移动终端及其控制方法技术

本公开可包括移动终端及其控制方法，并且该移动终端可包括：显示单元，该显示单元被配置为显示预定点周围的预定范围内的地图图像；无线通信单元，该无线通信单元被配置为从服务器接收在预定范围内设置的至少一个汽车共享日程；以及控制器，该控制器被配置为控制显示单元以使得当接收到汽车共享日程时，与该汽车共享日程对应的图形对象显示在地图图像上，其中，控制器控制显示单元以使得当距离汽车共享日程的出发时间剩余预定时间时，该图形对象消失。

Mobile terminal and its control method

The present disclosure may include a mobile terminal and a control method thereof, and the mobile terminal may include a display unit configured to display map images within a predetermined range around a predetermined point, a wireless communication unit configured to receive at least one car sharing schedule set within a predetermined range from a server, and a controller, the controller being controlled. A control display unit is configured so that when a car sharing schedule is received, a graphical object corresponding to the car sharing schedule is displayed on a map image, in which the controller controls the display unit so that the graphical object disappears when a predetermined time is remaining from the departure time of the car sharing schedule.

【技术实现步骤摘要】
移动终端及其控制方法
本公开涉及一种运输系统，并且更具体地涉及一种包括在运输系统中以便在驾驶员与乘客之间进行链接的移动终端及其控制方法。
技术介绍
终端根据其移动性可分为移动/便携式终端和固定终端。此外，移动终端可基于是否可由用户直接携带而被进一步分成两种类型，诸如手持终端和车载终端。移动终端已经变得功能越来越多。例如，具有数据和语音通信、通过相机进行照片拍摄和视频拍摄、录音、通过扬声器系统进行音乐文件再现以及在显示单元上显示图像或视频的功能。一些终端包括附加的玩电子游戏功能或执行多媒体播放器功能。具体地，现在的移动终端可接收用于提供诸如广播、视频、电视节目等的可视内容的多播信号。随着移动终端变得多功能化，例如，这样的终端被允许捕获静止图像或移动图像、播放音乐或视频文件、玩游戏、接收广播等，以便被实现为集成式多媒体播放器。由于移动终端的改进，正在开发使用移动终端的各种共享经济服务。共享经济是指诸如根据需要借入和借出生产设施和服务以及货物之类的共享经济。共享经济的一代表示例是运输服务。运输服务是指驾驶员使用他或她自己的车辆将乘客从出发地移动到目的地的服务。作为共享经济的运输服务正在朝作为车辆提供者的任何驾驶员和作为车辆使用者的任何乘客之间进行调停的方向发展。运输服务由运输系统提供，运输系统包括客户终端、驾驶员终端以及在客户终端与驾驶员终端之间进行调停的服务器。例如，乘客可使用客户终端请求车辆到特定点，服务器可选择驾驶员为乘客提供车辆，并且向被选驾驶员的驾驶员终端请求预约。被选驾驶员的驾驶员终端向驾驶员提供服务器的请求以执行乘客与驾驶员之间的调停。为了使运输服务发挥共享经济的作用，乘客与车辆之间的简单链接应当向由更多人共享一辆车的方向进行进一步开发。此外，还必须开发各种用户界面(UI)，以分别为乘客和驾驶员提供运输服务方面的便利。
技术实现思路
本公开的一个目的是解决上述问题和其它问题。本公开的另一目的是提供一种能够提供新型运输服务的移动终端及其控制方法。此外，本公开的又一目的是提供包括该移动终端的运输系统。另外，本公开的又一目的是提供一种移动终端及其控制方法，其能够为乘客提供便利并且为向乘客提供运输服务的驾驶员提供便利。为了实现前述或其它目的，根据本公开的一方面，提供一种运输系统的控制方法。具体地，本公开涉及一种运输系统的控制方法，该运输系统包括服务器，所述服务器被配置为在客户终端与驾驶员终端之间进行调停，其中，所述运输系统的控制方法包括以下步骤：基于用户输入生成所述驾驶员终端的乘客条件；以及当从所述客户终端接收到车辆请求时，根据所述车辆请求是否与所述驾驶员终端的乘客条件匹配，选择性地向所述驾驶员终端发送预约请求。这允许驾驶员选择该驾驶员喜欢的乘客类型(或乘客条件)。