一种刹车效果好的刹车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种刹车装置，特别是一种刹车效果好的刹车装置。该发明专利技术包括设置在车轮内的刹车盘和包裹在刹车盘顶部的卡钳，所述卡钳包括钳底和垂直设置在钳底两侧的钳壁，任一所述钳壁的两端均开设有风口且钳壁的内壁面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽向钳壁的两端延伸且凹槽将设置在钳壁两端的风口连通。该发明专利技术能够及时降温和清理碎屑。

A Brake Device with Good Braking Effect

The invention discloses a braking device, in particular a braking device with good braking effect. The invention comprises a brake disc arranged in the wheel and a clamp wrapped on the top of the brake disc. The clamp comprises a bottom of the clamp and a clamp wall vertically arranged on both sides of the bottom of the clamp. Both ends of the clamp wall are provided with a tuyere and the inner wall of the clamp wall faces down to form a groove. The groove extends to both ends of the clamp wall and the groove will be connected with the tuyere at both ends of the clamp wall. The invention can cool down and clear debris in time.

【技术实现步骤摘要】
一种刹车效果好的刹车装置
本专利技术涉及一种刹车装置，特别是一种刹车效果好的刹车装置。
技术介绍
目前刹车盘常用在小汽车上，基本上采用自然风冷的模式，高级轿车的刹车盘通常设置有散热孔等对其进行更好的散热，这样做使得刹车盘的温度均匀，延长了刹车盘的使用寿命，如果在刹车盘高温的时候用水接触，则会造成热胀冷缩等效应，使得刹车盘变形甚至裂开。但当天气炎热或刹车较为频繁时，仅靠传统的降温无法对直接摩擦面进行降温，使得刹车盘出现热衰减现象，因此需考虑其他方式的降温。同时，刹车时卡钳的摩擦面由于通常由硬度小于刹车盘的材料制成，因此在多次摩擦后难免会产生碎屑，此时碎屑若不及时排除，容易隔在两个摩擦面之间，从而引起打滑，大幅降低刹车质量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：针对上述问题，本专利技术提供一种能够及时降温和清理碎屑的刹车装置。本专利技术采用的技术方案如下：一种刹车效果好的刹车装置，包括设置在车轮内的刹车盘和包裹在刹车盘顶部的卡钳，所述卡钳包括钳底和垂直设置在钳底两侧的钳壁，任一所述钳壁的两端均开设有风口且钳壁的内壁面向下凹陷形成凹槽，所述凹槽向钳壁的两端延伸且凹槽将设置在钳壁两端的风口连通。优选的，所述凹槽与设置在凹槽两端的风口组成通风组，所述通风组有多个，多个通风组从上至下依次等距设置在钳壁上。优选的，所述风口为由外向内内径依次变小的喇叭状结构，风口的最小内径大于或等于凹槽的宽度。优选的，任一所述通风组的两侧还设置有副口，任一所述副口沿副口所在钳壁的一端向外倾斜设置在钳壁的外壁面，副口与凹槽连通。优选的，所述副口为由外向内内径依次变小的喇叭状结构，副口的最小内径大于或等于凹槽的宽度。综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：本专利技术中的一种刹车效果好的刹车装置，车轮无论是向前还是向后开，风都能从风口进入，然后通过凹槽后从另一端的风口排出，这样就能够对卡钳的钳壁和刹车盘起到对流换热的效果，从而进行散热，同时，由于钳壁的内壁面与刹车盘在刹车时直接贴合，钳壁的内壁面难免会出现碎屑等，可通过风吹将碎屑排出，防止碎屑隔开钳壁和刹车盘从而导致刹车失效。