乘车前乘客指定要支付车费的驾驶员与乘客匹配系统和方法技术方案

技术编号:20004583 阅读:28 留言:0更新日期:2019-01-05 17:29
一种用于请求由乘客设定指定车费的乘车的计算机实现方法,所述方法与至少包括处理器和存储器的计算机化系统结合执行,所述方法包括:接收来自乘客的具有由乘客设定的指定车费的乘车请求;发送乘车请求到驾驶员的乘车请求供给;响应于来自乘客的具有指定车费的乘车请求,通过接收驾驶员对订单的请求、确定驾驶员设备位置、确定驾驶员评级,来选择驾驶员,驾驶员的选择基于他/她的位置和评级;以及向乘客、所选择的驾驶员和其他驾驶员提供驾驶员选择结果。

A Driver-Passenger Matching System and a Passenger Matching System for Pre-Passenger Designation

A computer implementation method for requesting a passenger to set a specified fare is implemented in conjunction with a computerized system comprising at least processors and memory. The method includes receiving a passenger's request for a ride with a specified fare set by the passenger, sending a ride request to the driver for a ride request supply, and responding to a passenger's having a finger. The driver is selected by receiving the driver's request for the order, locating the driver's equipment and determining the driver's rating. The driver's choice is based on his/her position and rating, and the driver's choice results are provided to the passengers, the selected driver and other drivers.