根据一个实施方式，乘客条件可包括驾驶员终端的用户喜欢的乘客的性别、年龄、国籍、乘客搭载区域(boardinglocation)和乘客下车区域中的至少一个。根据一个实施方式，所述运输系统的控制方法还可包括：允许所述驾驶员终端在所述驾驶员终端的显示器上显示包括所述驾驶员终端的乘客条件的画面；以及允许所述驾驶员终端基于施加到所述画面的用户输入来重置所述驾驶员终端的乘客条件。通过这种方式，驾驶员可改变乘客条件以针对他或她自己进行优化。根据一个实施方式，所述运输系统的控制方法还可包括：当所述驾驶员终端批准所述预约请求时，允许所述服务器在所述驾驶员终端和所述客户终端之间进行调停；允许所述服务器基于所述驾驶员终端的位置和所述客户终端的位置来搜索搭乘点；并且允许所述客户终端在所述客户终端的显示器上显示所述搭乘点。这是为了向乘客引导搭载位置(或搭乘点)以进行高效搭载。根据一个实施方式，所述运输系统的控制方法还可包括：当所述驾驶员终端和所述客户终端位于预定范围内时，允许所述客户终端在所述客户终端的显示器上显示被配置用于驾驶员识别该乘客的认证画面。驾驶员可通过客户终端的认证画面快速确认要登上他或她的汽车的乘客。根据一个实施方式，所述运输系统的控制方法还可包括：当乘客登上驾驶员的车辆时，通过设置在所述客户终端中的传感器来计算乘客的乘坐舒适指数，并且将乘坐舒适指数发送到服务器。根据一个实施方式，所述运输系统的控制方法还可包括：基于从所述客户终端接收的乘坐舒适指数，将所述驾驶员终端归类到多个组中的任一组中。通过这样的方式，服务器可使用客户终端收集用于评价驾驶员的客观数据，并且从乘客的角度评价驾驶员。根据本公开的一个实施方式，所述运输系统的控制方法还可包括：基于在所述服务器处接收到的信息，将预定区域划分为乘客不足的第一区域和车辆不足的第二区域；允许所述服务器将关于所述第一区域和所述第二区域中的至少一个的信息发送到所述驾驶员终端；以及当所述驾驶员终端位于所述第一区域中时，允许所述驾驶员终端以视觉方式、听觉方式和触觉方式中的至少一种输出用于引导第二区域的驾驶员引导信息。由于大数据产生的信息被用于车辆的高效部署，因此驾驶员可使没有任何乘客的消耗时间最小化，并产生更多收入。第一区域可以是其中与所述驾驶员终端的乘客条件匹配的乘客的数目小于第一参考值的区域，并且与第一区域相反，第二区域是与其中与所述驾驶员终端的乘客条件匹配的乘客的数目大于第二参考值的区域。第一区域和第二区域中的至少一个根据驾驶员设置的乘客条件而改变。区分预定区域的步骤可包括：允许所述驾驶员终端接收预定时间区域并且将接收到的时间区域发送到服务器；并且允许服务器基于预定时间区域(timezone)将预定区域划分为第一区域和第二区域，并且第一区域和第二区域中的至少一个可根据预定时间区域而变化。这可允许驾驶员在视觉上识别他或她可获得最大利润的时间区域。输出驾驶员引导信息的步骤可包括：在驾驶员终端的显示器上显示包括驾驶员终端所在的点的地图图像；以及允许驾驶员终端在地图图像上显示用于引导第二区域的图形对象。可通过地图图像来提供第一区域和第二区域的可视性。驾驶员引导信息可以是将第二区域的一个点作为驾驶员终端的目的地的路线引导信息。这使驾驶员自然地将车辆移动到可产生更多利润的点。输出驾驶员引导信息的步骤还可包括：允许驾驶员终端或服务器在第二区域中搜索能够停放车辆的点并且将搜索到的点设置为目的地。可在地图图像上显示第一区域的第一预期收入和第二区域的第二预期收入。当将预期收入提供给驾驶员时，可引发驾驶员的移动。当驾驶员终端位于第一区域并且在参考时间内没有向驾驶员终端发送预约请求时，可输出驾驶员引导信息。所述运输系统的控制方法还可包括：允许服务器向客户终端发送关于第一区域和第二区域中的至少一个的信息；以及当驾驶员终端位于第二区域中时，允许客户终端以视觉方式、听觉方式和触觉方式中的至少一种输出用于引导第一区域的乘客引导信息。输出乘客引导信息的步骤可在客户终端的显示器上显示包括客户终端所在的点在内的地图图像；以及允许客户终端在地图图像上显示用于引导第一区域的图形对象。乘客可以不茫然地等待车辆分配，而是能够识别更快速地分配到车辆的区域并且移动到该区域。乘客引导信息可以是将第一区域的一个点作为客户终端的目的地的路线引导信息。输出乘客引导信息的步骤可包括：允许客户终端或服务器搜索用于移动到第一区域的一个点的另一运输工具；以及允许客户终端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制移动终端以协调运输服务的方法，该方法包括以下步骤：通过所述移动终端的相机获得图像；通过所述移动终端的触摸屏显示所获得的图像；从所述图像识别一个或更多个乘客或至少一个行李中的至少一者；基于识别出的一个或更多个乘客或识别出的至少一个行李中的至少一者，确定所述一个或更多个乘客的特征；基于对于所述一个或更多个乘客的所述特征的确定，通过所述移动终端的无线通信单元向服务器发送对于候选车辆的搜索请求；从所述服务器接收与由所述服务器确定为能够提供所述运输服务的一个或更多个候选车辆有关的信息，其中，基于所述一个或更多个乘客的所述特征来确定能够提供所述运输服务的所述一个或更多个候选车辆；以及通过所述触摸屏显示能够提供所述运输服务的所述一个或更多个候选车辆。

