧块(15)顶部通过铰链转动连接有连杆(14)，所述连杆(14)的顶端套设在固定柱(6)外侧，且连杆(14)通过轴承与固定柱(6)转动连接，所述机体(5)底部固定有HM-1路面加热器(17)，且HM-1路面加热器(17)位于防滑轮(12)的一侧，所述机体(5)内部固定有电机(21)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林泽钦，刘慧，
申请(专利权)人：广东汇诚建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44