一种车门内扣手底座装饰盖安装结构制造技术

技术编号:20039044 阅读:28 留言:0更新日期:2019-01-09 01:55
本实用新型专利技术涉及汽车零配件技术领域,尤其是涉及一种车门内扣手底座装饰盖安装结构;包括设于车门内扣手底座上的螺栓安装槽,螺栓安装槽的槽壁上设有贯穿槽壁的通口,槽壁上还设有与通口连通的嵌扣槽,螺栓安装槽的槽口处遮盖有装饰盖,装饰盖上设有与嵌扣槽匹配的嵌扣部,嵌扣部一端设有与通口穿接的矛钩,装饰盖上还设有与螺栓安装槽卡接的卡接件。本实用新型专利技术的目的在于通过装饰盖上设有与嵌扣槽匹配的嵌扣部,嵌扣部一端设有与通口穿接的矛钩,装饰盖上还设有与螺栓安装槽卡接的卡接件的设计以解决现有技术中存在的装饰盖与车门内扣手底座分体设置容易丢失的技术问题。

An Installation Structure of Decorative Cover for Hand Base of Door Inner Button

The utility model relates to the technical field of automobile spare parts, in particular to a decorative cover installation structure for the inner button handle base of a door, including a bolt installation groove arranged on the inner button handle base of a door, a groove wall of the bolt installation groove is provided with a pass through the groove wall, an insertion groove connected with the groove wall, a decorative cover is covered at the groove opening of the bolt installation groove, and a decorative cover is arranged on the groove wall with the groove wall. The insertion part matching the insertion groove is provided with a spear hook connected with the opening at one end of the insertion part, and a clamping joint connected with the bolt installation groove is also provided on the decorative cover. The purpose of the utility model is to solve the technical problem that the decorative cover and the bracket base of the car door can be separated easily to be lost in the prior art by installing a bracket matching the bracket slot on the decorative cover, a spear hook connected with the opening at one end of the bracket and a clamping joint connected with the bolt installation groove on the decorative cover.

【技术实现步骤摘要】
一种车门内扣手底座装饰盖安装结构
本技术涉及汽车零配件
,尤其是涉及一种车门内扣手底座装饰盖安装结构。
技术介绍
随着我国汽车工业的迅速发展,家用汽车的需求量越来越高,各个汽车厂商也在尽可能地提高生产效率,加快生产节拍。目前车门内扣手的安装方式普遍将车门内扣手底座开设一个连接孔,螺钉穿过将门内扣手底座固定在车门钣金上,再用装饰盖盖住连接孔,起到装饰的作用;大多数装饰盖为单独零件,需要独立包装、运输,若车辆返修需要拆除内扣手,装饰盖这样的小零件容易丢失。因此,针对上述问题本技术急需提供一种车门内扣手底座装饰盖安装结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车门内扣手底座装饰盖安装结构,通过装饰盖上设有与嵌扣槽匹配的嵌扣部,嵌扣部一端设有与通口穿接的矛钩,装饰盖上还设有与螺栓安装槽卡接的卡接件的设计以解决现有技术中存在的装饰盖与车门内扣手底座分体设置容易丢失的技术问题。本技术提供的一种车门内扣手底座装饰盖安装结构,包括设于车门内扣手底座上的螺栓安装槽,螺栓安装槽的槽壁上设有贯穿槽壁的通口,槽壁上还设有与通口连通的嵌扣槽,螺栓安装槽的槽口处遮盖有装饰盖,装饰盖上设有与嵌扣槽匹配的嵌扣部,嵌扣部一端设有与通口穿接的矛钩,装饰盖上还设有与螺栓安装槽卡接的卡接件。进一步地,嵌扣部包括扣接于嵌扣槽内的嵌扣,嵌扣一端通过连接带与矛钩连接,嵌扣上设有凹槽。进一步地,矛钩呈圆锥形设置,矛钩一端设有穿接头,另一端设有呈对称设置的止退头。进一步地,卡接件包括设于装饰盖上的卡扣,以及设于槽壁上的卡槽,卡扣卡固于卡槽上。进一步地,所述卡扣包括卡头,卡头通过连接杆与装饰盖连接。进一步地,装饰盖侧壁上设有两个对称设置的嵌入槽,嵌扣和卡扣分别设于嵌入槽内。进一步地,还包括设于车门内扣手底座上的装饰盖安装槽,装饰盖安装槽与螺栓安装槽连通且同心设置,装饰盖嵌入装饰盖安装槽内。进一步地,装饰盖安装槽的内壁上布设有若干凸起。进一步地,装饰盖、嵌扣部、矛钩为一体成型。进一步地,装饰盖、嵌扣部、矛钩材质均为柔性材料。本技术提供的一种车门内扣手底座装饰盖安装结构与现有技术相比具有以下进步:1、本技术通过在螺栓安装槽的槽壁上设有贯穿槽壁的通口,槽壁上还设有与通口连通的嵌扣槽,装饰盖上设有与嵌扣槽匹配的嵌扣部的设计,嵌扣部嵌扣于嵌扣槽上,可以使得装饰盖与螺栓安装槽连接,同时,通过嵌扣部一端设有与通口穿接的矛钩,矛钩一端设有穿接头,另一端设有呈对称设置的止退头的设计,矛钩上的穿接头为柔性材料穿过通口后,通过止退头,防止穿接头退回,有效的保证装饰盖与螺栓安装槽的连接,避免装饰盖的脱落,嵌扣一端通过连接带与矛钩连接,保证在安装螺栓时,装饰盖完成离开螺栓安装槽,避免遮挡,影响螺栓的安装;嵌扣上设有凹槽的设计,可以避免嵌扣与螺栓安装槽壁间的磨损,从而延长装饰盖的使用时间;同时,装饰盖上还设有与螺栓安装槽卡接的卡接件,卡接件包括设于装饰盖上的卡扣,以及设于槽壁上的卡槽,卡扣卡固于卡槽上的设计,可以保证装饰盖卡固于螺栓安装槽槽口处,避免脱落,保证装饰效果。2、本技术通过卡头通过连接杆与装饰盖连接,可以将卡头伸入到螺栓安装槽内部,保证卡固效果,避免脱落。3、本技术通过装饰盖侧壁上设有两个对称设置的嵌入槽,嵌扣和卡扣分别设于嵌入槽内的设计,结构设计紧凑,美观。4、本技术通过装饰盖安装槽与螺栓安装槽连通且同心设置,装饰盖嵌入装饰盖安装槽内的设计,避免装饰盖凸出到车门内扣手底座外,影响整体结构的美观性,同时,也避免外界碰撞,影响装饰盖的遮挡效果。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术中所述车门内扣手底座装饰盖安装结构的结构示意图(立体图);图2为本技术中所述车门内扣手底座的结构示意图(立体图);图3为装饰盖的结构示意图(主视图);图4为装饰盖与通口连接关系示意图(剖视图);图5为装饰盖的结构示意图(侧视图)。附图标记说明:1-车门内扣手底座;2-螺栓安装槽;201-槽壁;202-通口;203-嵌扣槽;3-装饰盖;31-嵌入槽;4-嵌扣部;41-嵌扣;42-连接带;410-凹槽;5-矛钩;51-穿接头;52-止退头;6-卡接件;61-卡扣;62-卡槽;610-卡头;611-连接杆;7-装饰盖安装槽;8-凸起。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1、2、3、4、5所示,本实施例一种车门内扣手底座装饰盖安装结构,包括设于车门内扣手底座1上的螺栓安装槽2,螺栓安装槽2的槽壁201上设有贯穿槽壁201的通口202,槽壁201上还设有与通口202连通的嵌扣槽203,螺栓安装槽2的槽口处遮盖有装饰盖3,装饰盖3上设有与嵌扣槽203匹配的嵌扣部4,嵌扣部4一端设有与通口202穿接的矛钩5,装饰盖3上还设有与螺栓安装槽2卡接的卡接件6;嵌扣部4包括扣接于嵌扣槽203内的嵌扣41,嵌扣41一端通过连接带42与矛钩5连接,嵌扣41上设有凹槽410;矛钩5呈圆锥形设置,矛钩5一端设有穿接头51,另一端设有呈对称设置的止退头52;卡接件6包括设于装饰盖3上的卡扣61,以及设于槽壁201上的卡槽62,卡扣61卡固于卡槽62上。本技术通过在螺栓安装槽2的槽壁201上设有贯穿槽壁201的通口202,槽壁201上还设有与通口202连通的嵌扣槽203,装饰盖3上设有与嵌扣槽203匹配的嵌扣部4的设计,嵌扣部4嵌扣于嵌扣槽203上,可以使得装饰盖3与螺栓安装槽2连接,同时,通过嵌扣部4一端设有与通口202穿接的矛钩5,矛钩5一端设有穿接头51,另一端设有呈对称设置的止退头52的设计,矛钩5上的穿接头51穿过通口202后,通过止退头52,防止穿接头51退回,有效的保证装饰盖3与螺栓安装槽2的连接,避免装饰盖3的脱落,嵌扣41一端通过连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门内扣手底座装饰盖安装结构,其特征在于:包括设于车门内扣手底座(1)上的螺栓安装槽(2),螺栓安装槽(2)的槽壁(201)上设有贯穿槽壁(201)的通口(202),槽壁(201)上还设有与通口(202)连通的嵌扣槽(203),螺栓安装槽(2)的槽口处遮盖有装饰盖(3),装饰盖(3)上设有与嵌扣槽(203)匹配的嵌扣部(4),嵌扣部(4)一端设有与通口(202)穿接的矛钩(5),装饰盖(3)上还设有与螺栓安装槽(2)卡接的卡接件(6)。

【技术特征摘要】
1.一种车门内扣手底座装饰盖安装结构,其特征在于:包括设于车门内扣手底座(1)上的螺栓安装槽(2),螺栓安装槽(2)的槽壁(201)上设有贯穿槽壁(201)的通口(202),槽壁(201)上还设有与通口(202)连通的嵌扣槽(203),螺栓安装槽(2)的槽口处遮盖有装饰盖(3),装饰盖(3)上设有与嵌扣槽(203)匹配的嵌扣部(4),嵌扣部(4)一端设有与通口(202)穿接的矛钩(5),装饰盖(3)上还设有与螺栓安装槽(2)卡接的卡接件(6)。2.根据权利要求1所述的车门内扣手底座装饰盖安装结构,其特征在于:嵌扣部(4)包括扣接于嵌扣槽(203)内的嵌扣(41),嵌扣(41)一端通过连接带(42)与矛钩(5)连接,嵌扣(41)上设有凹槽(410)。3.根据权利要求2所述的车门内扣手底座装饰盖安装结构,其特征在于:矛钩(5)呈圆锥形设置,矛钩(5)一端设有穿接头(51),另一端设有呈对称设置的止退头(52)。4.根据权利要求3所述的车门内扣手底座装饰盖安装结构,其特征在于:卡接件(6)包括设于装饰盖(3)上的卡扣(61),以及设于槽壁(...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐桂京
申请(专利权)人:北京长城华冠汽车技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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