本专利技术中的一种刹车效果好的刹车装置，该装置结构简单，不需要额外的控制装置等，刹车效果好，十分实用。附图说明图1是本专利技术主视图；图2是本专利技术卡钳剖视图；图中标记：1-刹车盘；2-风口；3-卡钳；4-副口；5-凹槽；6-钳底；7-钳壁。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。实施例一本实施例结合图1和图2所示，一种刹车效果好的刹车装置，包括设置在车轮内的刹车盘1和包裹在刹车盘1顶部的卡钳3，所述卡钳3包括钳底6和垂直设置在钳底6两侧的钳壁7，任一所述钳壁7的两端均开设有风口2且钳壁7的内壁面向下凹陷形成凹槽5，所述凹槽5向钳壁7的两端延伸且凹槽5将设置在钳壁7两端的风口2连通。在使用过程中，车轮无论是向前还是向后开，风都能从风口2进入，然后通过凹槽5后从另一端的风口2排出，这样就能够对卡钳3的钳壁7和刹车盘1起到对流换热的效果，从而进行散热，同时，由于钳壁7的内壁面与刹车盘1在刹车时直接贴合，钳壁7的内壁面难免会出现碎屑等，可通过风吹将碎屑排出，防止碎屑隔开钳壁7和刹车盘1从而导致刹车失效。该装置结构简单，不需要额外的控制装置等，刹车效果好，十分实用。实施例二本实施例基于实施例1做进一步改进，结合图1和图2所示，所述凹槽5与设置在凹槽5两端的风口2组成通风组，所述通风组有多个，多个通风组从上至下依次等距设置在钳壁7上。在使用过程中，多个通风组保证钳壁7可以受到更大程度的散热，同时更多的碎屑也能被吹走。实施例三本实施例基于实施例1-2中的任一项做进一步改进，如图1所示，所述风口2为由外向内内径依次变小的喇叭状结构，风口2的最小内径大于或等于凹槽5的宽度。在使用过程中，风口2由外向内由大变小，使得气体进入时气压由大变小，气流速度逐渐增大，从而使得对流换热效果更好，散热效果更好。实施例四本实施例基于实施例2做进一步改进，如图1所示，任一所述通风组的两侧还设置有副口4，任一所述副口4沿副口4所在钳壁7的一端向外倾斜设置在钳壁7的外壁面，副口4与凹槽5连通。在使用过程中，副口4的设置使得凹槽5内气体的流量得到增加，增加凹槽5内气体的气压，从而更好地提高对碎屑的清理效果。实施例五本实施例基于实施例4做进一步改进，如图1所示，所述副口4为由外向内内径依次变小的喇叭状结构，副口4的最小内径大于或等于凹槽5的宽度。在使用过程中，副口4由外向内由大变小，使得气体进入时气压由大变小，气流速度逐渐增大，从而使得对流换热效果更好，散热效果更好。如上所述即为本专利技术的实施例。本专利技术不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本专利技术的启示下做出的结构变化，凡是与本专利技术具有相同或相近的技术方案，均落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车效果好的刹车装置，包括设置在车轮内的刹车盘(1)和包裹在刹车盘(1)顶部的卡钳(3)，所述卡钳(3)包括钳底(6)和垂直设置在钳底(6)两侧的钳壁(7)，其特征在于：任一所述钳壁(7)的两端均开设有风口(2)且钳壁(7)的内壁面向下凹陷形成凹槽(5)，所述凹槽(5)向钳壁(7)的两端延伸且凹槽(5)将设置在钳壁(7)两端的风口(2)连通。

【技术特征摘要】
1.一种刹车效果好的刹车装置，包括设置在车轮内的刹车盘(1)和包裹在刹车盘(1)顶部的卡钳(3)，所述卡钳(3)包括钳底(6)和垂直设置在钳底(6)两侧的钳壁(7)，其特征在于：任一所述钳壁(7)的两端均开设有风口(2)且钳壁(7)的内壁面向下凹陷形成凹槽(5)，所述凹槽(5)向钳壁(7)的两端延伸且凹槽(5)将设置在钳壁(7)两端的风口(2)连通。2.根据权利要求1所述的一种刹车效果好的刹车装置，其特征在于：所述凹槽(5)与设置在凹槽(5)两端的风口(2)组成通风组，所述通风组有多个，多个通风组从上至下依次等距设置在钳壁(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲培忠，
申请(专利权)人：蒲培忠，
类型：发明
国别省市：四川,51