The independent electric tail mechanism of agricultural plant protection UAV includes motor, which is connected with power supply, and electronic governor in the control circuit of the motor. The output axis of the motor is in horizontal direction, and the tail wing is connected with the output axis of the motor. The motor is fixed on the motor frame, the motor frame is connected with the tail pipe horizontally, and the tail pipe or the motor frame is rotated with the motor frame horizontally. Locking device.
【技术实现步骤摘要】
农用植保无人机独立电动尾翼机构
本技术涉及一种无人机尾翼机构,具体涉及一种农用植保无人机独立电动尾翼机构,属于农用植保无人机领域。
技术介绍
农用植保无人机,是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机,该型无人飞机由飞行平台(固定翼、直升机、多轴飞行器)、导航飞控、喷洒机构三部分组成,通过地面遥控或导航飞控,来实现喷洒作业,可以喷洒药剂、种子、粉剂等。目前油动力单旋翼无人机以燃油发动机提供动力,具有载重量大、飞行时间长等优点而占据较大市场。为了抵消主旋翼旋转时产生的自旋力矩,通常在无人机的尾部增加尾旋翼(简称尾翼),尾翼旋转时产生的推力或拉力可抵消主旋翼旋转时产生的自旋力矩或反扭力矩。尾翼的驱动一般采用燃油发动机通过皮带等传动机构来驱动,传动机构比较复杂,申请号为201510686335.8的专利技术专利申请公开了一种无人直升机独立尾旋翼结构,该结构的尾翼采用电机直接控制,并去除了舵机,简化了尾翼的机械结构;但是该结构的尾翼设置方式导致尾翼旋转时会对下方的气流产生扰流,从而对农用植保时产生不利影响,还有目前的尾旋翼只能抵消主旋翼产生的自旋力,不能提供直升机前行的动力,在植保作业实践中直升机有时也需要从与作物有一段儿距离的地点起飞(如需要植保作业的作物田边没有降落点),目前的直升机起降均为垂直方向,在植保开始时需要先升起再前行,结束时需要下到降落点之上再垂直升降,当直升机的起落点距离作物具有一定距离时,这种方式下能耗较大。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种农用植保无人机独立电动尾翼机构,从而克服或减轻尾翼旋转时对下方气流产生的扰流现象。本技术的技术方案如下:农用 ...
【技术保护点】
1.农用植保无人机独立电动尾翼机构,包括电机,电机连接有电源,电机的控制电路中连接有电子调速器,所述的电机的输出轴为水平方向,尾翼连接在电机输出轴上,其特征在于:所述电机固定连接在电机架上,电机架水平转动连接在无人机尾管上,尾管或电机架上设置有电机架转动锁紧装置。
【技术特征摘要】
1.农用植保无人机独立电动尾翼机构,包括电机,电机连接有电源,电机的控制电路中连接有电子调速器,所述的电机的输出轴为水平方向,尾翼连接在电机输出轴上,其特征在于:所述电机固定连接在电机架上,电机架水平转动连接在无人机尾管上,尾管或电机架上设置有电机架转动锁紧装置。2.根据权利要求1所述的农用植保无人机独立电动尾翼机构,其特征在于:所述电机架转动锁紧装置包括螺栓、电机架转动臂,电机架转动臂为长方形,电机架转动臂上开有旋转孔,所述尾管末端设置有平台,转动平台上开有固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:周国强,
申请(专利权)人:安阳全丰航空植保科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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