【技术实现步骤摘要】
乘车前乘客指定要支付车费的驾驶员与乘客匹配系统和方法
本申请公开的实施例总体涉及驾驶员与乘客匹配的系统和方法,特别地涉及驾驶员与乘客匹配的系统和方法,其中乘客在乘车开始前指定要支付的乘坐价格。
技术介绍
通常,在计算机化的出租车调度服务的情况下,用户订购出租车服务的费用是由服务本身确定的。上述用户费用是在旅行开始前,根据预定公式计算的固定价格,或是在行程结束时的计费费用。在这两种情况下,乘客都不知道费用计算中使用的公式或行程的最终计费费用。乘客影响旅行定价的不可行性导致运输服务收取不合理的高费用。在垄断市场或以固定价格或其他形式勾结的公司为主的市场尤其如此。美国专利申请公开号2013268406(公开于2013年10月10日)描述了一种使用户能够验证按需服务的价格变化的方法。该方法能够确定为用户提供按需服务的实时价格。具体地,上述方法能够帮助确定实时价格何时等于或超过阈值价格。响应于用户在实时价格等于或超过阈值价格时对按需服务的请求,能够提供用户在能发送服务请求之前对服务系统正确响应的中间接口。上述方案的缺点之一是乘客不能为行程设定他或她自身价格的事实,这可能会导致运输服务收取不合理的高费用。
技术实现思路
本文描述的各实施例涉及基本上消除与传统技术相关联的以上和其他问题中的一个或多个的系统和方法。根据本文描述的实施例的一个方面,提供了一种用于请求由乘客设定指定车费的乘车的计算机实现方法,该方法是与至少包括处理器和存储器的计算机化系统结合执行的,该方法包括:接收来自乘客的具有由乘客设定的指定车费的乘车请求;发送所述乘车请求到驾驶员的乘车请求供给;响应于来自乘客的具有指定车费的乘车请求,通过接收驾驶员对订单的请求、确定驾驶员设备的位置、确定驾驶员评级来选择驾驶员,其中驾驶员选择基于所确定的驾驶员设备的位置和所确定的驾驶员评级;以及向乘客、被选驾驶员和其他驾驶员提供驾驶员选择结果。根据本文描述的实施例的另一方面,提供了一种用于请求由乘客设定指定车费的乘车的计算机化系统,该计算机化系统至少包括处理器和存储器,用于:接收来自乘客的具有由乘客设定的指定车费的乘车请求;发送所接收到的乘车请求到驾驶员的订单供给;接收驾驶员对订单的请求;确定驾驶员设备的位置;确定驾驶员评级;基于所确定的驾驶员设备的位置和所确定的驾驶员评级来选择驾驶员;以及向乘客、被选驾驶员和其他驾驶员提供驾驶员选择结果。根据本文描述的实施例的另一方面,提供了一种用于请求由乘客设定指定车费的乘车的移动计算设备,该移动计算设备包括显示器、存储器和一个或多个处理器,用于:接收来自乘客的具有由乘客设定的指定车费的乘车请求;发送所接收到的乘车请求到驾驶员的订单供给;接收驾驶员对订单的请求;确定驾驶员设备的位置;确定驾驶员评级;基于所确定的驾驶员设备的位置和所确定的驾驶员评级来选择驾驶员;以及向乘客、被选驾驶员和其他驾驶员提供驾驶员选择结果。与本专利技术相关的其他方面将在下面的描述中部分地阐述,并且部分地将从所述描述中显而易见,或可以通过实践本专利技术来得知。本专利技术的各方面可以通过以下详细描述和所附权利要求中特别指出的各元件以及各种元件和各方面的组合来实现和获得。应当理解,前文和以下描述仅仅是示例性和解释性的,并不是为了以任何方式限制所要求保护的专利技术或其应用。附图说明并入并构成本说明书的一部分的附图例示了本专利技术的各实施例,并且与说明书一起用于解释和说明本专利技术技术的原理。具体地,图1示出了用于匹配驾驶员与乘客的系统的示例性实施例。图2是根据所述系统的示例性实施例的示出了驾驶员选择组件的某些特征的框图。图3示出了具有车费输入的订单提交表格的用户界面的示例性实施例。图4示出了驾驶员订单供给的用户界面的示例性实施例。图5A示出了当驾驶员试图接单时向驾驶员显示的处于等待响应状态的用户界面的示例性实施例。图5B示出了当驾驶员试图接单时向驾驶员显示的处于成功状态的用户界面的示例性实施例。图5C示出了当驾驶员试图接单时向驾驶员显示的处于失败状态的用户界面的示例性实施例。图6示出了在搜索驾驶员时向乘客显示的用户界面的示例性实施例。图7示出了向乘客显示的具有到乘客的驾驶员行程的地图的用户界面的示例性实施例。图8示出了说明可以在其上实现本文所描述的专利技术构思的各种实施例的计算机系统的实施例的框图。具体实施方式下面将参考(多个)附图进行详细描述,在附图中,相同的功能元件用相同的附图标记表示。上述附图通过说明而非限制的方式示出了与本专利技术的原理一致的具体实施例和实施方式。对这些实施方式进行了详尽描述,以使本领域技术人员能够实践本专利技术,并且应当理解,在不脱离本专利技术的范围和精神的情况下,可以利用其他实施方式,并且可以进行各种元件的结构改变和/或替代。因此,以下详细描述不应被解释为有限制的意义。此外,所描述的本专利技术的各种实施例可以以通用计算机上运行的软件的形式、以专用硬件的形式或以软件和硬件组合的形式来实现。描述了用于匹配驾驶员与乘客的示例性系统和方法,其中乘客在乘车开始前指定要支付的乘坐价格。虽然乘客能够设定车费,但驾驶员可以自由选择他们认为合适的任何订单。如果有多个驾驶员试图接单,系统将基于例如驾驶员设备的评级和当前位置等参数选择驾驶员。根据一个或多个示例性实施例,乘客设备160可以操作用于请求乘车服务的应用程序。该应用程序的用户界面可以向用户提供请求乘车并指定乘车费用的能力。车费的货币可以基于用户所在的国家设置。乘客也可以指定搭乘位置和目的地点。乘客可以在确认请求之前,提供关于请求的附加信息,形成用户界面特征,例如,给驾驶员的特别注意事项、如果需要的多个中途停留,或儿童座椅和/或小型货车的需要。在乘客请求乘车之后,用户设备可以向系统提供具有必要用户数据的请求,使得系统能够在乘客和驾驶员之间安排服务。根据一个或多个示例性实施例,驾驶员设备上的应用程序可以提供用户界面,其向驾驶员提供乘客乘车请求(或订单供给)的列表。每个乘车请求(或订单)可以包含乘客提供的详细信息(例如搭乘位置、目的地、车费、到乘客的距离和附加参数)。驾驶员可以接受他/她认为合适的任何订单。当驾驶员选择订单时,驾驶员设备可以通过驾驶员设备界面向服务器提供具有必要的驾驶员数据的驾驶员请求。在服务器侧,请求接收器组件可以对订单收集一定时间量的驾驶员请求。一旦时间到了,请求接收器停止接收驾驶员请求并将收集的项目转移到驾驶员选择服务。驾驶员选择服务可以基于驾驶员数据的分析,例如驾驶员评级和驾驶员位置,来选择驾驶员。根据驾驶员选择结果,进行选择的驾驶员的驾驶员设备可以在驾驶员用户界面中转换为成功状态或线路忙状态。可以通过显示示出用户界面之间无缝转换的图形来执行该转换。根据一个或多个示例性实施例,一旦驾驶员接受了乘车请求,就可以向用户显示乘车概况用户界面。服务概况用户界面可以为用户提供乘客指定的乘车请求数据和与服务有关的信息,以便用户可以查看关于驾驶员的详细信息,例如,驾驶员的评级和/或反馈。如本文所述,“乘客”或“用户”是指正在请求或订购按需服务的个人。同样如本文所述,“驾驶员”是指能够提供所请求的服务的个人或实体。作为例子,用户可以使用系统请求按需服务(例如,出租车服务),并且服务提供者可以与系统和/或用户通信以安排执行服务。此外,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于请求由乘客设定指定车费的乘车的计算机实现方法,所述方法与至少包括处理器和存储器的计算机化系统结合执行,其特征在于,所述方法包括:a.接收来自乘客的乘车请求,所述乘车请求包括由所述乘客设定的车费;b.发送所述乘车请求到驾驶员的乘车请求供给;c.响应于来自所述乘客的具有所述指定车费的乘车请求,通过接收驾驶员对订单的请求、确定驾驶员设备的位置、确定驾驶员评级来选择驾驶员,其中驾驶员选择基于所确定的驾驶员设备的位置和所确定的驾驶员评级;以及d.向所述乘客和所述驾驶员提供驾驶员选择结果。