【技术特征摘要】
2017.06.22 KR 10-2017-00792681.一种控制移动终端以协调运输服务的方法，该方法包括以下步骤：通过所述移动终端的相机获得图像；通过所述移动终端的触摸屏显示所获得的图像；从所述图像识别一个或更多个乘客或至少一个行李中的至少一者；基于识别出的一个或更多个乘客或识别出的至少一个行李中的至少一者，确定所述一个或更多个乘客的特征；基于对于所述一个或更多个乘客的所述特征的确定，通过所述移动终端的无线通信单元向服务器发送对于候选车辆的搜索请求；从所述服务器接收与由所述服务器确定为能够提供所述运输服务的一个或更多个候选车辆有关的信息，其中，基于所述一个或更多个乘客的所述特征来确定能够提供所述运输服务的所述一个或更多个候选车辆；以及通过所述触摸屏显示能够提供所述运输服务的所述一个或更多个候选车辆。2.根据权利要求1所述的方法，其中，基于所述候选车辆容纳所述识别出的一个或更多个乘客和所述识别出的至少一个行李的能力来确定能够提供所述运输服务的所述一个或更多个候选车辆。3.根据权利要求2所述的方法，该方法还包括：基于对于所述至少一个行李的识别，通过所述触摸屏显示所述候选车辆的储物室图像。4.根据权利要求3所述的方法，该方法还包括：通过所述触摸屏将与所述至少一个行李对应的图形对象和所显示的储物室图像一起显示；以及基于所述图形对象的显示位置来设置所述至少一个行李的装载位置，其中，所述图形对象能够基于对所述触摸屏的触摸输入而移动。5.根据权利要求4所述的方法，该方法还包括：通过所述触摸屏将引导图像与所显示的储物室图像和所述图形对象一起显示，其中，所述储物室图像包括：安排为要占用的第一区域；以及安排为不被占用的第二区域，并且其中，所述引导图像位于所述第一区域上。6.根据权利要求3所述的方法，其中，所述储物室图像是由设置在所述候选车辆的储物室中的相机捕获的图像。7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一个或更多个乘客的所述特征包括乘客数目，该方法还包括：确定所述图像是通过设置在所述移动终端的前表面上的前置相机还是通过设置在所述移动终端的后表面上的背面相机获得的；基于所述图像通过所述背面相机获得的确定，修改所述乘客数目；以及基于所述图像通过所述前置相机获得的确定，保持所述乘客数目。8.根据权利要求1所述的方法，该方法还包括：通过所述触摸屏显示用于引导从所述图像中识别所述一个或更多个乘客或所述至少一个行李中的至少一者的引导线，其中，所述识别是基于所述图像内的由所述引导线限定的至少一个区域进行的。9.根据权利要求8所述的方法，该方法还包括：通过所述触摸屏接收用于修改所述引导线的触摸输入；基于接收到的触摸输入，修改所述引导线；以及基于修改后的引导线，从所述图像中识别所述一个或更多个乘客或所述至少一个行李中的至少一者。10.根据权利要求1所述的方法，该方法还包括：通过所述移动终端接收选择所述一个或更多个候选车辆中的任何一个候选车辆的用户输入；以及基于接收到的用户输入，通过所述无线通信单元向所述服务器发送对于所选择的候选车辆来提供所述运输服务的预约请求。11.根据权利要求10所述的方法，该方法还包括：确定所选择的候选车辆和所述移动终端位于预定范围内；基于所选择的候选车辆和所述移动终端位于所述预定范围内的确定，通过所述触摸屏显示认...

【专利技术属性】
技术研发人员：金相元，金京洛，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR