【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于供住宅楼住户使用的自行车存放隔棚的专利技术。住宅楼住房普遍拥有自行车，但许多楼房缺乏存车设施，致使楼层住户日常以人力扛车上下楼而形成沉重负担。长期以来解决这一问题的通行办法是在住宅区建立许多住户公用的自行车存放房或存放棚。如“住宅科技”刊物1985年1期刊载的“苏州彩香村居住小区规划设计简介”一文中所述的住宅区自行车棚，和“重庆建筑”刊物1984年2期刊载的“提高住宅设计质量的几个问题”一文中的图5所示的住宅楼旁自行车存放房。这些存车房棚都为房屋式固定高棚顶结构。人与车可不受阻碍地随时进出。房棚内众多车辆存放在一起而不加分隔。有的房棚虽有门。但因用户较多和存取车时间不尽相同而不便上锁。白天尤其夜晚如无专人看管，又会使住户不够放心，常仍将车扛上楼，实际所起作用不大。若设专人日夜看管，其人员配备及费用支出也是问题。建立公用存车房棚还受其他相关条件如用地困难等限制，因而至今未获普及，许多住宅区仍无存车房棚。而分散建造的住宅楼设置存车房棚则更困难。本专利技术的目的是提供一种新型的，能避免上述存车房棚缺点的住宅楼自行车存放隔棚。有了这种隔棚，楼房住户就免除了...
【技术保护点】
住宅区内设置的供住宅楼住户公用的自行车存放棚，该种房屋式固定高棚顶结构的存放棚人与车不受阻碍地随时进出，棚内众多车辆存放在一起而不加分隔，其特征在于：由若干个被分隔的自行车存放单元棚连接成排而组成隔棚，每个单元棚能封阀也能敞开，它供住户独立或不多户数有限合用，通常情况下隔棚沿住宅楼底层外墙勒脚旁和散水上设置，并且可以在住宅楼附近的其他地方设置。
【技术特征摘要】
1、住宅区内设置的供住宅楼住户公用的自行车存放棚，该种房屋式固定高棚顶结构的存放棚人与车不受阻碍地随时进出。棚内众多车辆存放在一起而不加分隔。其特征在于：由若干个被分隔的自行车存放单元棚连接成排而组成隔棚，每个单元棚能封闭也能敞开，它供住户独立或不多户数有限合用，通常情况下隔棚沿住宅楼底层外墙勒脚旁和散水上设置，并且可以在住宅楼附近的其他地方设置。2、如权利要求1中所述的单元棚，其特征是它的封闭和敞开。是由其所具有的门的启闭及活动顶棚的起落来控制的...
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