【技术特征摘要】
1.一种用于请求由乘客设定指定车费的乘车的计算机实现方法,所述方法与至少包括处理器和存储器的计算机化系统结合执行,其特征在于,所述方法包括:a.接收来自乘客的乘车请求,所述乘车请求包括由所述乘客设定的车费;b.发送所述乘车请求到驾驶员的乘车请求供给;c.响应于来自所述乘客的具有所述指定车费的乘车请求,通过接收驾驶员对订单的请求、确定驾驶员设备的位置、确定驾驶员评级来选择驾驶员,其中驾驶员选择基于所确定的驾驶员设备的位置和所确定的驾驶员评级;以及d.向所述乘客和所述驾驶员提供驾驶员选择结果。2.根据权利要求1所述的计算机实现方法,其特征在于,使用在所述乘客的移动计算设备上生成的图形用户界面来接收来自所述乘客的乘车请求。3.根据权利要求1所述的计算机实现方法,其特征在于,来自所述乘客的乘车请求包括目的地信息。4.根据权利要求1所述的计算机实现方法,其特征在于,来自所述乘客的乘车请求包括关于两个或多个目的地的信息。5.根据权利要求1所述的计算机实现方法,其特征在于,来自所述乘客的乘车请求包括由所述乘客请求的一个或多个选项。6.根据权利要求1所述的计算机实现方法,其特征在于,还包括向其他驾驶员提供所述驾驶员选择结果。7.根据权利要求6所述的计算机实现方法,其特征在于,提供给其他驾驶员的所述驾驶员选择结果包括其他驾驶员未被选择的信息。8.一种用于请求由乘客设定指定车费的乘车的计算机化系统,所述计算机化系统至少包括处理器和存储器,其特征在于,所述计算机化系统用于:a.接收来自乘客的包括由所述乘客设定的指定车费的乘车请求;b.发送所接收到的乘车请求到驾驶员的订单供给;c.接收驾驶员对订单的请求;d.确定驾驶员设备的位置;e.确定驾驶员评级;f.基于所确定的驾驶员设备的位置和所确定的驾驶员评级来选择驾驶员;以及g.向所述乘客和所述驾驶员提供驾驶员选择结果。9.根据权利要求8所述的计算...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·巴甫洛夫A·布尔塞夫M·安朵斯夫M·哈尔巴洛夫
申请(专利权)人:因德拉维如有限公司
类型:发明
国别省市:塞浦路斯,CY

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